Aplikacija Swapfiets dijeli bicikl, bez prljavog dijeljenja
Fotografija: Swapfiets
Swapfiets je pretplatnički bicikl koji uvijek radi. Plaćate 19,50 eura (22 USD) mjesečno. Ako se vaš bicikl pokvari, pođe po zlu ili vam ga ukradu, tvrtka će istog dana isporučiti novi. A ako se radi o jednostavnom popravku, serviser Swapfiets to može popraviti upravo tamo.
Sve se događa putem aplikacije za iPhone (ili Android). Na prvi pogled, Swapfiets se ne čini kao jeftina opcija. Međutim, nudi neke ozbiljne prednosti u odnosu na javne sheme dijeljenja bicikala ili posjedovanje vlastitog bicikla.
Appleovi autobusi često se napadaju
Fotografija: Fränz Bous/Flickr CC
Autobusi koji prevoze zaposlenike Applea iz San Francisca u Cupertino nalaze se pod vatrom.
Ne od prosvjednici protiv gentrifikacije već od neke nepoznate osobe koja stalno razbija prozore autobusa dok krstare autocestom.
Oxboard: Kao Segway bez ručki
Fotografija: Oxboard/YouTube
Proljeće je u Chicagu, a jedan siguran znak su bizarni redovi turista sa kacigama koji se vrte po Segwaysu na biciklističkim stazama uz Lake Shore Drive. Kad me zaustave na svjetlu i ugledaju skupinu Segwayera kako prelaze cestu, uvijek si pomislim: "Te stvari se nikad nisu uhvatile."
Nizozemska tvrtka stvorila je način prijevoza koji posuđuje tehnologiju Segwaya i kulturu skejtborda.
Oxboard sadrži žiroskope koji pomažu vozaču u održavanju ravnoteže dok suptilno pomiču tijelo kako bi vodili električni romobil na dva kotača. Nestalo je upravljača i cijene. Dok nova Segway druge generacije košta između 6.000 i 8.000 dolara, Oxboard košta oko 900 američkih dolara.
U budućnosti će vam vaš automobil umjesto toga reći da hodate
SAN FRANCISCO - Brendan Nee hodajuća je kontradikcija. On je guru automobila koji ga ne posjeduje, štreber iz 21. stoljeća s brkovima iz 18. stoljeća koji je smislio novi komad gadljivog softvera koji bi mogao pomoći Amerikancima da se sklone s leđa.
Inženjer koji radi na "pametnom automobilskom pomoćniku" Automatski, mnoge svoje vikende provodi na hackathonima i za to ima priliku pokazati šifru kodera. U siječnju je osvojio Clintonovu zakladu Code4Health Codeathon razvijanjem radnog prototipa aplikacije pod nazivom Walkoff za samo jedan vikend. Nekoliko mjeseci kasnije, Nee i tim odvaljano uglađenija verzija koja zbraja podatke Automatsko izvlačenje iz automobila s podacima koje je prikupio a Jawbone Up fitness tracker, koji pokazuje korisniku koliko vremena provode za upravljačem u odnosu na hodanje.
"Jasno je da bez pravog automobila nisam idealan ispitivač", priznaje Nee. Najbliže što posjeduje set kotača je umirovljeni javni autobus nazvan PlayaPillar da on samo izlazi za Burning Man.
