Apple Car bruger muligvis hule batterier for at forblive kølig
Foto: Motor1
Apple kan samarbejde med "ekspertteknologer i batterier" fra Sydkorea for at oprette hule lithium-ion-strømceller, der vil brænde den kommende Apple-bil, ifølge en ny rapport.
Selvom navnet på det sydkoreanske selskab ikke er blevet afsløret på grund af en tavshedsaftale med Apple, består det angiveligt af kun 20 personer. Det sydkoreanske team sluttede sig efter sigende til Apples hemmelige Project Titan -bilindsats tidligere på året, og batteriinnovationerne kunne hjælpe Apple -bilen med at skille sig ud fra konkurrenterne.
Apple allerede pocherede Samsungs batteriekspert at hjælpe med at bygge iCar, men iflg ETNews, Cupertino leder efter hjælp udefra fra mere end et firma til at skabe innovativ batteriteknologi, der kun vil eksistere i sin bil.
De hule litium-ion sekundære batterier Apple planlægger at udvikle med det sydkoreanske firma vil angiveligt har en tykkelse på kun to fingre, selvom der ikke er nævnt, om de betyder fingre på størrelse med Donald Trumps eller
Andre den kæmpe’S.De fleste elbiler bruger cirkulære eller rektangulære batterier. Hule batterier ville forblive køligere og gøre det lettere at udvide lagerkapaciteten.
”Fordi batterier skaber mest varme fra midten på grund af kemiske reaktioner, har dette firma skabt batterier, hvor luftstrøm og køling er glat i midten af batterierne, og dette kan minimere installationen af separat køleenhed eller en enhed, der forhindrer overophedning, ”ifølge til ETNews'Rapport om Apple bilbatterierne.
Hule batterier ville også give Apple mulighed for at skabe højere elektrisk effekt til sin bil. Selvom virksomheden ikke har kommenteret Project Titan, har rygter hævdet, at Apple Car vil være klar til at komme på farten engang omkring 2021.
