| Macin kultti

Neuvottelut Applen ja saksalaisten autonvalmistajien Daimlerin ja BMW: n välillä ovat kaatuneet sen jälkeen, kun Apple yritti tehdä sopimuksen yritysten kanssa sähköautoprojektistaan.

BMW: n ja Applen on huhuttu puhuvan kumppanuudesta lähes vuoden ajan. Apple olisi halunnut käyttää BMW: n i3 hiilikuiturunko auton perustana, mutta näyttää siltä, ​​että yrityksen on toistaiseksi mentävä yksin.

Tällä viikolla CultCast: Nähdäänkö uusia Maceja? Ehkä vaikeasti ymmärrettävä ”yksi asia”? Älä missaa 21. maaliskuuta Applen tapahtumaennusteitamme ja odotuksiamme. Plus: Kuinka Instagram on pilalla; raportit Apple Car -hinnasta ja toimituspäivästä; miksi merirosvot ovat innoissaan AyeCarista; ja jotkut uudet iPhone 7 -vuodot toistavat tuttuja huhuja.

Kiitämme Squarespacea tämän jakson tukemisesta. On helppoa rakentaa verkkosivusto, joka näyttää kauniilta millä tahansa laitteella

Uusi sähköautoalan yritys on herättänyt Apple Carin salaliittoteoreetikkoja, joiden mielestä salaperäinen autovalmistaja voi itse asiassa olla Applen autoteollisuuden tavoitteiden kuoriyhtiö.

Faraday Future on jo kerännyt miljardin dollarin investointeja ja varastoi Teslan huippulahjakkuuksia (aivan kuten Apple), mutta uudesta tiedetään vain vähän yritys, jolla on tällä hetkellä yli 400 työntekijää ja aikoo lisätä 100 lisää maailman parhaita autoinsinöörejä ja suunnittelijoita ennen vuosi.

Katso heidän tulevan autonsa renderöinti:

Apple Car saattaa osua tielle paljon nopeammin kuin jotkut asiantuntijat ennustivat, uuden raportin mukaan iPhone-valmistaja aikoo nopeuttaa vuokraamista salaisesta sähköautoprojektistaan, jotta ajoneuvo saadaan viimeisteltyä 2019.

Apple on jo kerännyt joukon autoalan asiantuntijoita ei-salaisesta sähköautoprojektistaan, ja näyttää siltä, ​​että yhtiö lisäsi vain yhden Tesla Motors -insinöörin kasvavaan luetteloonsa.

Teslan vanhempi insinööri Jamie Carlson näyttää liittyneen Applen Project Titaniin. Hänen viimeisin LinkedIn -julkaisunsa, joka paljastaa, että hän on työskennellyt Applen erikoisprojektien parissa elokuusta 2015 lähtien.

Apple aikoo tuoda hävittäjätekniikkaa autosi kojelautaan uuden raportin mukaan iPhone-valmistaja työskentelee 27–50 tuuman heads-up-näytön parissa autoille, joita ohjataan täysin eleet.

On avoin salaisuus, että Apple on valmis ottamaan autoteollisuuden käyttöönsä huhuttu sähköautoprojekti, ja Applen suunnittelugurun Marc Newsonin mukaan autoteollisuus on jumissa.

Uudessa haastattelussa Applen suunnittelija koskettaa useita aiheita, jotka vaihtelevat hänen rakkaudestaan ​​mustekyniin ja nykyiseen muotoiluun: tylsiin autoihin.

Jatkuvien huhujen keskellä, että se saattaa rakentaa sähköautoa, Apple paljasti, että se on lisännyt tutkimus- ja kehitysmenojaan 1,5 miljardilla dollarilla tänä vuonna.

Vaikka Apple kaataa enemmän rahaa tutkimukseen ja kehitykseen, se on pystynyt leikkaamaan kustannuksia muilla alueilla. Arvopaperi- ja pörssikomissio jätti 27. kesäkuuta päättyneen tilikauden neljänneksen laski pääomakustannuksiaan tälle vuodelle 8 prosenttia, mikä voi olla miljardi dollaria vuonna säästöjä.

Project Titan, Applen satoja vahvoja aloitteita uuden sukupolven sähköauton luomiseksi, jatkaa nousuaan.

Sanotaan, että Cupertino on juuri palkannut yhden alan veteraanivalmistajista auttamaan työntämään niin sanotun Apple-auton markkinoille.

Liittovaltion kauppakomissio pilkkasi keskiviikkona vahvasti muotoillussa blogikirjoituksessaan lainsäädännöllisiä yrityksiä estää kuluttajia ostamasta autoja suoraan valmistajilta. Vaikka tämä koskee varmasti Tesla Motorsin suunnitelmia lopettaa välittäjä automyynnissä, Hallituksen asema kattaisi kaikki yritykset, jotka haluavat myydä autoja suoraan kuluttajille, kuten Omena.

Voitteko kuvitella päivän, jolloin voimme mennä Applen vähittäiskauppaan, vilkaista Apple Watchin ja ostaa iCarin Apple Paylla?