| Культ Mac

Якщо Apple коли -небудь вирішить продати автомобіль, вона може найняти Magna International Inc. зробити все виробництво.

Компанія з Онтаріо швидко перетворюється на Foxconn автомобілебудування. А після укладення контрактів з VW, BMW та Aston Martin вони зараз розмовляють з Apple.

Зусилля Apple по створенню самокерованого електромобіля нещодавно зазнали чергового збільшення швидкості після того, як компанія втратила свого інженера-навігатора перед запуском електромобіля Faraday Future.

Фахівець з комп’ютерного зору та навігації автомобіля Барт Набб майже працював з не дуже секретною командою Project Titan від Apple останні два роки, але його профіль у LinkedIn тепер показує, що він працює у Фарадеї Майбутнє, займаючи посаду директора з стратегічних питань партнерства.

Згідно з новою доповіддю, Apple може об'єднатися з "експертами-технологами в акумуляторах" з Південної Кореї, щоб створити порожнисті літій-іонні силові елементи, які будуть живити майбутній автомобіль Apple.

Хоча назва південнокорейської компанії не була розкрита через угоду з Apple про нерозголошення інформації, її нібито складають всього 20 осіб. Команда Південної Кореї, як повідомляється, приєдналася до секретних автомобільних зусиль Apple Project Titan на початку цього року, і інновації в галузі акумулятора можуть допомогти Apple Car виділитися серед конкурентів.

Стара приказка говорить про те, що нові автомобілі амортизуються, щойно ви їх купуєте. Однак, за чутками, автомобіль Apple може стати першим транспортним засобом, який дійсно заробить вам гроші після того, як ви виїдете з нього.

Якщо автомобіль Apple автономний, він буде заробляти на тому, щоб продовжувати доставляти людей або товари, коли ви ним не користуєтесь. Так говорить Пол Годсмарк, консультант із роботи з автомобілями та один з провідних експертів щодо майбутньої революції автономних автомобілів.

У цьому захоплюючому інтерв'ю Годсмарк розповідає про величезні зміни, які відбуваються швидко з автомобілями, що керують собою, у тому числі Проект "Титан", за чутками, Apple Car.

Пристібайтесь! Усе скоро зміниться - від того, як ми подорожуємо, до того, як працюємо.

Оскільки проект «секретних» електромобілів Apple набирає обертів, компанія продовжує збирати найкращих талантів для їхнього автомобільного досвіду.

Його останній працівник - Ден Додж, засновник і колишній генеральний директор QNX, який нещодавно очолював групу автомобільного програмного забезпечення BlackBerry. Цей крок відбувся після того, як "Project Titan", кодове ім'я для Apple Car, почало змінювати абсолютно новий напрямок.

Згідно з новою доповіддю, Боб Менсфілд був обраний очолити проект "секретного" електромобіля Apple через три роки після того, як він пішов з посади керівника.

Раніше Мансфілд керував апаратним забезпеченням Mac в Apple і керував розробкою таких продуктів, як MacBook Air, iMac та iPad.

Цього десятиліття водії взагалі не їздитимуть по автострадах у самокерованому автомобілі Apple.

Як повідомляється, Apple відсунула дату запуску свого секретного проекту з виробництва електромобілів, який працював з 2014 року. Попередні чутки стверджували, що Project Titan має на меті відкриття у 2019 році, але це, можливо, досягло швидкості.

Деякі нові транспортні засоби збирають дані по вулицях Сан-Франциско. Вони не позначені, але підозрюються, що вони належать Apple. Вони завантажені датчиками, але які дані вони збирають і для чого?

До експертів звернувся Культ Mac кажуть, що загадкові фургони-це картографічні транспортні засоби нового покоління, здатні знімати вуличні фотографії у стилі VR. Крім того, мікроавтобуси використовують Lidar для створення надзвичайно точних «хмар точок», що є обов’язковою умовою для автомобілів, що керують собою. З’єднайте ці дві бази даних разом, і ви заклали основу для навігаційної системи автономного автомобіля.

Apple була зайнята роботою над проектом щодо виробництва електромобілів на секретних підприємствах у Кремнієвій долині технологія, яка зробить її цілком автономною, може ховатися на очах у всьому Сан Франциско.

Під час їзди через міст Голден-Гейт спостерігач з орлиними очима помітив, що може бути найновішим самокерованим автомобілем Apple або мікроавтобусом, який оснащений більшою кількістю датчиків.

Падіння продажів iPhone не могло зупинити Apple піднятися на третє місце у списку Fortune 500 за 2016 рік. Минулого року компанія з Купертіно зібрала 233,7 мільярда доларів, допомагаючи їй обігнати і Шеврон, і Беркшир Хетеуей.