Підземний парк у Нью -Йорку принесе сонце там, де воно не світить

Світ під містом часто зображують у фільмах як темне, зловісне місце з кримінальним елементом і деяким маргіналізованим сегментом суспільства, який ховається і бореться за виживання.

Але одна група вважає, що це може принести сонячне світло та вібрацію під землю в простір площею один гектар нижче зайнятого району в Нью-Йорку.

Lowline - це запропонований підземний парк, який би займав стару тролейбусну станцію під вулицею Делансі на нижньому Іст -Сайді міста. Він буде використовувати сонячні технології не тільки для освітлення та живлення парку, але і для створення необхідних довжин хвиль, які дозволять рослинам та деревам рости.

Проект отримав деяке початкове фінансування Kickstarter у 2012 році і зараз повернувся на сайт масового фінансування, щоб зібрати додаткові 200 000 доларів на завершення парку. Очікується, що парк коштуватиме близько 60 000 доларів переважно з приватних фондів.

Просто 14 відсотків землі у Нью -Йорку присвячено зеленим або відкритим просторам та особливо переповненим балам Нижнього Іст -Сайду погано для мікрорайонів Нью -Йорка за кількістю зеленої та природної поверхні, яку вона має у своїх парках, згідно а Звіт «Індекс відкритого простору».

Щоб освітлити парк, будівельники створять дистанційне мансардне вікно, яке збиратиме та відображатиме сонячне світло та направляйте його під землю через оптоволоконні кабелі, які розподілятимуть концентрований світло в куполах. Технологія, розроблена співзасновником і колишнім інженером НАСА Джеймсом Ремсі, була випробувана в 2012 році на занедбаному складі для експонату, щоб підвищити підтримку проекту Lowline.

"Ми просто забираємо простір, яким ніхто не користувався, у густонаселеному районі, якому бракує достатнього простору",-сказав співзасновник проекту Ден Барас. Associated Press торік.

Нью -йоркці змушені знаходити творчі шляхи створення простору. Файл Низька лінія доповнить Манхеттенський парк Хай Лайн, 22-квартальну доріжку квітів та дерев на занедбаному вантажному маршруті.

Планувальники Lowline працюють з Управління транспорту метрополітену, яка передає в оренду колишній термінал місту, щоб отримати дозвіл на використання простору. Вперше тролейбусна станція відкрилася в 1908 році. Він був закритий у 1948 році і з тих пір використовується для зберігання.

Підземний парк може відкритися до 2018 року.