| Культ Mac

Цього десятиліття водії взагалі не їздитимуть по автострадах у самокерованому автомобілі Apple.

Як повідомляється, Apple відсунула дату запуску свого секретного проекту з виробництва електромобілів, який працював з 2014 року. Попередні чутки стверджували, що Project Titan має на меті відкриття у 2019 році, але це, можливо, досягло швидкості.

Деякі нові транспортні засоби збирають дані по вулицях Сан-Франциско. Вони не позначені, але підозрюються, що вони належать Apple. Вони завантажені датчиками, але які дані вони збирають і для чого?

До експертів звернувся Культ Mac кажуть, що загадкові фургони-це картографічні транспортні засоби нового покоління, здатні знімати вуличні фотографії у стилі VR. Крім того, мікроавтобуси використовують Lidar для створення надзвичайно точних "хмар точок", що є обов’язковою умовою для автомобілів, що керують собою. З’єднайте ці дві бази даних разом, і ви заклали основу для навігаційної системи автономного автомобіля.

Apple була зайнята роботою над проектом щодо виробництва електромобілів на секретних підприємствах у Кремнієвій долині технологія, яка зробить її цілком автономною, може ховатися на очах у всьому Сан Франциско.

Під час їзди по мосту Голден Гейт спостерігач з орлиними очима помітив, що могло бути останнім самокерованим автомобілем Apple або картографічним фургоном, транспортним засобом, озброєним більшою кількістю датчиків.

Цього тижня Культ журналу Mac є запаси для ваших вихідних. Після того, як минулого тижня ми висвітлили WWDC 2016, ми отримали для вас більше чуток про iPhone 7, включаючи можливість використання камери з двома об’єктивами.

Відкрийте для себе зміни та новини щодо дизайну, які iOS 10 додає до додатків Apple Music та Apple News. Крім того, приголомшливі чудові пропозиції щодо динаміка Bluetooth G-BOOM та можливість отримати п’ять років необмеженого хмарного сховища всього за 29 доларів на місяць.

Нарешті, CultCast розповідає про всі ці витоки iPhone 7!

Все це та багато іншого в нас Культ журналу Mac, безкоштовно для вас прямо зараз.

Ось найкращі історії цього тижня.

З усіма останніми чутками Apple побудує електромобіль очевидно, що протягом наступних кількох років Купертіно порівнюватимуть the велика компанія електромобілів сучасності, Tesla Motors.

У 2015 році Tesla продала більше 50000 седанів моделі S, тому я розгляну чотири уроки автомобіля Apple, яким Тім Кук та Джоні Айв повинні навчитися у Тесли.

Перегляньте відео нижче.

Мине багато років, перш ніж ми побачимо, наскільки простим і дивовижним буде автомобіль, розроблений Apple, але наразі новий апаратний стартап, створений колишніми інженерами Apple, готовий дати нам наступне найкраще.

Pearl Automation, автономний стартап автомобільної техніки, співзасновник ветерана Apple Брайсона Гарднера, розкрив свою перший продукт сьогодні, який робить ваш німий автомобіль розумнішим, додавши нову функцію, яку зазвичай можна зустріти лише в розкоші транспортних засобів.

Хоча, за чутками, у Apple є вже розпочали прототипування його чутливий автомобіль Apple Car, як буде виглядати транспортний засіб, якщо і коли він вийде з лабораторії реалізації продукції Купертіно (так, це справжнє місце!), залишається лише здогадуватися.

Маючи це на увазі, люди на веб -сайті автомобільної промисловості Двигун 1 нещодавно здогадався, яким буде проект Apple Titan.

Можливо, Стів Джобс не тримав панування в Apple, коли компанія почала працювати над своїм першим автомобілем, але співзасновник і колишній генеральний директор, безумовно, були зацікавлені у футуристичних автомобілях.

Насправді, ще в травні 2010 року Джобс зустрівся із творцями секретного прототипу V-Vehicle-невеликого, легкого автомобіля на базі газу, який був розрахований на продаж всього за 14 000 доларів.

Падіння продажів iPhone не могло зупинити Apple піднятися на третє місце у списку Fortune 500 за 2016 рік. Минулого року компанія з Купертіно зібрала 233,7 млрд доларів, що допомогло їй обігнати і Шеврон, і Беркшир Хетеуей.

Часто висміюваний додаток Карти Apple отримує необхідну допомогу завдяки нещодавно найнятому співробітнику, який допоміг винайти системи супутникової навігації, які використовуються великою кількістю автовиробників.

Синіша Дурекович, інженер програмного забезпечення, який був головним архітектором та інженером Harman International Як повідомляється, навігаційні системи галузі приєдналися до Apple, і компанія не каже, чим він займається на