Андрев Схипманкаже:
АТА је тако лоше, изгледа да је ово у складу са њиховим мишљењем да смо у праву, а ви сте погрешни модел корисничке службе. Потрудићу се да избегнем АТА у будућности, ниска цена није све.
Јохн Вхорфинкаже:
ТО је лекција? Да се само преврнемо кад год нека стјуардеса са заблудом о величини покуша да нам наметне своје незнање? Јеси ли луд, Пете?
Ово би требало да буде лекција ваздушној линији, а не путнику. Путник није учинио ништа лоше. Авио -компанија није била у линији.
Сугерисати да бисмо се сви требали одрећи права коришћења иПхоне/иПод уређаја у авионима није решење - то одобрава неприхватљиво понашање стјуардесе.
Срам те било, Пит.
Ианкаже:
Пре неколико година од мене је затражено да искључим Босе Ноисе Редуцинг слушалице јер су „електронске и ометаће авион“. Забезекнуто сам покушао да објасним да у овим слушалицама нема предајника... док су очи стјуардеса гледале преко, знао сам да је то узалудан труд. Лет је био потпорни авион за прескакање локве и бучан док долазе!
Моја поента је да већина стјуардеса једноставно не зна шта правило значи. Они мисле да им иде добро, чак и ако мислимо да су очајни.
Побер Салтинекаже:
Стјуардесе су роботски беспилотни летелици чија је једина функција да прате наређења, спроводе политике и контролишу гомилу са бенигним лицем; ако покушате да их уразумите, бићете стрпани у ћелију за задржавање. Место за предузимање радњи је када изађете из авиона: напишите, позовите, јазавцем пошаљите ФАА, ТСА и извршне директоре авио -компанија. Не будите овце, људи!
Тхомаскаже:
сећате се, када су „преносиви рачунари са ЦД плејерима“ још увек били забрањени у авионима? Ускоро ћемо видети да су мобилни телефони дозвољени - чим авио -компаније смисле како да профитирају од њихове употребе, тј.
Прича је управо разлог зашто толико волим да возим (морам да признам, овде у Европи је много лакше) ...
