| Культ Mac

Сьогодні вранці DJI випустив у світ свій найменший і найлегший безпілотник, і це може бути найсимпатичніший безпілотник.

Файл Mavic Mini настільки легкий, що це один з перших (якщо не перший) безпілотників масового продажу, які не повинні бути зареєстровані у FAA. Не обманюйте його крихітними розмірами. Цей маленький дрон може знімати серйозні кінематографічні кадри, і він настільки дешевий, що не зашкодить вашому банківському рахунку.

Якщо ви думали придбати свій перший безпілотник, це саме для вас:

Раніше цього літа Apple оголосила про відкликання моделі MacBook Pro 2015 року, оскільки її акумулятор може перегрітися. FAA нагадує пасажирам, що вони не можуть літати з одним із них, якщо він ще не відремонтований.

Десятки літаків все ще мають обладнання, яке піддається перешкодам стільникового телефону. Це одна з причин, чому айфони та андроїди повинні перебувати в режимі польоту під час польоту. На щастя, незабаром ця небезпека зникне. Найвідомішу систему кабіни, яка має проблеми зі стільниковими радіоприймачами, потрібно замінити до кінця 2019 року.

Чи означає це, що телефонні дзвінки під час польоту стануть частиною подорожі?

Міністерство транспорту США та Федеральна адміністрація авіації трохи ускладнюють рейсам перевезення літій-іонних акумуляторів до нових напрямків.

Згідно з новими правилами, відкритими сьогодні, пасажирам забороняється зберігати літій-іонні елементи або акумулятори на вантажі під час комерційних рейсів. Також існує нова заборона, яка забороняє компаніям відвантажувати батареї з більш ніж 30-відсотковою платою на рейсах, призначених тільки для вантажів.

США підтвердили заборону ноутбуків, планшетів та іншої великої електроніки на рейси з 10 міжнародних аеропортів на Близькому Сході та у Північній Африці.

Ці пристрої можна перевозити в зареєстрованому багажі, але вони більше не допускаються до пасажирського салону. Найближчим часом Великобританія оголосить про подібну заборону.

Саме тоді, коли ви думали, що в цей час важко досягнути першого польоту, місто поблизу Лас -Вегаса перервалося на шляху, який вважається першим комерційним аеропортом безпілотників.

Аеродром, некомерційна організація з навчання безпілотних літальних апаратів, співпрацює з Боулдер-Сіті, штат Невада, для розробки безпілотного порту. Ділянка площею 50 гектарів, приблизно за 28 миль від Лас-Вегаської смуги, вже частково працює, але буде завершена до 2018 року.

Кілька тисяч пілотів безпілотників зареєстрували свої літаки у Федеральній авіаційній адміністрації протягом перших 24 годин, але збої в системі ненадовго закрили її після зльоту.

FAA заявила, що нову обов'язкову онлайн -реєстрацію необхідно закрити для усунення несправностей, але її знову відкриють у четвер.

ONAGOfly - це квадрокоптер, як і всі інші - чотири реквізити та вбудована камера, яка записує відео на висоті, колись належала вертольотам теленовин.

Але вам не потрібно відступати, щоб запустити ONAGOfly - не тоді, коли ваша долоня підійде для стартової майданчика.

Поки ви пишете подяку Діду Морозу, який купив вам квадрокоптер, якого ви завжди хотіли, вам також захочеться приділити хвилину, щоб зареєструвати свій літак у FAA.

Правило про реєстрацію було підписано минулого місяця Федеральною авіаційною адміністрацією, і будь -який безпілотник вагою від 0,55 до 50 фунтів повинен бути зареєстрований з грудня. 21.

Сьогодні FAA оголосила, що нарешті дозволить використовувати певні електронні пристрої на всіх етапах польоту - включаючи зліт та посадку. Ми вже давно можемо користуватися пристроями, поки літак у повітрі, але ви більше не будете змушені вимикати їх і прибирати в певний час.