| Культ Mac

Буквально через кілька днів після презентації нового iPad Pro, начальник відділу дизайну Apple показав, що йому найбільше подобається, включаючи одну функцію, яку ви ніколи не помітите. Цей планшет щойно зазнав значних змін у своєму форм -факторі, а Джоні Айв очолив команду по переробці.

Він також обговорив труднощі вдосконалення вже популярних продуктів.

Що вражає Motor Trend‘S шматок на автомобіль Apple, за чутками це все розмови про "користувацький досвід".

Різні автоконструктори та експерти, з якими взяв інтерв'ю Motor Trend припускають, що Apple спробує переосмислити "досвід" автомобіля. Вони говорять про такі речі, як акустика, і виглядають і відчувають, а не специфікації, такі як милі на галон або крутний момент двигуна.

Вони передбачають, що Apple принесе кращий "користувальницький досвід" автомобілю майбутнього, а не тільки кращий фізичний продукт.

Це нагадало мені взяти інтерв’ю у дизайнерів Apple для моя книга Джоні Айва. Вони пояснили, що дизайнерська група використовує саме такий підхід, коли думає про нові продукти Apple. Замість того, щоб почати зі швидкості чіпів або дозволу екрану, вони починають з того, що запитують один одного, як новий продукт повинен зробити користувача відчувати.

І роздуми над цим змусили мене зрозуміти, чому у Джоні Айва є шофер. Це не тому, що він однопроцентний. Йдеться про Проект Титан, майбутній автомобіль Apple.

З випуском двох нових айфонів провідний дизайнер Apple Джонатан Айв подарував дуже рідкісні взаємно інтерв'ю з США сьогодні та Bloomberg Businessweek.

Прочитавши все, що він коли -небудь говорив, готуючись до моєї книги про нього (до середини листопада), Я впізнав звичайні точки розмови Джоні Айва; прагнення до простоти, важливості турботи тощо.

Але є кілька абзаців у USA Today, які особливо давали мені сильне відчуття дежавю.