Boston kopierer Starbucks iPhone -app til billetter til pendlerbaner
Mobile indkøbssystemer baseret på NFC har en vej at gå før de bliver allestedsnærværende, men andre former for mobilbetalinger allerede her. Et godt eksempel er Starbucks-appen, der kan bruges som et virtuelt genindlæseligt gavekort. Når du vil betale med kortet, scanner en barista en kode på din iPhones skærm.
Starbucks har muligvis gjort denne teknologi til en del af hverdagen for millioner af mennesker, men det er ikke det eneste selskab, der gør. Nogle flyselskaber tilbud et virtuelt boardingkort som en del af mobile indtjekningsfunktioner.
Den samme iPhone/smartphone -skærm som digital token -tilgang kan snart strække sig til din pendling såvel som din morgenkaffe eller flyrejser. Et pilotprojekt i Boston planlægger at bringe den samme NFC-mindre mobile betalingsteknologi til byens pendeltog.
Massachusetts Bay Transportation Authority (MBTA), der driver massetransit i og omkring Boston, går sammen med London-baserede
Masabi, et firma, der har rullet lignende teknologier ud på den anden side af Atlanten. Det service, der vil nå fuld implementering i efteråret, vil give pendlere mulighed for at købe deres billetpris direkte på deres iPhone eller anden mobilenhed. For at vise købsbevis viser den app en farve på skærmen, der er god til den dags rejse. Systemet viser også en stregkode, der kan scannes af MBTA -personale, hvis der er behov for yderligere inspektion. Systemet vil også integreres med eksisterende kontaktløse betalingssystemer og månedskortprogrammer.En fordel ved systemet til MBTA er, at det ikke kræver en stor investering i automater og anden dyr hardware. Selv de scanningsenheder, der bruges af MBTA-personale, vil være smartphone-baserede.
Muligheden for at servicere en række telefoner, der allerede er i brug i stedet for at vente på eller kræve NFC-aktiverede telefoner, bør give systemet et løft i den samlede anvendelse i forhold til en lignende pilot, der blev kørt i New York af byens Metro Transit Authority (MTA). MTA pilot, der kører på Long Island Railway lines, vil kræve NFC -kompatible enheder.
MBTA/Masabi -piloten vil være åben for iPhones, Android -enheder og BlackBerry -håndsæt. MBTA anslår, at 60% af sine ryttere bruge en smartphone af en eller anden art.