Rad Wagon 4 yra elektrinis dviratis, kuriame yra vietos jūsų bakalėjos prekėms, kroviniams ir vaikams [Peržiūrima]

Po metų kelyje ir beveik 600 mylių susipažinau su Rad Wagon 4. Ir ne juokai, šis elektrinis krovininis dviratis prisidėjo prie mano šeimos sprendimo parduoti antrąją transporto priemonę.

Manau, kad dėl galios, kainos, universalumo ir konstrukcijos kokybės nėra dviračio, kuris pralenktų Rad Wagon. Tai dviratis, kurį rekomenduoju visiems, kurie nori važinėtis be automobilio, turint pakankamai vietos kroviniui, vienam ar dviem vaikams, paketams, bakalėjoms ar bet kam tarp jų.

Rad Wagon 4 Electric Utility Bike apžvalga

Tai ketvirtoji Rad Wagon versija. O Sietle įsikūręs gamintojas Rad Power Bikes tikrai supaprastino šio modelio dizainą tiek praktiškai, tiek vizualiai. Manau, kad vizualinis dizainas yra vienas maloniausių iš bet kurio elektrinio dviračio. Turiu visiškai juodą modelį ir tai gražus dviratis.

„Rad Wagon“ yra ilgesni nei įprasti dviračiai. Tačiau turėdami šią papildomą erdvę įgyjate galimybę ant nugaros neštis du vaikus. Arba galite pridėti didžiulį krepšį, kad galėtumėte susikrauti krovinį.

Rad Wagon yra šiek tiek modulinis, o tai yra naudinga. Rad Power Bikes siūlo a platus priedų asortimentas kuriuos galima pridėti prie dviračio, pavyzdžiui, krepšiai, vairas (vaikams gale), bėgimo lentos, sėdynės pagalvėlės ir pilna „kabina“, kuri apgaubia jūsų vaikus nugaroje ir suteikia jiems papildomų rankenų, kad galėtų pakabinti ar pailsėti. rankos.

Modulinė konstrukcija, skirta vežti vaikus ir (arba) krovinius

Dviračio talpa yra 350 svarų. Net ir pilnai pakrautas, jo 750 W variklis, suporuotas su septynių greičių pavaromis, leidžia lengvai nustumti šį dviratį iki 20 mylių per valandą ir lengvai pakilti net į vidutiniškai stačias įkalnes.

Kadangi „Rad Wagon“ sveria beveik 77 svarus (be visų priedų), jis rieda itin sklandžiai. Tačiau vis tiek stebėtinai lengva pajudėti, nes jis gali sustiprinti kojų judesius naudojant akumuliatoriaus energiją. Atsižvelgiant į galimybę reguliuoti greitį ir akumuliatoriaus pagalbos lygį, lengva surinkti būtent tokį kojų pasipriešinimo lygį, kokio norite.

Elektrinė pagalba, kai jos reikia

Dviratis taip pat gali būti varomas ant vairo esančiu akceleratoriaus sklende, jei jaučiate, kad pedalo visai nemiate, nors Užsukus jį visur, kur eitumėte, akumuliatorius išsikraus daug greičiau, nei retkarčiais spaudžiant pedalus pagalba.

Kadangi dviratis yra elektrifikuotas, o priekiniai ir galiniai žibintai yra įmontuoti ir veikia tiesiai iš akumuliatoriaus, tai malonus prisilietimas.

„Rad Wagon“ borto kompiuteris yra paprastas, tačiau rodo viską, ką reikia žinoti, pavyzdžiui, lygį akumuliatoriaus pagalbos (kuris yra reguliuojamas), bendrą arba kelionės ridą ir likusį akumuliatorių galia. Taip pat kompiuterio apačioje yra USB-A prievadas, prie kurio galite prijungti ir įkrauti savo iPhone.

Naudodami pridedamą išmanųjį įkroviklį, kuris jungiamas į 100 V–240 V kintamosios srovės maitinimo lizdus, ​​papildysite „Rad Wagon“ 672 Wh bateriją. Įkrovimo laikas visiškai skiriasi priklausomai nuo to, kiek sulčių reikia akumuliatoriui. Jei akumuliatorius visiškai išsikrovęs, įkraukite maždaug šešias valandas. Tačiau įkrovimas po kiekvieno naudojimo (ką rekomenduoja „Rad Power Bikes“) paprastai trunka nuo vienos iki trijų valandų.

Dabar jums gali kilti klausimas apie diapazoną. Na, „Rad Power Bikes“ sako, kad „Rad Wagon“ vienu įkrovimu nuvažiuoja iki 45 mylių. Tačiau mano vidurkis buvo mažesnis – tikriausiai nuo 30 iki 35 mylių. Tačiau jis gali labai skirtis, todėl sunku apskaičiuoti.

Jei važiuojate šiltu oru ant visiškai plokščio paviršiaus, manau, kad su įkrovimu galėtumėte nuvažiuoti 45 mylias. Tačiau kalvos ir šaltas oras labai sugadina akumuliatorių. Taigi, kaip sakoma, jūsų rida gali skirtis.

Šiuo elektriniu dviračiu smagu važiuoti

Neskaitant specifikacijų, tai vienas smagiausių dviračių, su kuriais esu važiavęs, ir mano vaikams jis labai patinka. Praėjo daug laiko nuo tada, kai buvau vaikas, bet girdžiu, kaip jie juokiasi ir juokiasi ant dviračio galo, kol aš Sietlo dviračių takų tinklas sukūrė daugiau nei kelis tikrai įsimintinus tėčius akimirkos.

Viena iš mano mėgstamiausių dalių yra ta, kad galite maišyti ir suderinti vaikiškas sėdynes ant nugaros. Galite pridėti dvi antklodes arba vieną trinkelę ir vieną dviračio sėdynę arba dvi dviračio sėdynes. Tai reiškia, kad galite vežti vaikus nuo didelių iki mažų.

Daug variantų

„Rad Wagon 4“ bazinis modelis kainuoja 2 000 USD, tačiau aš rinkčiausi 2 500 USD modelį su galine paklotu, kabina, papildomu krepšiu ir bėgimo lentomis. Tikriausiai taip pat paimčiau krepšelį priekyje. Tada galite neštis du vaikus ir savo bakalėjos prekes.

Nesvarbu, kokį modelį įsigysite, „Rad“ turi nemokamą dviračio skambutį. Ir tai gerai, nes jums jo prireiks, kad įspėtų didžiulius apsiveršiavusius ciklo brolius, kad jūs atsainiai praeisite „iš kairės! su savo bakalėjos prekėmis, paketais ir vaikais.

Kaina: Prasideda nuo 1999 USD

Pirkite iš:Rad Power Bikes

Peržiūrimas yra pasikartojanti funkcija„CultCast“., oficialus podcast'as Mac kultas. Segmentas suteikia mums galimybę pakalbėti apie produktus, kuriuos naudojame kasdien. „Rad Power Bikes“ pateikė šios apžvalgos pavyzdį.