Bu yazı yeni kitabımın bir parçası olacaktı, Tim Cook: Apple'ı Bir Sonraki Seviyeye Taşıyan Dahi, ancak uzunluk için kesildi. Önümüzdeki hafta boyunca, çoğunlukla Apple'ın üretim operasyonlarına odaklanan, kesilen birkaç bölüm daha yayınlayacağız.
Steve Jobs, otomatik fabrikalara her zaman derin bir hayranlık duymuştur. Onlarla ilk kez 1983'te Japonya'ya yaptığı bir gezi sırasında maruz kaldı. O sırada Apple, adında yeni bir disket sürücüsü oluşturmuştu. dallı. Bununla birlikte, Apple'ın San Jose'deki fabrikasını ziyareti sırasında Jobs, Apple'ın ürettiği Twiggy sürücülerinin yüksek arıza oranını keşfettiğinde öfkelendi. Yarısından fazlası reddedildi. Jobs fabrikada çalışan herkesi işten atmakla tehdit etti
Bu yayın şunları içerir: bağlı kuruluş bağlantıları. Mac kültü öğeleri satın almak için bağlantılarımızı kullandığınızda bir komisyon kazanabilirsiniz.
Alpler ve Ford'dan ilham aldı
Bir alternatif, Sony tarafından geliştirilen ve adı verilen küçük bir Japon tedarikçi tarafından üretilen yeni 3,5 inçlik bir disk kullanmaktı.
Alpler Elektronik. Alpler, kırk yıl sonra Apple'ın tedarik zincirinin bir parçası olmaya devam ediyor. Jobs, Alpler'de mühendis olan Yasuyuki Hirose'u tanıyordu. Batı Yakası Bilgisayar Fuarı, Apple'ın ilk Silikon Vadisi kişisel bilgisayar fuarı Apple II'yi piyasaya sürdü.Jobs 1983'te Japonya'daki Alps fabrikasını ziyaret etti. O zamanlar Japonya, kısmen otomobilleri, mikroçipleri ve Walkman'leri şaşırtıcı bir hızla üreten fabrikalarının bir sonucu olarak, şaşırtıcı bir ekonomik büyüme yaşıyordu.
Yasuyuki Hirose'a göreAlps'te bir disket sürücü mühendisi olan, “Steve özellikle üretim süreçleriyle ilgileniyordu. 1983'te Furukawa'da otomatik fabrika turu yaptı ve birçok soru sordu.” (Birkaç yıl sonra, Jobs kendi otomatik fabrikasını açtığında, Hirose'u ziyaret etmesi için davet etti. "O zaman Steve'in her zaman yapmak istediğini anladım," dedi Hirose.)
Jobs, hayatı boyunca aşk ilişkisi yaşadığı Japonya'dan etkilenmişti. Bununla birlikte, otomatik fabrikalar kurma dürtüsü, kısmen Jobs'un Amerikan kahramanlarından birinden ilham almış olabilir: otomobil öncüsü Henry Ford.
Ford'un arabaları, yalnızca tanıttıkları teknolojiyle değil, aynı zamanda kitleler tarafından satın alınabilecek kadar ucuz oldukları için de dünyayı değiştirdi. Ford'un otomobilleri, seri üretime doğru ilerlerken, montaj hatlarının üretim sürecini tekrarlanabilir adımlara böldüğü geniş fabrikalarda bir araya getirildi. Yeniliklerinin bir sonucu olarak, Henry Ford'un arabalarından biri bir saatten daha kısa sürede monte edilebildi.
Otomatik Mac fabrikası
Apple'ın Ocak 1984'te Kaliforniya, Fremont'ta açtığı yüksek otomasyonlu üretim tesisinde, Jobs'un Japonya gezisinden bir yıldan kısa bir süre sonra, bütün bir Macintosh'u kurmak sadece 26 dakika sürdü.
120.000 metrekarelik bir alana inşa edilen 48233 Warm Springs Blvd'deki tesis 20 milyon dolara mal oldu ve bir gösteri parçasıydı. her biri 2.495 dolarlık Macintosh'tan bir milyon adede kadar birim üretme hedefiyle tasarlanmış otomatik üretim tek ay.
