Maaliskuu vai huhtikuu? Raportit ristiriidassa iPhonen toimitusten kanssa

Applen sopimukset iPhone-kokoonpanijoista Kiinassa eivät ole kaukana täydestä kapasiteetista ja todennäköisesti menettävät tuotantoaikataulunsa edulliseen iPhoneen.

Jos Japanin merkittävän talousuutissivuston raportti pitää paikkansa, Apple lykkää huhusuunnitelmia iPhone 9: n tai SE 2: n julkistamisesta maaliskuussa.

The Nikkei Asian Review lainaa nimettömiä toimitusketjun lähteitä, joissa kuvataan iPhonen tuotannon viivästyksiä ja olemassa olevien mallien vähäistä varastoa. Analyytikko Ming-Chi Kuo omien toimittajalähteidensä kanssa sanoi maanantaina, että halvempi iPhone on valmis tuotteen lanseeraukseen ensi kuussa.

Koronavirus ja iPhone -tarjonta

Ristiriitaiset raportit tuotteista eivät ole mitään uutta. Mutta heittäkää tappava koronavirus ympäri Kiinaa, uusi huhu näyttää murtuvan parin tunnin välein ja tarina muuttuu.

Kuo pidetään tarkimpana ennustajana ja Nikkei on arvostettu lähde yritysuutisille kaikkialla Aasiassa.

Edullista iPhonea ja ehkä joitain muita tuotteita, kuten päivitetty iPad Pro ja langaton latausmatto, kerrottiin kokeilutuotannossa tammikuussa. Kuo -lähteet antoi hänelle merkkejä siitä, että ensimmäisen neljänneksen tuotteet olivat suurelta osin välttyneet koronavirukseen liittyviltä viivästyksiltä.

Mutta Applen ilmoitus maanantaina myöhään saattaa olla sopusoinnussa sen kanssa Nikkei raportoi. Apple kertoi sijoittajille se jää koronaviruksen vuoksi maaliskuun neljänneksen tulotavoitteista. Tuotanto kiihtyi kulutettua hitaammin ja kysyntä laskee, koska kukaan Kiinassa ei voi tehdä ostoksia myymälöiden ollessa kiinni.

"IPhone -toimitusketjun toimittajien kapasiteetti on tällä hetkellä keskimäärin noin 30-50 prosenttia", lähde kertoi Nikkei. ”Rajoitettu iPhonen tarjonta jatkuu todennäköisesti huhtikuuhun. Esteitä on edelleen paljon, työvoimapulasta logistiikkakuljetuksiin. ”

Toinen lähde sanoi, että toimittajat tekevät parhaansa toimittaakseen uudet, halvemmat iPhonet neljän viikon kuluessa. "Viive ei voi olla liian pitkä, muuten se vaikuttaa Applen uusien tuotteiden myyntistrategiaan tämän vuoden jälkipuoliskolla", lähde sanoi.

The Nikkei raportoi paremmin kuin useimmat uutissivustot selittivät logistiset päänsäryt, jotka vaikuttavat tuotantoaikatauluihin.

Joissakin tapauksissa toimittajien on vaihdettava kuorma -autonkuljettajia ylitettäessä maakuntien rajoja karanteenivaatimusten vuoksi, jotka koskevat toisesta maakunnasta tulevia. Muissa tapauksissa heidän on lähetettävä henkilöstö valtatien liittymiin rekisteröidäkseen toimitukset henkilökohtaisesti Kuljettajien, jotka tuovat tavaraa maakuntaan, on esitettävä valtuutuspaperit rajatarkastusasemilla sanoi.

Mukaan a Nikkei analyysin mukaan noin 75 prosentilla Applen 200 parhaasta toimittajasta on vähintään yksi tuotantolaitos Kiinassa. Toisella 22 prosentilla on kolme tai enemmän maassa.

Lähde: Nikkei Asian Review