LAS VEGAS, CES 2011 - Pioneer lanserade sin SmartCradle för iPhone på sin CES -pressare idag, ytterligare bevisar att eftermarknaden bilindustrin verkar omfamna iPhone med snabbt ökande välbehag.
De drog verkligen stopp på den här, hårdvarumässigt: en dedikerad GPS-mottagare med en extern antenn, som de sa kommer att ge ännu nyare iPod Touch-modeller GPS-kapacitet; en accelerometer och gyrosensor för bättre platsmedvetenhet; handsfree-samtal till en integrerad förstärkt högtalare med möjlighet att variera volymen baserat på omgivande brus; och ljud-/videoutgång. Naturligtvis kommer det också att ladda iPhone; Ted Cardenas, Pioneers marknadsdirektör, gjorde en uppfattning om detta - men eftersom iPhone inte gör det varar länge med platstjänster, alla dockor, till och med fjärrliknande, inkluderar redan laddning förmåga. Nyfiken på pris eller tillgänglighet ännu.
När ett företag med ett så sagolikt namn som Bowers & Wilkins Proffers upp en iPod -docka, man förväntar sig inget mindre än nog oomph för att tillfredsställa även den mest kräsna audiophile, och tillräckligt smart för att få ett leende från även den mest ivrig estet. B & W: s första skott vid en brygga, Zeppelin, vände säkert huvudet när det debuterade 2007 (åtminstone när ett ord kom ut om det). Men dess vidsträckta, bulbous form - och vidsträckta, bulbous, $ 600 pricetag - begränsade sin överklagande. Två år senare följde företaget med
Zeppelin Mini, en mycket mindre, billigare brygga som ändå försökte behålla det estetiska och soniska rykte företaget var känt för.Men för $ 400 var Mini fortfarande betydligt dyrare än nästan alla andra dockor som sitter på, till exempel, en Apple Store's dockbord. Tidigare i år sänkte B&W priset till $ 300 och placerade det på ett jämnt fält med andra hamnar i övre mitten-en liga som verkar att få spelare i en nästan alarmerande takt-och låta den sticka ut bland sina kamrater som den kompakta, högpresterande stjärnan den är.
