| Mac kültü

Apple'ın sık sık alay konusu olan Haritalar uygulaması, bir grup otomobil üreticisi tarafından kullanılan uydu navigasyon sistemlerinin icat edilmesine yardımcı olan yeni bir işe alım sayesinde, çok ihtiyaç duyulan yardımı alıyor.

Harman International'ın baş mimarı ve mühendisi olan yazılım mühendisi Sinisa Durekovic Endüstrilerin navigasyon sistemlerinin Apple'a katıldığı bildirildi ve şirket ne çalıştığını söylemeyecek üzerinde.

Space X ve Tesla CEO'su Elon Musk'a göre Apple, Apple Car'ı geliştirmeye olduğundan çok daha önce başlamalıydı.

Gerçek hayattaki çizgi roman süper kahramanı Code Conference'da bir röportaj için oturdu ve otonom arabalara gelince, Google bir araba şirketi olmadığı için rakip olmayacak, ancak Apple olacak.

Musk, Apple'ın gerçekten rekabetçi olması için çok geç olabileceğini düşünüyor.

Apple Car'ın en erken 2020'ye kadar yola çıkması beklenmiyor, ancak Apple'ın mühendisleri şimdiden yola çıktı. elektrikli araçların en zorlu yönlerinden birinin temelini atmak: onları şarjlı tutmak.

Apple'ın elektrikli şarj istasyonlarında uzman mühendisleri görevlendirdiğini iddia eden yeni bir rapora göre, Apple şarj altyapısı için zemin hazırlıyor gibi görünüyor.

Apple, yayınladıktan sonra bu çeyrekte iPhone'un zirvesine ulaşmış olabilir ilk kez düşen gelir 2003'ten beri, ancak şirketin bir sonraki büyük şey üzerinde çalıştığından emin olabilirsiniz.

Tim Cook övündü inanılmaz yenilikçi ürünler Apple'ın boru hattından aşağı iniyor ve şirketin en son harcama rakamları, yeni fikirlere her zamankinden daha fazla para attığını gösteriyor.

Apple Car'daki ilerleme, Project Titan'ın bu yılın başlarında bazı hız tümseklerine çarpmasının ardından beklenenden daha hızlı ilerliyor.

Bir grup yeni işe alınana göre, Apple Car parçalarının prototip oluşturmaya zaten girmiş olabileceği görülüyor. makinistlerin ve mühendislerin ürünü üretip test ettiği şirketin Ürün Gerçekleştirme Laboratuvarı'ndaki aşama tasarımlar.

Apple ile Alman otomobil üreticileri Daimler ve BMW arasındaki görüşmeler, Apple'ın elektrikli otomobil projesi için şirketlerle anlaşmaya çalışmasının ardından suya düştü.

BMW ve Apple'ın yaklaşık bir yıldır bir ortaklıktan bahsettiği söyleniyor. Apple sözde kullanmak istedi BMW'nin i3 karbon fiber gövdesi arabasının temeli olarak görünüyor, ancak şirketin şimdilik solo gitmesi gerekecek gibi görünüyor.

Apple'ın pek de gizli olmayan elektrikli otomobil projesi, büyüyen saflarına bir Telsa mühendisi daha ekledi.

Eski Telsa Araç Mühendisliği Başkan Yardımcısı Chris Porritt'in Apple tarafından işe alındığı bildirildi. Porritt ayrıca yakın zamanda Aston Martin'de baş mühendis olarak çalıştı. Şimdi, Project Titan gibi Apple'da "özel projeler" üzerinde çalışacak.

Görünüşe göre Apple'ın otomotiv "Project Titan" araştırması hız almak, Cupertino'nun Berlin'de küçük bir Ar-Ge ofisi açtığını iddia eden yeni yayınlanan bir raporla - yalnızca geleceğin elektrikli otomobilini icat etmek amacıyla.

Yeni Apple otomobil tesisinde, çoğu daha önce Almanya'nın hareketli otomotiv endüstrisinde çalışmış olan 15 ila 20 "birinci sınıf" çalışan istihdam ediliyor. Beceriler, yazılım oluşturmaktan makine mühendisliğine ve satış uzmanlığına kadar her şeyi içerir.

hakkında çarpıcı olan şey Motor Trendi's söylentili Apple arabasındaki parça "kullanıcı deneyimi" ile ilgili tüm konuşma budur.

Görüştüğümüz çeşitli otomobil tasarımcıları ve uzmanları Motor Trendi Apple'ın araba "deneyimini" yeniden tanımlamaya çalışacağını tahmin ediyor. Galon başına mil veya motor torku gibi özelliklerden ziyade akustik, görünüm ve his gibi şeylerden bahsediyorlar.

Apple'ın geleceğin arabasına sadece daha iyi bir fiziksel ürün değil, daha iyi bir "kullanıcı deneyimi" getireceğini tahmin ediyorlar.

Bu bana Apple'ın tasarımcılarıyla röportaj yapmayı hatırlattı. Jony Ive kitabım. Tasarım grubunun yeni Apple ürünlerini düşünürken tam olarak bu yaklaşımı benimsediğini açıkladılar. Çip hızları veya ekran çözünürlükleri ile başlamak yerine, birbirlerine yeni ürünün kullanıcıyı nasıl yapması gerektiğini sorarak başlarlar. hissetmek.

Ve bunu düşünmek Jony Ive'in neden bir şoförü olduğunu anlamamı sağladı. Yüzde biri olduğu için değil. Hakkında Apple'ın gelecekteki arabası Project Titan.

Apple'ın "Project Titan" elektrikli otomobil projesi hakkında ilk çıktığı günden bu yana çok fazla bir şey duymadık. proje lideri şirketten ayrıldıve Jony Ive'nin bir yerinde işe alma dondurma işlerin doğru yolda olmadığına karar verdikten sonra.

Ancak yeni bir rapor, Apple'ın araba araştırmalarının ilerlemeye devam ettiğini iddia ediyor - Apple satın alıp kiralarken Sunnyvale'deki çeşitli binalar, bunların otomotiv için kullanılacağına dair belediyeye sunulan belgelerle birlikte Ar-Ge.