L'iPhone d'Apple est sur le point d'être implémenté dans le système ferroviaire américain. Amtrak, l'agence gouvernementale qui supervise les services ferroviaires du pays, adoptera l'iPhone comme scanner de billets numérique. Les 1700 conducteurs qui travaillent actuellement pour Amtrak suivent une formation avec l'iPhone depuis novembre, et la nouvelle initiative sera entièrement déployée d'ici la fin de l'été.
Amtrak sera en mesure de surveiller les enregistrements des passagers en temps réel grâce à une application iPhone utilisée pour numériser les billets. L'iPhone de chaque conducteur sera équipé d'un étui spécial et d'un lecteur de codes-barres. La méthode traditionnelle consistant à percer des trous dans les billets papier était attendue depuis longtemps pour une refonte, et il semble qu'Amtrak prépare quelque chose de grand avec son nouveau système. À l'avenir, les passagers n'auront plus besoin d'imprimer un billet physique, car les conducteurs pourront scanner le code-barres sur le smartphone de chaque passager.
Selon Le New York Times:
Avec le nouveau système alimenté par iPhone, les conducteurs peuvent surveiller les enregistrements des passagers en temps réel. Cela les aidera à gérer les sièges: s'il y a des passagers qui ne se présentent pas, par exemple, il sera plus facile de remplir les sièges vides avec d'autres passagers.
« Quand il s'agissait d'un système manuel, il y avait beaucoup de conjectures impliquées », a déclaré Patricia Quinn, directrice exécutive de la Northern New England Passenger Rail Authority, qui a passé un contrat avec Amtrak pour exploiter le service ferroviaire de Boston à Portland.
Au lieu d'avoir à entrer manuellement des morceaux de papier dans une base de données centralisée quelques heures plus tard, le nouveau modèle d'application permettra de transmettre instantanément les mises à jour à Amtrak.
Les passagers d'Amtrak peuvent téléchargez l'application iPhone gratuite dans l'App Store pour réserver des billets, vérifier les horaires et les itinéraires, l'état des trains, etc. Les seuls itinéraires qui prennent actuellement en charge la billetterie électronique sont Downeaster (Portland, ME – Boston), City of New Orleans (Chicago – New Orleans), Capitol Corridor (Sacramento – San Jose), San Joaquin (Oakland – Bakersfield) et Heartland Flyer (Oklahoma City – Fort Valeur). D'autres itinéraires seront ajoutés plus tard cette année.
Le projet a coûté à Amtrak un total de 15 millions de dollars, et la nouvelle application pour passagers n'est disponible que sur l'iPhone dès la sortie de la porte. La prise en charge d'Android sera ajoutée dans un proche avenir. N'importe quel appareil est capable de récupérer des informations sur les billets, y compris les codes-barres des billets électroniques, à partir du site Web mobile d'Amtrak.
La source: Le New York Times
Image: Dominique Labbé
