| Mac kults

Trešdien stingri formulētā emuāra ziņā Federālā tirdzniecības komisija izsmēja likumdošanas mēģinājumus liegt patērētājiem iegādāties automašīnas tieši no ražotājiem. Lai gan tas noteikti attiecas uz Tesla Motors plāniem pārtraukt starpnieku auto tirdzniecībā, valdības pozīcija aptvertu jebkuru uzņēmumu, kas vēlas pārdot automašīnas tieši patērētājiem, piemēram, Apple.

Vai varat iedomāties dienu, kad mēs varam ieiet Apple mazumtirdzniecības veikalā, mirgot Apple Watch un iegādāties iCar ar Apple Pay?

Apple un elektromobiļu akumulatoru ražotājs A123 Systems ir gandrīz panākuši izlīgumu pēc tam, kad A123 iesniedza a federālā tiesvedība, kurā Apple tiek apsūdzēta par to, ka tā izlaupa savus labākos inženierus un zinātniekus, lai izveidotu savu akumulatoru sadalīšana.

Tiesas dokumenti no A123 šonedēļ atklāja, ka uzņēmums lūdza federālo tiesnesi piešķirt tam vairāk laika, lai tagad pabeigtu izlīgumu ka abas puses “ir panākušas vienošanos, parakstījušas termiņu lapu un gatavo galīgo izlīgumu vienošanās. ”

Fiat Chrysler izpilddirektors nesen veica ceļojumu uz Silīcija ieleju, kas ietvēra braucienu ar Google pašpiedziņas automašīnu, kā arī tikšanos ar Timu Kuku, lai runātu par Apple automobiļu ambīcijām.

Fiat izpilddirektors Serhio Mārčnons sestdien uzstājās, atverot Maserati izplatītāju netālu no Toronto, Kanādā, un teica, ka nesen tikās gan ar Apple, gan Tesla, lai runātu par automašīnu nākotni, un uzzināja vairāk par to, kas ir Apple plānošana.

Ja Apple kādreiz ķertos pie elektromobiļa būvēšanas, neviens šo soli neuzņemtos vairāk kā Tesla izpilddirektors Elons Musks.

Vakar Tesla pirmā ceturkšņa peļņas zvanā vadošais uzņēmējs aiz Tesla, Space X un pavisam nesen, revolucionāras saules baterijas iekļāvās Apple paziņotajos elektromobiļu plānos.

Lūk, kas viņam bija jāsaka.

Apple slepenais elektromobiļu projekts nesasniegs lielceļus vēl vismaz piecus gadus (ja kādreiz), taču tas netraucē koncepcijas māksliniekiem izdomāt, kāds varētu izskatīties Project Titan transportlīdzeklis patīk.

Brīvmākslinieki šonedēļ rīkoja Apple konceptauto konkursu, kura uzvarētājs aizveda mājās 1500 ASV dolāru balvu. Vislielāko apbalvojumu saņēma šī Aristomenis Tsirbas pusautonomā elektromobiļa koncepcija, kas piesātināta ar Apple tradicionālo minimālisma dizainu. Citas funkcijas ietver pielāgotus LED priekšējos un aizmugurējos lukturus un diskrētās lūkas durvis, kas atveras uz sāniem.

Šeit ir izskats ar atvērtām durvīm:

Apple meklē savu pašbildes spēli ar jaunu patentu, ko uzņēmumam piešķīra ASV Patentu un preču zīmju biroji. Jaunais patents ļautu iPhone un iPad lietotājiem atbloķēt savas ierīces, vienkārši uzņemot pašbildi, nevis izmantojot Touch ID vai piekļuves kodu.

Android tālruņiem jau gadu ir sejas atbloķēšanas funkcijas, un ir bijuši arī iOS jailbreak uzlaušanas gadījumi, bet Apple patentam ir savs pagrieziens - ierīces automātiski tiks bloķētas, kad tās neatpazīs jūsu seja.

Tehnikas pionieri, piemēram, Bils Geitss, Stīvens Hokings un Elons Musks, ir brīdinājuši cilvēci par briesmām AI gadiem ilgi, un Apple līdzdibinātājs Stīvs Vozņaks saka, ka beidzot ir ticīgs pastardienas dienai scenāriji.

"Datori pārņems no cilvēkiem, nav šaubu," sacīja Vozs Austrālijas finanšu pārskats nesenā intervijā no savām mājām ASV.

Cilvēks, kurš izraisīja personālo datoru revolūciju, izgudrojot Apple II, saka: “ nākotne ir biedējoša un cilvēkiem ir ļoti slikta, jo datori galu galā kļūs ātrāki par mums un izdzēsīs mūs ārā.

Ja esat Apple akcionārs, kurš vēlas, lai uzņēmums pērk Tesla, jūs neesat viens. Vakar iPhone ražotāja ikgadējā akcionāru sapulcē Kupertīno Tims Kuks izvairījās no viena, bet diviem jautājumiem par to, vai Apple plāno iegādāties elektromobiļu kompāniju.

Lai gan Apple ir korporācijas galvenais piemērs, kas atsakās komentēt baumas vai spekulācijas, Kuks varēja pateikt nepārprotamu “nē”, un ar to viss būtu beidzies.

Tā vietā Apple izpilddirektors dejoja ap šo jautājumu, it kā viņam būtu noslēpums.

SAN FRANCISCO - Vēl viens Apple notikums, vēl viena noslēpumaina ēka, kas šķietami uzaugusi vienas nakts laikā. Tie parādās, lai pasargātu Apple sagatavošanas darbu no ziņkārīgo acīm, bet arī veicina ikviena iztēli, kuru interesē Cupertino nākamais solis.

Jaunākā šāda struktūra-šoreiz ar stingrām baltām sienām un noapaļotu, brezenta veida jumtu-nav tik sarežģīta kā uzcelta gigantiska ēka pirms pagājušā gada rudens Apple Watch notikuma, taču slēptie noslēpumi varētu būt milzīgi.

Lielais atklājums nāk Yerba Buena mākslas centrā nākamajā pirmdienā, kad mēs gandrīz noteikti uzzināsim vairāk par Apple Watch (cita starpā). Līdz tam mēs varam tikai gaidīt un brīnīties: kas varētu būt paslēpts Apple noslēpumainajā teltī?

Apple ir lūdzis Masačūsetsas federālajam tiesnesim vairāk laika prasībā ar A123 Systems, liekot domāt, ka Kupertīno uzņēmums vēlas norēķināties ar elektromobiļu akumulatoru ražotāju.

Apple pirmo reizi saņēma tiesas prāvu pagājušajā mēnesī pēc tam, kad tika ziņots, ka tā ir sākusi “agresīvu kampaņu”, lai aplaupītu labākos inženierus. zināšanas kritisko izstrādes un testēšanas darbību veikšanā ar vismodernākajām elektromobiļu baterijām: vēlreiz to norādot an Apple Car varētu būt uzņēmuma nākotnē.