Apple'ın otonom otomobil projesi, Apple hayranları için kesinlikle heyecan verici. Bununla birlikte, şirketin üzerinde çalıştığını resmi olarak başlatmaya hazır olması biraz daha uzun sürecek gibi görünüyor.
Bu, Aralık 2017'den Kasım 2018'e kadar olan dönemi kapsayan yeni bir "Çekilme Raporuna" göre. Kaliforniya yollarında test edilen kendi kendini süren araçların kontrolü direksiyonun arkasındaki insan sürücüye geri vermek zorunda kaldığı durumları ifade eder.
Bu, esas olarak, yol koşullarının yerleşik bilgisayar tarafından yeterince işlenemediği durumları ölçer. Ayrıca, insan sürücünün aracın kontrolünü ele geçirmek için müdahale ettiği durumlara da atıfta bulunur. Bunun çeşitli nedenleri olabilir, ancak sonuçta tek bir şeye işaret ediyor: Teknolojinin henüz prime time için hazır olmadığı.
Rapor, web sitesi tarafından derlenmiştir Son Ehliyet Sahibi, 321'den fazla araca sahip 28 şirketin istatistiklerini ölçer. Toplamda, tüm şirketler dönem boyunca özerk modda toplam 2.009.474 mil (3.215.159 kilometre) sürdü. Toplamda 73.550 ayrılma ile karşılaştılar.
Paketin lideri, şu anda üzerinde çalışılan en eski kendi kendine giden araba projelerinden biri olan Google'ın Waymo'suydu. Google'ın sistemi, her ayrılma durumu için 11.154 mil seyahat edebildi. Bu, listelenen 28 şirket arasında ilk sırayı aldı. Öte yandan Apple, her 1000 mil için 871.65 ayrılma yaşadı.
Apple Car'ın geleceği
Apple'ın sürücüsüz otomobil projesinin şu anda bilinmeyen bir geleceği var. Bir yandan, Tesla'nın eski başkan yardımcısı Doug Field, yakın zamanda Apple'a geri döndü - potansiyel olarak Apple'ın otonom otomobil projesinde çalışacak. Öte yandan, bir son rapor 200'den fazla çalışanın Project Titan'dan yeniden atandığını iddia etti - söylentiye göre Apple'ın kendi kendini süren bir araç yaratma çabalarına verdiği isim.
Apple'ın çeşitli zamanlarda hem kendi aracını yapma hem de başkasının aracı için yazılım oluşturma olasılığını araştırdığı iddia ediliyor.
Apple Car geçen Ağustos ayında ilk çamurluk bükücüsüne katıldı.