Tento príspevok bude súčasťou mojej novej knihy, Tim Cook: génius, ktorý posunul Apple na ďalšiu úroveň, ale bol skrátený na dĺžku. V priebehu budúceho týždňa uverejníme niekoľko ďalších sekcií, ktoré boli orezané, pričom sa zameriame predovšetkým na výrobné operácie spoločnosti Apple.
Steve Jobs bol vždy hlboko fascinovaný automatizovanými továrňami. Prvýkrát im bol vystavený počas cesty do Japonska v roku 1983. V tom čase spoločnosť Apple práve vytvorila novú disketovú jednotku s názvom Twiggy. Počas návštevy továrne spoločnosti Apple v San Jose sa však Jobs rozzúril, keď zistil, že vysoká miera zlyhania pohonov Twiggy, ktoré Apple vyrába. Viac ako polovica z nich bola odmietnutá. Jobs pohrozil prepustením každému, kto pracuje v továrni
Tento príspevok obsahuje pridružené odkazy. Kult Maca môže získať províziu, keď použijete naše odkazy na nákup položiek.
Inšpirované Alpami a Fordom
Alternatívou bolo použitie nového 3,5-palcového disku vyvinutého spoločnosťou Sony a vyrobeného malým japonským dodávateľom tzv
Alpská elektronika. Po štyridsiatich rokoch zostávajú Alpy súčasťou dodávateľského reťazca spoločnosti Apple. Jobs poznal Yasuyukiho Hiroseho, inžiniera v Alpách, s ktorým sa stretol v Počítačová víla na západnom pobreží, prvé výstavisko osobných počítačov v Silicon Valley, kde bola spoločnosť Apple debutoval Apple II.V roku 1983 Jobs navštívil továreň Álp v Japonsku. Japonsko v tej dobe zažívalo ohromujúci hospodársky rast, čiastočne v dôsledku svojich tovární, ktoré chrlili autá, mikročipy a Walkmany ohromujúcou rýchlosťou.
Tvrdí to Yasuyuki Hirose, inžinier disketovej mechaniky v Alpách, „Steve sa zaujímal najmä o výrobné procesy. V roku 1983 absolvoval prehliadku automatizovanej továrne na Furukawe a položil veľa otázok. “ (O niekoľko rokov neskôr, keď Jobs otvoril svoju vlastnú automatizovanú továreň, pozval Hirosa na návštevu. "Vtedy som si uvedomil, čo Steve vždy chcel robiť," povedal Hirose.)
Jobsovi imponovalo Japonsko, krajina, s ktorou mal celý život milostný vzťah. Jeho snaha vybudovať automatizované továrne však mohla čiastočne inšpirovať aj jeden z Jobsových amerických hrdinov: automobilový priekopník Henry Ford.
Automobily Ford zmenili svet nielen prostredníctvom technológie, ktorú predstavili, ale aj preto, že boli dostatočne lacné, aby si ich mohli kúpiť masy. Pri jeho úsilí o hromadnú výrobu boli autá Ford montované v rozsiahlych továrňach, kde montážne linky rozdelili výrobný proces na opakovateľné kroky. Výsledkom jeho inovácií bolo, že jedno z automobilov Henryho Forda bolo možné zostaviť za menej ako hodinu.
Automatizovaná továreň na počítače Mac
Postavenie celého počítača Macintosh vo vysoko automatizovanom výrobnom závode, ktorý spoločnosť Apple otvorila v januári 1984 vo Fremonte v Kalifornii, trvalo iba 26 minút-necelý rok po Jobsovej ceste do Japonska.
Postavený na 120 000 štvorcových stôp, závod na 48233 Warm Springs Blvd stál 20 miliónov dolárov a bol ukážkou automatizovaná výroba, navrhnutá s cieľom vyrobiť až jeden milión jednotiek z 2 425 dolárov Macintosh každý jeden mesiac.
"Máme veľký rešpekt pred japonskou výrobou," povedal vtedajší prezident Apple John Sculley. „Rozhodli sme sa byť významným hráčom vo výrobnej technológii. O tri roky chceme byť tak dobrí ako Japonci. “
Keď mal Apple dostatok súčiastok v inventári a výroba bola v plnom prúde, každých dvadsaťsedem sekúnd zišiel z montážnej linky nový stroj.
George Irwin, inžinier, ktorý pomohol naplánovať zariadenie, ktoré bolo kvôli tomu porovnávané s obrovskou továrňou na stavebnice Lego mať toľko strojov, z ktorých každý vykonáva inú úlohu, mal za cieľ znížiť ich počet na iba trinásť sekúnd.
Žiadny iný výrobca počítačov nebol v tom čase schopný zodpovedať tomuto druhu výstupu. V továrni Apple v Dallase sa Apple IIe vyrábal každých šesť minút a jeho montáž trvala podstatne dlhšie.
"Predtým, ako sa Japonsko s počítačmi rozbehne, chceme byť o krok vpred," povedal Irwin v marci 1984 pre časopis InfoWorld.
Foto: Terrence McCarthy, použité so súhlasom.
Ako automatizácia fungovala
Každý počítač Macintosh bol zostavený z ôsmich hlavných komponentov, ktoré bolo možné rýchlo a jednoducho dláždiť. Stroje putovali po továrni zavesené na strope na sýtych červených stopách schodiska stropný nosič a pracovníci mali dvadsaťdva sekúnd alebo menej na dokončenie svojej úlohy, než sa presunula na ďalší.
Spoločnosť Apple zaistila, aby žiadny pracovník nemusel siahnuť na diely, ktoré potreboval, viac ako tridsať palcov, ktoré boli na každú stanicu dodané na tri metre vysokom automatizovanom navádzacom vozidle.