O zamanki Apple başkanı John Sculley, “Japon üretimine büyük saygı duyuyoruz” dedi. “Üretim teknolojisinde önemli bir oyuncu olmaya karar verdik. Üç yıl içinde Japonlar kadar iyi olmak istiyoruz.”
Apple envanterinde yeterli bileşene sahipken ve üretim tüm hızıyla devam ederken, her yirmi yedi saniyede bir montaj hattından yeni bir makine çıkıyordu.
Büyük bir Lego blok fabrikasına benzetilen tesisin planlanmasına yardımcı olan mühendis George Irwin, Her biri farklı bir görevi yerine getiren çok sayıda makineye sahip olmak, bunu on üçe kadar düşürmeyi hedefliyordu. saniye.
O zamanlar başka hiçbir bilgisayar üreticisi bu tür bir çıktıyı karşılayamadı. Apple'ın Dallas fabrikasında her altı dakikada bir Apple IIe üretildi ve montajı önemli ölçüde daha uzun sürdü.
Irwin, Mart 1984'te InfoWorld dergisine “Japonya bilgisayarlarla hızlanmadan önce oyunun bir adım önünde olmak istiyoruz” dedi.
Fotoğraf: Terrence McCarthy, izin alınarak kullanılmıştır.
Otomasyon nasıl çalıştı?
Her Macintosh, hızlı ve basit bir şekilde bir araya getirilebilen sekiz ana bileşenden oluşuyordu. Makineler, fabrikanın zengin kırmızı rayları üzerinde tavandan sarkan fabrikanın etrafında dolaşacaktı. havai taşıyıcı ve işçilerin, hareket etmeden önce rollerini tamamlamak için yirmi iki saniye veya daha az süreleri vardı. sonraki.
Apple, her bir istasyona üç fit yüksekliğinde bir otomatik yönlendirme aracıyla teslim edilen ihtiyaç duydukları parçalar için hiçbir işçinin otuz inçten daha uzağa ulaşmasına gerek kalmamasını sağladı.
Her biri 30.000$'a mal olan bu makinelerden beşi fabrikada dolaşıyordu. Görevleri, depoyu tarayan ve aktarılması gereken bir bileşen tepsisi belirlediğinde bir komut veren bir Polaroid göz tarafından verildi.
Tepsiler, en az dört bini herhangi bir zamanda on sekiz seviye üst üste istiflenen elli kiloluk torbalardan dolduruldu.
Başka bir otomatik teslimat hizmeti olan kutu istifleyici, kutuları doğru konuma yerleştirerek bir ray üzerinde fabrikanın etrafından dolaştı.
Devreleri ve modülleri mantık kartlarına monte etmek için otomatik yerleştirme makineleri kullanıldı, yaklaşık yüz yirmi Muhasebe ve envanteri işlemek için terminal olarak kullanılan, çoğunlukla Apple II ve Apple III olmak üzere Apple bilgisayarları veri.
Jobs'ın olağandışı istekleri
Jobs, makinelerin o sırada kullanılan çizgili Apple logosuna uygun parlak, renkli tonlarda boyanmasını istedi. Ancak, boya talaşları üzerinde çok fazla zaman harcadıktan sonra, Apple'ın üretim direktörü Matt Carter sonunda onları her zamanki bej rengine yerleştirdi.
Jobs bir fabrika turu sırasında bunu fark etti, biyografisini yazan Walter Isaacson'ı yazdı ve istediği renklerde yeniden boyanmasını istedi. Carter itiraz etti ve boyanın hassas makineler için sorunlara neden olabileceğini açıkladı ve bunun doğru olduğu kanıtlandı. Apple'ın en pahalı makinelerinden biri, parlak maviye boyanmış ve daha sonra "Steve'in çılgınlığı" olarak adlandırıldığında çalışmayı durdurdu. uygun şekilde.
Anlaşmazlık sonucu Carter istifa etti; Isaacson'a, "Onunla savaşmak çok fazla enerji gerektirdi ve genellikle o kadar anlamsız bir şey üzerineydi ki sonunda buna doydum" dedi.
