Zadnji dan je bilo že veliko napisanega o neumnih zemljevidih v sistemu iOS 6 in dejstvu, da Appleov novi podatkovni mehanizem ne ustreza svojim precej novim ploščam zemljevidov in spektakularni funkciji preleta.
Enako sem pomislil, ko sem mesec ali dva nazaj na svoj iPad prvič namestil beta različico iOS 6. A čeprav so Applovi zemljevidi v marsičem zagotovo korak nazaj, ni vse tako slabo, kot se zdi. Kakorkoli že ne.
Ampak ugani kaj? Če ste pripravljeni uporabiti nekaj dodatnih aplikacij, dokler Apple ne popravi stvari, lahko dobite nazaj vse, kar vam manjka.
ulični pogled
Ta je velik, saj je popolnoma izginil iz aplikacije zemljevidi. Street View je ena najprimernejših funkcij. Uporabljam ga za ogled nove lokacije pred obiskom, za iskanje najbližjega parkirišča za kolesa na mojem cilju ali za "vožnjo" skozi težavno križišče, da vidim, ali bo to varna pot na kolesarski turi.
Appleov odgovor je, da lahko uporabite njegov tridimenzionalni pogled stavbe, vendar to daje hladen pregled nad na terenu, ne dovoli, da pokukate na izložbo in preverite napis z vklesanim delovnim časom to.
Kaj pa splet? Žal Street View v brskalniku potrebuje Flash (se spomnite tega?), Zato nimate sreče.
Rešitev: Pogled ulic v živo. To je aplikacija, ki obstaja že nekaj časa in prinaša izvorni Strret View nazaj v iOS 6. Dotaknite se zemljevida (za redne in hibridne poglede satelita uporablja nove ploščice Apple) in prikaže se majhno okno z Googlovimi slikami. Še bolje, zaveda se kompasa, tako da lahko iPhone ali iPad zavrtite naokoli in pogled se ustrezno pomika.
Aplikacija vam omogoča shranjevanje mest, iskanje itd., S čimer prinaša večino funkcionalnosti celotne zemljevidne aplikacije. In stane le 1 dolar. Če je to za vas prebogato, prekleto draga, obstaja brezplačna različica, ki jo podpirajo oglasi.
Navodila za tranzit
Drugi jok, ki ga slišim, se nanaša na tranzitna navodila in navodila na splošno. Verjetno prihajajo od blogerjev s sedežem v San Franciscu ali na vzhodni obali, saj vsi drugi v ZDA živijo v svojih avtomobilih, kajne?
Kakor koli, v Evropi se zdijo smernice v redu. Morda ima TomTom - ki zagotavlja zemljevid - boljšo pokritost v Evropi. Toda za razliko od navodil (ki zdaj dajejo navodila po korakih) so podatki o tranzitu v celoti izpuščeni v aplikaciji Zemljevidi. In trdim, da to ni tako slabo.
Googlovi podatki o javnem prevozu so pikantni. Če živite na pokritem območju, potem odlično. Če ne, težko. Appleova rešitev je, da lokalnim ponudnikom podatkov dovoli, da svoje aplikacije povežejo z Zemljevidi. Steven Wang, razvijalec vTransit, mi je povedal, da obstajajo API -ji za zemljevide, ki razvijalcem omogočajo integracijo z aplikacijo Zemljevidi.
Ko se v Zemljevidih dotaknete gumba za tranzit, se odpre seznam z aplikacijami, ki lahko to obvladajo. Wangov vTransit uporablja podatke o Googlovem tranzitu, zato bi vam moral teoretično pokazati iste poti, kot ste jih imeli prej. Obstaja pa priložnost za povsem novo kategorijo navigacijskih aplikacij.
Na primer, lahko namesto voznega reda avtobusa odprete zemljevid pohodniške ali kolesarske ture. Ali pa izberite mestno aplikacijo. Ne presega priročnosti, da imate podatke samo v Zemljevidih, ko ste v tujem mestu, vendar pa bodo številna tuja mesta, ki jih obiščete, imela neumna Googlova navodila za javni prevoz.
