Bespaart u uw bedrijf echt geld als u uw eigen iPhone meeneemt naar het werk?

Breng wel je eigen toestel mee (BYOD) programma's die gebruikers toestaan ​​of aanmoedigen om hun persoonlijke iPhones, iPads en andere apparaten mee te nemen naar de werkplek de kosten verlagen of de kosten opdrijven vanwege de behoefte aan mobiel beheer, training en technische steun?

Die fundamentele vraag is de bron geweest van veel discussie, talloze onderzoeken en veel slapeloze nachten voor CIO's en IT-managers.

De waarheid is dat dit een vraag is die moeilijk, zo niet onmogelijk, definitief te beantwoorden is. Er zijn veel variabelen betrokken bij het ontwikkelen en implementeren van een BYOD-beleid of -programma.

Welke platformen ga je ondersteunen? Hoe technisch onderlegd zijn de medewerkers binnen uw organisatie? Welke tactieken ga je volgen bij het beheren en beveiligen van apparaten en/of gegevens erop? Gaat u uw eigen interne apps ontwikkelen en/of apps uit een openbare bron implementeren, zoals de App Store van Apple of Google Play? Welke interne systemen stelt u ter beschikking aan mobiele apparaten wanneer deze zijn aangesloten op uw bedrijfsnetwerk? Wat ga je beschikbaar stellen voor apparaten buiten je netwerk? Hoeveel training en ondersteuning biedt u gebruikers?

Dat zijn slechts een handvol variabelen en toch scheef elke prijs de kosten omhoog of omlaag.

MobileIron's EMEA (Europa, Midden-Oosten en Afrika) marketingdirecteur Nigel Hawthorn nam deze netelige vraag in een recente blogpost. Op basis van de ervaring van MobileIron met veel mobiele en BYOD-implementaties, beschrijft hij twee algemene implementaties (een redelijk eenvoudig en een redelijk geavanceerd) en biedt een schatting van hoeveel apparaten een enkele fulltime IT-medewerker realistisch kan beheren.

Als u e-mail-, toegangscode- en wifi-configuraties alleen op één enkel besturingssysteem instelt, kunt u waarschijnlijk meer dan 10.000 apparaten per persoon, want als dat eenmaal is ingesteld, is er weinig of geen beheer meer nodig na het eerste apparaat registratie.

Als u een full-service BYOD-programma uitrolt met e-mailcommunicatie, eindgebruikerstraining, certificaten, apps, complexe groeps-/rolgebaseerde toegang, op multi-OS-platforms (iOS, Android, Windows Phone), enzovoort. dan zal het aantal apparaten per IT FTE waarschijnlijk uitkomen op iets onder de 5.000 apparaten per persoon, maar nogmaals, dat zal afvlakken nadat de eerste programma-implementatie en apparaatregistratie is voltooid.

Hoewel uw kilometerstand kan variëren, bieden zijn voorbeelden een zeer algemene richtlijn. Ook interessant is dat hij erop wijst dat de personeels- en ondersteuningsbehoeften waarschijnlijk het grootst zijn rond de daadwerkelijke implementatie en dat als die implementatie eenmaal actief is, de behoeften zullen afvlakken.

Hoewel Hawthorn het niet vermeldt, is een andere belangrijke factor het bedrijf (of meerdere bedrijven) waarmee u samenwerkt als het gaat om mobiliteit. Of je nu BYOD doet, OMGAAN MET, of een meer traditionele en rigide implementatie in BlackBerry-stijl, met een partner die solide ervaringen heeft om een back-up maakt alles, van de eerste planning tot de uitrol tot de doorlopende ondersteuning, veel beter. Dat kan betekenen dat u nauw moet samenwerken met de mobiele beheerleverancier(s) van uw keuze of dat u externe consultants en aannemers moet inhuren of zelfs het inhuren van een fulltime mobiliteitsspecialist die uw mobiele strategie ontwikkelt, de benodigde componenten ervan implementeert en aanblijft om continuïteit te garanderen succes.

Uiteindelijk bepaalt de planning hoe de uitvoering zal verlopen. Werken met iemand die meerdere BYOD- en mobiele implementaties heeft gezien, kan een belangrijke troef zijn die niet over het hoofd mag worden gezien. Werken met de juiste partner kan leiden tot meer initiële kosten, maar vermindert de lopende kosten in de logrun.

Bron: MobielIjzer

Laatste blogbericht

In 1980 maakte Apple van een Porsche een echte 'iCar'
October 21, 2021

In 1980 maakte Apple van een Porsche een echte 'iCar'De laatste twee decennia van zijn leven was Steve Jobs een Mercedes man, door en door. Maar in...

Wil je CarPlay gebruiken in je klassieke Porsche uit de jaren 60? Nu kan je
October 21, 2021

Wil je je een spion uit de jaren 60 voelen? Start uw vintage sportwagen, ga naar een bochtige weg in de Zwitserse Alpen en roep vervolgens informat...

| Cult of Mac
September 12, 2021

Cupertino pikt Porsche-chassisexpert op voor Apple-autoEen man die heeft geholpen bij het ontwerpen van deze Porsche, zou nu aan de Apple Car werke...