Carter'ın yerine, daha önce ekibin yıllık ödülünü kazanan Macintosh finans görevlisi Debi Coleman getirildi. Jobs'a en iyi karşı çıkan kişiydi ve çok geçmeden o da kendini fabrikayla ilgili bir anlaşmazlığın içinde buldu. boya.
Jobs, Apple sanat yönetmeni Clement Mok'tan fabrika duvarlarının beyaza boyanması dileklerini iletmesini istemişti.
Coleman, "Bir fabrikayı saf beyaza boyayamazsınız," diye savundu, "her yerde toz ve başka şeyler olacak."
Mok, "Steve için fazla beyaz olan beyaz yoktur," diye yanıtladı.
Fotoğraf: Terrence McCarthy, izniyle.
Temizlik Jobsiness'ın yanında
Çok az şirket başkanı, Jobs'un Macintosh tesisinde yaptığı gibi bir fabrikanın ve makinelerinin rengine kafayı takabilirdi.
Isaacson, ayrıca temiz olmasını istedi ve bunun "mükemmellik tutkusunu" sağlamanın bir yolu olduğunda ısrar etti. Jobs, “Fabrikaya gider ve toz olup olmadığını kontrol etmek için beyaz bir eldiven giyerdim” diye hatırlıyordu. "Onu her yerde bulurdum - makinelerde, rafların üstünde, yerde."
Jobs, Coleman'dan fabrikayı temizlemesini istedi. Jobs, "Ona fabrikanın zemininde yemek yiyebileceğimizi düşündüğümü söyledim," diye devam etti. "Nedenini anlamadı."
En saf anlamıyla otomasyon
Görevlerin çok azı insan eli gerektiriyordu. Makineler, montaj sürecinin yüzde 90'ından fazlasını gerçekleştirdi ve işçiler, örneğin herhangi bir kusuru düzeltmek için müdahale etti. arızalı bileşenlerin değiştirilmesi veya her birine yapıştırılmış Apple logolarının cilalanması gibi insan dokunuşu gerektiren işleri yapmak kasa.
Her makinenin çalıştırılmasından oluşan ve "yanma döngüsü" olarak bilinen sıkı bir test süreci ve her bir çipin doğru çalıştığından emin olmak için yirmi dört saat boyunca her saat başı kapalıydı.
Apple fabrikasında üretim müdürü olan Sam Khoo, "Diğer şirketler bilgisayarı açar ve bilgisayarlarının orada oturmasına izin verir," dedi. Bilgi Dünyası. “Kapatıp açarak bileşenlerde daha fazla strese neden oluyoruz. Bu şekilde arızalı bileşenler hemen ortaya çıkacaktır.”
Irwin, Fremont tesisinin "en saf anlamıyla otomasyon" olduğunu söyledi. Her vardiya için doksandan az işçi gerekliydi ve bunlar devasa makineler ve çok az ekip çalışması anlamına gelen devasa boşluklarla ayrılmıştı.
İşlerinin sıradan ve dayanılmaz hale gelmesini önlemek için, kuşkusuz yüksek ciroya yol açacaktır. Diğer fabrikaların maruz kaldığı personel sayısı arttıkça Apple, işçileri her altı ayda bir başka montaj ve test pozisyonlarına dönmeye teşvik etti. haftalar. Bu, olumlu moralin korunmasına yardımcı oldu ve işçilere yeni pozisyonlar öğrenme ve yeni beceriler edinme fırsatı verdi.
Macintosh fabrikası, üreticilerin bilgisayar üretiminin geleceğine dair bir fikir verdi. işgücü maliyetlerini düşürür, ancak birkaç yıl önce hayal bile edilemeyecek sayıda makineyi hızla üretir. Ancak Apple bilgisayarlarının ve Fremont tesisinin büyük ölçekli üretimi uzun sürmeyecekti.
Sıradaki: Steve Jobs, NeXT'de aynı hataları yapıyor.
Luke Dormehl ve Killian Bell bu gönderiye katkıda bulundu.