Razsodba: počakajte, da prispejo aplikacije.
Splet
Ali res ne morete živeti brez Google Zemljevidov na svoji napravi iDevice? Nato nehajte jamrati in odprite Safari. Mobilna različica Googlovih zemljevidov v marsičem presega Appleove. Dobite Googlova navodila. Odpre se vam pogled na teren. Dobiš celo ustrezno iskanje. Še bolje, ko se v običajnem iskalniku Google dotaknete zemljevida, vas v brskalniku odprejo Google Zemljevidi, ne pa zagon aplikacije.
Še več: dostopate lahko do vseh shranjenih mest in zaznamkov v Google Zemljevidih, s klikom na lokacijo v rezultatih iskanja pa se prikažejo mnenja, telefonska številka in vse ostalo, kar potrebujete. Shranite zaznamek na domači zaslon in uživajte.
Teren
Morda nikoli niste uporabili pogleda na teren v stari aplikaciji zemljevidi. Če pa imate prijatelja na prostem ali prijatelja kolesarja, vam bodo povedali, da ga uporabljajo enako kot kateri koli drug pogled. Teren prikazuje zasenčen, oblikovan pogled na svet, ki vam omogoča, da na prvi pogled vidite, kje ležijo hribi in gore ter ali ta cesta res sledi reki navzdol pri vodostaju.
Za dober pogled na zemljo je bistven pogled na teren. In zdaj, tako kot Street View, ni več.
Na srečo je Applova implementacija dejansko boljša. Tudi zunaj mest, ki imajo 3-D pogled, lahko povlečete z dvema prstoma in vstopite v 3-D način, ki je v bistvu interaktiven, 3-D pogled na teren. To ploske satelitske posnetke prekriva s topografskim modelom.
Tako lahko vidite, kje so vse izbokline in korita v kateri koli pokrajini. In ker lahko z nekaj prsti povečate in zasukate sceno ter si jo ogledate iz katerega koli kota, je to v resnici veliko boljše kot gledanje v zasenčen zemljevid s konturnimi črtami.
Rezultat: Velika zmaga za Apple. In povsod utrujeni kolesarji.
Izboljšave
Doslej smo večinoma pokrivali pomanjkljivosti Applove različice zemljevidov v1.0. Ampak tam mora biti nekaj dobrega, kajne?
O ja. Ja, obstaja. Če želite na nekoga narediti vtis, vzemite svoj mrežnični iPad, preklopite na satelitski ali hibridni pogled in nato vstopite v način 3-D stavbe. Na zaslonu visoke ločljivosti ni nič manj kot spektakularen in neverjetno dobro deluje tudi pri povezavi 3G.
Na stavbe lahko gledate iz katerega koli kota. Približate se lahko dovolj blizu, da na balkonih razkrijete predmete, ure pa lahko preživite samo na ogledu tujega mesta. En virtualni izlet v Rim je vreden stroškov nadgradnje na iOS 6. Kaj je to? iOS 6 je brezplačen? Vau, to je še boljši posel.
Prihodnost
Kot sem omenil, je to 1.0 različica zemljevidov in glede na to je izjemno dobra. Težava je v tem, da sedi na v6.0 iOS -a, ki je verjetno najboljši OS na svetu. Če k temu dodamo dejstvo, da so zemljevidi ena od morilskih aplikacij za mobilno računalništvo, lahko vidite težavo.
Tako kot disketni pogon in v zadnjem času 30-polni priključek za priklopno postajo je tudi Apple zagovarjal pristop »yank-the-band-aid-off-in-one-one«. In Apple je proti velikemu očetu kartiranja tukaj: Googlu. Kar pomeni, da bo Apple - za razliko od aplikacije iPod ali aplikacije za pošto, ki nimata prave konkurence - vložil veliko dela v izboljšanje zemljevidov. Medtem pa obstaja veliko možnosti za zamenjavo trenutno manjkajočih funkcij.
Mi ne verjamete? Potem ste morda pozabili, kako usrani so bili prvih nekaj fotoaparatov iPhone.