Päť z týchto strojov, z ktorých každý stál 30 000 dolárov, sa pohybovalo po podlahe továrne. Ich úlohy boli zverené polaroidovým okom, ktoré skenovalo sklad a vydalo príkaz, keď identifikovalo komponentný zásobník, ktorý bolo potrebné preniesť.
Samotné podnosy boli naplnené päťdesiatkilovými totes, z ktorých najmenej štyri tisíce boli naraz naskladané na osemnásť úrovní.
Vysokozdvižný vozík, ďalšia automatizovaná doručovacia služba, sa po továrni presúval na koľajnici a umiestnil kocky do správnej polohy.
Stroje s automatickým vkladaním boli použité na montáž obvodov a modulov na logické dosky, pričom ich bolo zhruba stodvadsať Počítače Apple, väčšinou Apple II a Apple III, sa používali ako terminály na spracovanie účtovníctva a zásob údaje.
Jobsove neobvyklé požiadavky
Jobs požiadal, aby boli stroje namaľované v jasných, farebných odtieňoch, ktoré zodpovedajú vtedajšiemu pruhovanému logu Apple. Ale potom, čo strávil toľko času skúmaním lakovacích čipov, vtedajší výrobný riaditeľ Apple Matt Carter ich nakoniec nechal nainštalovať v bežnej béžovej farbe.
Jobs si to všimol počas jednej prehliadky továrne, píše jeho životopisec Walter Isaacson a požadoval, aby boli premaľované na farby, ktoré požadoval. Carter namietal a vysvetlil, že farba môže spôsobiť problémy presným strojom, a to sa ukázalo ako správne keď jeden z najdrahších strojov spoločnosti Apple, vymaľovaný jasne modrou farbou a neskôr nazvaný „Steveova hlúposť“, prestal fungovať poriadne.
Carter skončil v dôsledku nesúhlasu; "Boj s ním potreboval toľko energie a zvyčajne išlo o niečo také zbytočné, že som toho mal konečne dosť," povedal Isaacson.
Cartera nahradil Debi Coleman, finančný úradník systému Macintosh, ktorý v minulosti získal výročnú cenu tímu osoba, ktorá sa najlepšie postavila Jobsovi, a čoskoro sa aj ona ocitla v nezhode ohľadom továrne farba.
Jobs požiadal umeleckého riaditeľa Apple Clementa Moka, aby splnil jeho želanie, aby steny továrne boli natreté na bielo.
"Nemôžete natrieť továreň čisto na bielo," argumentoval Coleman, "všade bude prach a podobne."
"Neexistuje žiadna biela, ktorá by bola pre Steva príliš biela," odpovedal Mok.
Foto: Terrence McCarthy, so súhlasom.
Čistota je vedľa Jobsiness
Len málo predsedov spoločností by bolo posadnutých farbou továrne a jej strojov, ako to robil Jobs so zariadením Macintosh.
Tiež chcel, aby to bolo čisté, a trval na tom, že toto je spôsob, ako si zaistiť „vášeň pre dokonalosť“, píše Isaacson. "Išiel by som do továrne a na kontrolu prachu by som si nasadil bielu rukavicu," spomenul si Jobs. "Našiel by som to všade - na strojoch, na vrchu stojanov, na podlahe."
Jobs požiadal Colemana, aby továreň upratal. "Povedal som jej, že si myslím, že by sme mali byť schopní jesť z podlahy továrne," pokračoval Jobs. "Nechápala, prečo."
Automatizácia v tom najčistejšom zmysle
Len veľmi málo úloh si vyžadovalo ľudské ruky. Stroje vykonali viac ako 90 percent montážneho postupu, pričom pracovníci zasahovali pri odstraňovaní akýchkoľvek chýb, ako napr výmena chybných komponentov alebo vykonávať práce, ktoré si vyžadujú ľudský prístup, ako napríklad leštenie log Apple umiestnených na každom z nich puzdro.
Prísny testovací proces známy ako „cyklus horenia“, ktorý pozostával zo zapnutia každého stroja a vypínalo sa každú hodinu viac ako dvadsaťštyri hodín, aby sa zabezpečilo, že každý čip funguje správne.
"Ostatné spoločnosti zapínajú počítač a nechávajú tam počítač sedieť," vysvetľuje Sam Khoo, vedúci výroby v závode Apple. InfoWorld. "Vypnutím a zapnutím spôsobujeme komponentom viac stresu." Takto sa chybné komponenty objavia okamžite. “
Zariadenie vo Fremonte bolo „automatizáciou v najčistejšom zmysle“, povedal Irwin. Na každú smenu bolo potrebných menej ako deväťdesiat pracovníkov a boli oddelení mamutími strojmi a rozsiahlymi priestorovými priepasťami, čo znamenalo, že tímová práca bola veľmi malá.
V snahe zabrániť tomu, aby sa ich zamestnanie stalo všedným a neznesiteľným, čo by nepochybne viedlo k vysokej fluktuácii zamestnancov, ktorým trpeli ďalšie továrne, Apple povzbudil pracovníkov, aby sa každých šesť otáčali do iných montážnych a testovacích pozícií týždňov. To pomohlo udržať pozitívnu morálku a pracovníkom poskytlo príležitosť naučiť sa nové pozície a získať nové zručnosti.
Továreň Macintosh ponúkla pohľad na budúcnosť počítačovej výroby, v ktorej by výrobcovia mohli znížiť náklady na pracovnú silu, a napriek tomu rýchlo vyrobiť stroje v počte, ktorý bol ešte pred niekoľkými rokmi nepredstaviteľný. Rozsiahla výroba počítačov Apple a zariadenia Fremont by však netrvala dlho.
Nasleduje: Steve Jobs robí tie isté chyby na NeXT.
Luke Dormehl a Killian Bell prispeli k tomuto príspevku.