สำนักงานบริหารการบินแห่งสหพันธรัฐแห่งสหรัฐอเมริกา (US Federal Aviation Administration) ได้ให้สายการบินต่างๆ เดินหน้ายกเลิกถุงเก็บสัมภาระแบบเก่าเพื่อแลกกับ iPad แทน ซึ่งจะช่วยประหยัดกระดาษ เวลา และเงิน
ตามเนื้อผ้า ห้องนักบินจะเกลื่อนไปด้วยคู่มือการบิน สมุดบันทึก และเอกสารอื่นๆ ที่มีน้ำหนักประมาณ 40 ปอนด์ อย่างไรก็ตาม ด้วยข้อตกลงจาก FAA นักบินสามารถโบกมือลาเอกสารและนำ iPad หนักครึ่งปอนด์ขึ้นเครื่องแทนได้
คู่มือการบินอิเล็กทรอนิกส์ใหม่นี้กล่าวกันว่าใช้งานได้ง่ายกว่ามาก ด้วยการแนะนำไฮเปอร์ลิงก์และกราฟิกสี การรักษาคู่มือให้ทันสมัยอยู่เสมอยังเป็นกระบวนการที่ง่ายกว่ามากและตอนนี้ก็เป็นไปโดยอัตโนมัติ เมื่อเทียบกับงานเก่าที่ต้องลำบากในการเปลี่ยนหน้าเก่าเป็นหน้าใหม่
สายการบินแรกที่ได้รับอนุญาตให้ใช้ iPad คือสายการบินอลาสก้าเมื่อเดือนพฤษภาคม ซึ่งนักบินได้รับอนุญาตให้ใช้อุปกรณ์ดังกล่าวสำหรับเที่ยวบิน ระบบ และคู่มือการปฏิบัติงานแบบดิจิทัล มีรายงานว่าการเคลื่อนไหวดังกล่าวได้ตัดกระดาษประมาณ 25 ปอนด์จากกระเป๋าแต่ละใบ
Jim Freman ผู้อำนวยการมาตรฐานการบินและนักบินของ Alaska Airlines เชื่อว่า iPad ช่วยประหยัดเวลาในห้องนักบิน:
“iPad ช่วยให้นักบินสามารถเข้าถึงข้อมูลได้อย่างรวดเร็วและว่องไว เมื่อคุณจำเป็นต้องตัดสินใจในห้องนักบิน การคลำกระดาษเป็นเวลาสามถึงสี่นาทีถือเป็นนิรันดร์”
บริษัทมีแผนที่จะแนะนำแอปพลิเคชั่นเพิ่มเติม ซึ่งจะรวมถึงแผนที่และแผนภูมิการบิน แม้ว่าจะต้องปรึกษากับ FAA เพื่อขออนุมัติ ตามที่รองผู้อำนวยการด้านมาตรฐานการบินของ FAA แต่ละสายการบินจะต้องยื่นข้อเสนอเกี่ยวกับวิธีการ ตั้งใจที่จะใช้แท็บเล็ตของ Apple โดยพิสูจน์ว่าทั้งอุปกรณ์และซอฟต์แวร์นั้นปลอดภัยและมีประสิทธิภาพตามวัตถุประสงค์ ใช้.
นอกจากจะช่วยประหยัดเวลาและน้ำหนักแล้ว iPad ยังคาดว่าจะลดค่าใช้จ่ายด้านการรักษาพยาบาลของนักบินที่เกิดจากอาการบาดเจ็บที่ไหล่และหลังได้อย่างน่าประหลาดใจ David Clarke นักบินของ American Airlines บอกกับ นิวยอร์กไทม์ส:
“ห้องนักบินมีขนาดเล็ก และการยกของขึ้นเหนือที่นั่งของคุณทำให้เกิดความเสียหาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อคุณพิจารณาว่านักบินจำนวนมากมีอายุมากกว่า 40 ปี”
ครั้งต่อไปที่คุณอยู่ที่สนามบินและเห็นนักบินเดินไปมาพร้อมกับ iPad ของเขา อย่าคิดไปเองว่าเขาจะพยายามเอาชนะ แองกรี้เบิร์ด ในขณะที่คุณแล่นไปตามความสูง 35,000 ฟุต
[ทาง AppleInsider]
