| Культ Mac

Ласкаво просимо, Apple… Серйозно.

Це, по суті, здається, є повідомленням головного виконавчого директора Volkswagen Герберта Дісса в недавньому інтерв'ю, відповідаючи на чутки про автомобіль Apple.

"Автомобільна промисловість - це не типовий технологічний сектор, який можна було б зайняти одним ходом", - сказала Дісс в недавньому інтерв'ю німецькій газеті Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung. "Apple не впорається з цим за одну ніч".

Що стосується iPad Pro, більше було б краще. А що стосується iPhone 12 mini, менший точно не був кращим - принаймні з точки зору продажів.

Отримайте ці точки зору у найкращих думках/аналізах цього тижня Культ журналу Mac. Тоді насолоджуйтесь рештою найголовніших новин Apple, інструкцій та оглядів цього тижня. Це все безкоштовно та готово для завантаження та читання на вашому улюбленому пристрої iOS.

P.S. Після тижнів чуток про автомобілі Apple, не пропустіть наш розумовий експеримент, який досліджує п'ять способів, якими міг би Купертіно похитнути наші уявлення про автомобілі.

Електромобіль від Apple, за чутками, може бути просто приємним предметом розкоші, який сподобається шанувальникам Apple з великим наявним доходом, подібним до HomePod або AirPods Max - але набагато дорожчим. Або це може змінити автомобільний досвід набагато глибше, в стилі Apple.

Я б зробив ставку на останній варіант. Apple не робить справи наполовину. Відомо, що Стів Джобс хоче створити персональний комп’ютер, який би завдав удару у Всесвіті. IPhone, магазини Apple, Apple Watch, iTunes та App Store - усе це змінило спосіб нашого регулярного використання технологій. Вони вирішили більшу проблему, ніж просто запропонували нам приємну версію існуючого продукту під брендом Apple, з якою можна пограти.

Якщо Apple зробить автомобіль, він, швидше за все, переробить те, як ми думаємо про автомобілі. Ось п'ять способів, якими Купертіно міг би це зробити.

Nissan - останній автовиробник, який згадується як можливий партнер -виробник автомобіля Apple, за чутками.

На прес -конференції у вівторок Макото Учіда, генерального директора Nissan, запитали про співпрацю з Apple. Учіда відповів, що Nissan має прагнути "співпрацювати з добре обізнаними компаніями з хорошим досвідом через партнерство та співпрацю", The Wall Street Journal.

Це не зовсім "так", але, звичайно, теж не "ні".

У 2020 році випробування автомобіля Apple на дорогах значно зросли. Кількість пройдених миль зросла в 2,5 рази. Це ще один ознака того, що компанія стає все серйозніше щодо свого автомобіля, що керує собою.

За останніми новинами, Можливо, переговори між Hyundai та Apple зайшли в глухий кут. Тим не менш, якщо все почнеться знову, платформа E-GMP південнокорейського автовиробника може стати ключем до амбіцій Apple створити електромобіль.

Перспективній платформі E-GMP Hyundai є чим полюбити.

За останні кілька тижнів Apple та Hyundai, можливо, мали діловий еквівалент відносин середньої школи. Спочатку вони були просто друзями, потім стали постійними, а тепер, здається, розлучилися - і Apple затялася на когось іншого. Звісно, ​​все на стисненій шкалі часу.

Bloomberg повідомив про розставання в неділю, заявивши, що Apple призупинила обговорення з Hyundai та дочірньою компанією Kia Motors щодо побудови електричного автомобіля. Тепер нібито Apple розмовляє з іншими автомобільними компаніями про можливу угоду.

Після років низького холостого ходу чутки про автомобілі Apple справді пожвавились. Можливі угоди з Kia та іншими автовиробниками… про щось шепоче таємні маневри в ланцюжку поставок... навіть дивовижне твердження про те, що перші автомобілі Купертіно «будуть не призначені для водія.”

Ось такі новини про автомобілі Apple ви знайдете у безкоштовному випуску цього тижня Культ журналу Mac.

Ви також отримаєте більше потенційних відкриттів про цю іншу надсекретну справу Apple-створення гарнітури. Чи це буде а Нішова модель VR за $ 3000 або щось а ще трохи на землі ще належить побачити.

І якщо цього недостатньо хороших новин від Apple протягом одного тижня, Snoopy повертається до нових пригод на Apple TV+. У нас є відгуки про Шоу Снупі а також останні епізоди Дікінсон та Втрата Аліси.

Як повідомляється, Kia почала звертатися до потенційних партнерів у Грузії щодо роботи над автомобілем Apple, The Wall Street Journal каже.

Це остання розробка, оскільки нібито Apple і Kia, материнська компанія Hyundai, готуються об'єднатися в а Угода на суму 3,6 млрд доларів побудувати самохідний електромобіль. Як повідомляється, Kia може виробляти до 100 000 автомобілів Apple на рік.

Згідно з просоченою інформацією, ніхто ніколи не керуватиме автомобілем Apple. Як повідомляється, Apple планує повністю автономний автомобіль. Він буде запрограмований, а не керований.

Це зробило б його менш схожим на те, що пропонує Тесла, а більше схожим на те, що розробляє Waypha Alphabet.