Apple využije „Foxconn pro automobily“, aby získal odborné znalosti o projektu Titan

Pokud se Apple někdy rozhodne prodat auto, může si najmout společnost Magna International Inc. dělat veškerou výrobu.

Společnost se sídlem v Ontariu se rychle stává Foxconnem výroby automobilů. A poté, co získali smlouvy s VW, BMW a Aston Martin, nyní hovoří s Apple.

"Asi dvanáct inženýrů Magny spolupracuje s týmem výrobce iPhonů v Sunnyvale na vývoji vozidla," hlásí Bloombergs odvoláním na osobu obeznámenou s uspořádáním.

Projekt Apple Titan za poslední rok zasáhl řadu rychlostních nárazů. Vedoucí týmu Adam Zedesky opustil Apple a připravil návrat veterána Boba Mansfielda, aby převzal vládu. Tým se skládá až z 1 000 designérů a inženýrů, ale Apple ve snaze učinil několik nedávných propuštění restartujte projekt.

Stává se dalším Foxconnem

"Náš obchodní model má být komplexním obchodem-vývoj, design, dodavatelský řetězec až po výrobu," řekl Guenther Apfalter společnosti Magna, který provozuje smluvní montáž a evropské operace.

Magna a BMW dnes oznámily novou smlouvu, která příští rok umožní společnosti postavit nový sedan BMW řady 5. Očekává se, že do roku 2018 se roční příjmy Magny téměř zdvojnásobí a dosáhnou 5,3 miliardy USD.

Místo toho, aby se Tesla pustila do vlastní výroby automobilu, mohla by se společnost Apple dostat na trh rychleji a vyhnout se úzkým místům ve výrobě tím, že využije know-how společnosti Magna. Získání 30 000 dílů na auto od stovek dodavatelů.

"Když se podíváte na číslo, které se o to pokusilo a bohužel selhalo, není to jednoduché odvětví," řekl generální ředitel Magna Don Walker. "Je tam spousta dobrých lidí, ale je těžké dělat všechno sami."