Apple і американські перевізники завжди мали гіркі відносини. Перевізники люблять Apple, тому що iPhone залучає людей до їхніх магазинів, але Apple також тисне на перевізників, щоб вони платили високі субсидії, щоб Apple могла підтримувати свої високі прибутки.
Враховуючи, що в наші дні все більше конкуренції за iPhone, затримка Apple в галузі починає послаблюватися. Перевізники пробують нові бізнес -моделі для продажу смартфонів. Нещодавно компанія T-Mobile оголосила, що так і буде взагалі відмовившись від субсидованих дворічних контрактів. Натомість клієнти будуть платити дешевшу ціну за такий пристрій, як iPhone, а потім сплачуватимуть щомісячні внески до повної вартості телефону.
Перевізники хочуть знизити роздрібні ціни на смартфони, щоб купувати більше людей, і Apple, можливо, найближчим часом доведеться адаптуватися до цієї моделі.
Reuters перевірило У новій статті Apple похитнулася за перевізників. Конкуренція iPhone серед таких, як Samsung, дає операторам, таким як AT&T та Verizon, більше важелів впливу над Apple. Це не схоже на те, що Apple повністю втратила контроль, але iPhone - не єдиний флагманський смартфон, на який зараз повинні звернути увагу перевізники.
На питання, чи є зараз перевізники у кращому становищі, щоб домовитися про зниження цін з такими виробниками смартфонів, як Apple, Френ Шаммо, фінансовий директор Офіцер Verizon Communications сказав, що наявність чотирьох потужних платформ - Apple, Android, Windows і BlackBerry - веде до підвищення конкурентоспроможності ціноутворення.
Плани вартості T-Mobile дають менші місячні ставки в обмін на покупку пристрою за повну ціну. Інший плюс полягає в тому, що якщо ви вирішите купити без субсидії, пристрій розблоковується з коробки, тобто ви можете використовувати будь -яку SIM -карту GSM, яка вам подобається.
Рендалл Стівенсон, генеральний директор AT&T, першого партнера Apple по iPhone, схвалює ідею T-Mobile USA. «Це те, на що ми зверталися кілька разів. Мені така ідея подобається ", - сказав Стівенсон. "Це те, що ми будемо дивитися".
Генеральний директор Verizon Лоуелл МакАдам сказав Reuters, що стратегія T-Mobile USA "дуже інтригуюча", але подумав, чи готові споживачі платити повну ціну.
IPhone 5 без дворічного контракту коштує 650 доларів за базову модель на 16 ГБ. Більшість клієнтів не усвідомлюють, що вони платять більше, ніж це протягом терміну дії їх контракту, але 200 доларів - це набагато привабливіша точка продажу під час покупок.
Очікується, що Apple представити дешевший iPhone десь цього року це буде передбачувано в роздріб за менш ніж його флагманська модель. Буде цікаво подивитися, як це все розгортається з перевізниками, коли у світі з'являється дешевший iPhone.
Джерело: Reuters
