Elon Musk ütleb, et Apple omandas Tesla väga ebatõenäoliselt
Tesla aktsia tõusis selle nädala alguses, kui kuulujutud ilmus, et Apple'i ja Tesla juhid rääkisid sellest, et iPhone'i hiiglane omandab elektriautotootja.
Apple kaalus iCari tegemist enne iPhone'i leiutamist ja nad on seda teinud kadunud hinnatud insenerid autotootjale, kuid pole selge, kuidas ühinemine oleks kasulik kahele ettevõttele, eriti Teslale.
Intervjuus kasutajaga Bloomberg, Telsa tegevjuht ja kaasasutaja Elon Musk kinnitasid, et kaks ettevõtet on millestki rääkinud, kuid fännipoisid ei tohiks ühinemisel lootusi üles ajada:
Nutikas õunaandur võib teid hoiatada südameatakkide eest [kuulujutt]
Väidetavalt uurib Apple südameatakke ennustava seadme väljatöötamist.
Meditsiiniline anduriseade-võib-olla juba ammu teatatud iWatchi funktsioon, kui eelnevad kuulujutud on uskus - kuulaks verd, mida veri arterite kaudu voolab, ja kasutaks seda ennustamiseks ebakorrapärasused.
Apple'i Maci riistvaratehnika asepresident jätkab uue Tesla valmistamist
Tesla Motors teatas täna pärastlõunal, et tal on õnnestunud haarata Doug Field, kes on viimased viis aastat töötanud Apple'i riistvaratehnika asepresidendina. Field ühineb Teslaga uue sõidukiprogrammide asepresidendina ja vastutab ettevõtte jaoks uute elektrisõidukite väljatöötamise eest.
Enne Apple'iga liitumist 2008. aastal, et aidata kaasa uute MacBook Airi, MacBook Pro ja iMaci tootmisele, töötas Field Segwayl üheksa aastat, kuid alustas tegelikult oma insenerikarjääri Ford Motor Company'is. Elon Musk avaldas ettevõtte uusima täienduse kohta järgmise avalduse:
Nii nagu Apple, läheb Tesla kaubanduskeskusesse
GIGAOM ROADMAP, SAN FRANCISCO - Aastal 2000 ei tahtnud keegi Apple'i tooteid osta. Steve Jobs mõistis, et potentsiaalsed kliendid peavad Apple'i pakkumisi vaatama ja nendega mängima, enne kui neid suudetakse veenda neid ostma. Nii käivitas ta jaekaupluste keti kaubanduskeskustes üle kogu riigi. See oli riskantne, kuid tasus end kuhjaga ära.
Nüüd üritab Ella Muski juhitav elektriautode tootja Tesla sama teha. Traditsioonilise edasimüüja asemel ehitab Tesla autosalongide keti otse kaubanduskeskuste sisse.
Keti ülesehitamiseks kasutas Tesla George Blankenshipi, Apple'i endist kinnisvara asepresidenti, kes aitas Steve Jobsi mega eduka keti välja tuua.