Elektromobiļu projektā Apple nospiež restartēšanas pogu
Projekts Titāns, Apple slepenā elektromobiļu programma, kuru pirms diviem gadiem zaļoja Tims Kuks, saskaras ar nopietnu krīzi.
Tiek ziņots, ka iPhone ražotājs ir atlaidis desmitiem darbinieku, kas strādāja pie auto projekta, lai gan uzņēmums jau ir sācis pārbaudīt dažus autonomus transportlīdzekļus, kurus komanda uzbūvēja.
Ford plāno nodrošināt braukšanas pakalpojumus ar autonomām automašīnām
Nākamreiz, kad iegādājaties Ford, tā vietā, lai iegādātos automašīnu, lai saglabātu, jūs varētu vienkārši piekļūt visam autonomo automašīnu parkam.
Ford izpilddirektors Marks Fīldss šodien, tiekoties ar darbiniekiem Palo Alto, atklāja, ka uzņēmums ne tikai būvē autonomo automašīnu, tā plāno līdz 2021. gadam laist tirgū visu autonomo transportlīdzekļu parku, lai līdz šim izveidotu savu braukšanas pakalpojumu. 2021.
Faraday Future aplaupīs Apple Car navigācijas inženieri
Apple centieni izveidot pašbraucošu elektromobili nesen sasniedza vēl vienu ātruma samazinājumu pēc tam, kad uzņēmums zaudēja navigācijas inženieri elektromobiļu starta uzņēmumam Faraday Future.
Datoru redzes un transportlīdzekļu navigācijas speciālists Barts Nabbe gandrīz sadarbojās ar Apple ne tik slepeno Project Titan komandu pēdējos divus gadus, bet viņa LinkedIn profils tagad rāda, ka viņš strādā Faraday Future, būdams stratēģiskā direktors partnerattiecības.
Galu galā Apple Car var nebūt šarnīrveida tvertne
Jūs varat atviegloti uzelpot: gaidāmā Apple Projekts Titāns acīmredzot nav galu galā būs šarnīrveida tanks!
Kā izrādās,. patents, kas izplatīts vakar - parādot, kā Apple bija ieguvis patentu, kas ļāva šarnīrveida transportlīdzeklim izdzīvot šaušanā vai skarbos laika apstākļos - to nekad nevajadzētu parakstīt Kupertīno.
Lai saglabātu vēsumu, Apple Car var izmantot tukšas baterijas
Saskaņā ar jauno ziņojumu Apple varētu sadarboties ar Dienvidkorejas “ekspertiem akumulatoru tehnologiem”, lai izveidotu dobas litija jonu spēka šūnas, kas veicinās gaidāmo Apple automašīnu.
Lai gan Dienvidkorejas uzņēmuma nosaukums nav atklāts sakarā ar neizpaušanas līgumu ar Apple, domājams, ka tajā ir tikai 20 cilvēki. Tiek ziņots, ka Dienvidkorejas komanda šā gada sākumā pievienojās Apple slepenajam projekta Titan automobiļu ražošanas centienam, un akumulatoru jauninājumi varētu palīdzēt Apple Car izcelties no konkurentiem.
Negaidīts Apple militārais patents būtībā ir MagSafe tankiem
Ar projektu Titāns rit kā uzkrājot impulsu, nebūtu pārsteigums dzirdēt, ka Apple šodien tika piešķirts ar transportlīdzekļiem saistīts patents.
Jūs varētu mazliet pārsteigt tas, ka tas neattiecas uz Apple Car, ko daudzi cilvēki gaida, bet drīzāk izturīgas stūres vadības ierīces šarnīrveida kravas automašīnām, kuras sākotnēji iesniedza uzņēmums, kas ražo un pārdod militāro aprīkojumu transportlīdzekļiem.
Kā Apple Car nopelnīs jums naudu un jautrāk par robotu transportlīdzekļiem [Kahney's Korner]
Vecais teiciens ir tāds, ka jaunas automašīnas nolietojas minūtē, kad tās iegādājaties. Tomēr baumotā Apple automašīna varētu būt pirmais transportlīdzeklis, kas faktiski nopelna jums naudu pēc tam, kad esat to nobraucis.
Ja Apple automašīna ir autonoma, tā nepārtraukti piegādā cilvēkus vai preces, kad to neizmantojat. Tā saka Pols Godsmarks, robokaru konsultants un viens no vadošajiem gaidāmās autonomo transportlīdzekļu revolūcijas ekspertiem.
Šajā aizraujošajā intervijā Godsmarka stāsta par milzīgajām izmaiņām, kas strauji gaidāmas pašpiedziņas transportlīdzekļos, tostarp Projekts Titāns, baumoja Apple Car.
Piesprādzēties! Viss krasi mainīsies - sākot no ceļošanas veida un beidzot ar darbu.
Braucienu koplietošanas uzņēmums, ko atbalsta Apple, tikko iegādājās Uber China
Apple lēmums ieguldīt USD 1 miljardu „ķīniešu Uber” Didi Chuxing agrāk šajā gadā ir izrādījies gudrs solis pēc tam, kad uzņēmums izpirka īsta Uber Ķīnā-izbeigt to, kas izrādījās dārga un rūgta cīņa par Ķīnas liftu koplietošanas tirgu.
Apple pievērš automašīnas ambīcijas pašpiedziņas sistēmai
Tā kā Apple “slepenais” elektromobiļu projekts uzņem apgriezienus, uzņēmums turpina uzņemt labākos talantus savai autobūves pieredzei.
Tās jaunākais nomnieks ir Dens Dodžs, QNX dibinātājs un bijušais izpilddirektors, kurš nesen bija BlackBerry automobiļu programmatūras komandas vadītājs. Šis solis nāk pēc tam, kad Apple Project koda nosaukums “Project Titan” sāka iegūt pilnīgi jaunu virzienu.
Apple ieliek Bobu Mansfīldu slepenā auto projekta vadītāja vietā
Bobs Mansfīlds ir izvēlēts vadīt Apple “slepeno” elektromobiļu projektu trīs gadus pēc atkāpšanās no izpilddirektora amata, teikts jaunajā ziņojumā.
Mansfīlds iepriekš bija atbildīgs par Mac aparatūru Apple un vadīja tādu produktu izstrādi kā MacBook Air, iMac un iPad.