ЛАС ВЕГАС-Важко сказати, що найдивовижніше у триколісному автомобілі Elio Motors: його сексуальна рама, надзвичайна економія палива або жахливий цінник 6800 доларів.
Ця княжа сума - трохи менше а 12-ядерний Mac Pro витрати-отримує витончений двомісний автомобіль, схожий на те, що ви побачите у науково-фантастичному фільмі. Він має два колеса спереду, одне ззаду та вбудований тримач для вашого iPad.
А на міжнародному виставковому майданчику CES тут Еліо має команду легких прискорювачів, які рекламують її безліч перспективних функцій із спритним гумором найкращих продавців автомобілів.
"За 6800 доларів ми повинні стягнути з вас повітря в шинах", Elio Motors Представник Дон Харріс сказав Cult of Mac, коли ми запитали, чи включений iPad у вартість покупки.
Ідея створення автомобіля виникла в 2008 році, коли ціни на газ проходили через дах. Високопродуктивні електромобілі, такі як Tesla, і консервативні газо-електричні гібриди, такі як Prius багато преси, оскільки ціни на газ зросли протягом останніх років, але Elio має більше спільного з
культовий класичний гібрид Insight що Хонда вбив у 2006 році.Elio-це футуристична, без зайвих поїздок, призначена для гіпермілери приваблює економічність палива та нетрадиційний дизайн.
Еліо оснащується трициліндровим бензиновим двигуном, який виробляє 60 кінських сил. Він розганяється від нуля до 60 за 9,5 секунди і розвине максимальну швидкість на північ від 100 миль / год. Орієнтовний пробіг становить 84 км / год по шосе та 49 миль на галлон у місті. Він стандартно поставляється з силовими дверними замками, опаленням, кондиціонером і п'ятиступінчастою коробкою передач, але ви можете отримати автоматику менш ніж на 1000 доларів.
Функції безпеки включають три подушки безпеки, посилений сталевий каркас та антиблокувальні гальма. Оскільки у нього всього три колеса, федеральний уряд класифікує його як мотоцикл. У деяких штатах водії повинні будуть носити шоломи.
Автомобіль також розроблений для підключення до передачі даних, що дозволить власникам здійснювати дзвінки VOIP або віддалено запускати автомобіль, розблоковувати його двері або використовувати камери для сканування вулиці, де він стоїть. Вбудований акселерометр може надсилати сповіщення, якщо автомобіль зіткнеться, і все це може статися з iPhone, веб-браузера, Apple Watch або інших підключених пристроїв.
"Це справжній Інтернет -автомобіль", - сказав представник Еліо Джером Вассалло, хоча компанія все ще працює над укладанням угод з операторами мобільного зв'язку, щоб це сталося. Еліо сподівається на план за 19,99 доларів на місяць.
Привабливою моделлю на CES став яскравий помаранчевий Creamsicle, а Elio вийде у шести інших кольорах (True Blue, Marshmallow, Red Hot, Rocket Silver, Licorice та Sour Apple). Аеродинамічна рама покрита листовим композитом, подібним до того, що використовується в новому Corvette.
"Це голова-токар",-сказав Вассалло, і ніхто не міг з цим сперечатися.
Сидячи всередині Elio, я був здивований, наскільки просторим він здався. Водій сидить перед пасажиром, якому, можливо, знадобиться бути акробатом, щоб сісти на заднє сидіння, а транспортний засіб сидить дуже низько до землі. Крихітний багажник відкривається, щоб вмістити вантаж розміром зі стандартну валізу, а заднє сидіння складається вперед, щоб забезпечити ще більше місця для зберігання водія-одиночки.
Інтер'єр прототипу, виготовленого вручну, виглядає досить традиційно, хоча iPad робить досить приємну додаткову панель приладів. Ми не змогли пройти тест-драйв серед натовпу журналістів на виставці CES, але представник Elio запевнив нас, що він «дуже автомобільний».
Це не вперше Еліо на родео CES: вони також показували автомобіль минулого року та веб -сайт Elio Motors все ще каже, що автомобіль американського виробництва буде доступний цього року, хоча поточний план має розпочати виробництво на початку 2016. Наразі Еліо прийняв 38 000 "бронювань" на суму від 100 до 1000 доларів.
Зараз це в основному концепт -кар, і є немає гарантії, що Elio коли -небудь вирушить у дорогу. Після затримок Elio зараз планує розпочати виробництво на початку 2016 року, з потужністю видавати 250 000 газових сиперів на рік. Вони планують будувати автомобілі на старому заводі GM у Шревпорті, штат Луїзіана, де раніше Хаммерс сходив з конвеєра.
- Для тебе трохи іронії, - вигукнув Вассалло.
