| ลัทธิ Mac

เนื่องจากฉันไม่เคยเบื่อที่จะบอกคนอื่น ฉันจึงทำงานทั้งหมดโดยใช้ iPad การวิจัย การสื่อสาร การเขียนและการแก้ไขภาพ ทั้งหมดนี้ถือเป็นเรื่องปกติสำหรับฉันทั้งบน iPad mini และ iPad 3 ขนาดเต็ม ฉันชอบการพกพา ฉันชอบ "เวิร์กโฟลว์" แบบแยกส่วน ซึ่งช่วยให้ฉันทำสิ่งต่างๆ ได้เร็วกว่าที่ฉันทำได้บน Mac ส่วนใหญ่เกิดจากการขาดสิ่งรบกวนโดยธรรมชาติของ OS X

อันที่จริง ฉันมีความสุขมากกับ iPad ในฐานะเครื่องจักรทำงาน ซึ่งฉันคิดว่าฉันจะไม่ซื้อ Mac อีก ฉันคิดว่าเมื่อ iMac ของฉันเสียชีวิต iOS จะทันกับงาน "รถบรรทุก" ส่วนใหญ่ที่ฉันยังต้องทำ: รักษาคลังรูปภาพขนาดใหญ่ ใช้งานไคลเอนต์ BitTorrent

เหตุใดฉันจึงเขียนโพสต์นี้บน MacBook Air ใหม่เอี่ยม สิ่งหนึ่ง: แขนของฉันกำลังฆ่าฉัน

เฮ้, ในที่สุด T-Mobile ก็กลายเป็นผู้ให้บริการ iPhone ตอนนี้! ไม่เพียงเท่านั้น พวกเขายังเป็นคู่แข่งที่ดี โดยเสนอ iPhone 5 ให้คุณในราคาเพียง $100 ลง และ $20 ต่อเดือนตลอด 24 เดือน ซึ่งเป็นสิ่งที่ผู้ให้บริการรายใหญ่อันดับสี่ของประเทศกำลังโทรหา แผน "ไม่พล่าม". หากคุณซื้อ iPhone 5 ที่ T-Mobile คุณสามารถออกเมื่อใดก็ได้ตราบเท่าที่คุณชำระเงินค่าอุปกรณ์ มิฉะนั้น บริการของคุณจะมีให้ทุกเดือน

ฟังดูดีมาก แต่แผน iPhone ใหม่ของ T-Mobile นั้นแข่งขันได้แค่ไหนเมื่อเทียบกับการแข่งขันจริง ๆ? เราเปรียบเทียบแผน T-Mobile iPhone 5 ที่ถูกที่สุดที่คุณจะได้รับจาก AT&T, Verizon, Sprint, Cricket, Virgin Mobile และ Straight Talk ในราคา 24 เดือน ผลลัพธ์? T-Mobile เป็นหนึ่งในแผนที่ถูกกว่า… แต่ก็ไม่ใช่ราคาถูกที่สุด

ทศวรรษที่ผ่านมาเล่นเกมของ เตตริส ในเที่ยวบินที่กำลังจะเดินทางไปปารีส ฉันจำได้ว่าแอร์โฮสเตสผู้โกรธจัดบอกฉันค่อนข้างยืนกรานให้หยุดทำให้ผู้โดยสารคนอื่นๆ ตกอยู่ในอันตรายและปิดเกมบอยของฉัน ฉันทำ แต่ก่อนที่จะถามเธอว่า "ถึงเวลาแล้วที่ Gameboy ได้พิสูจน์เครื่องบินเหล่านี้หรือไม่" เธอไม่มีอะไรจะพูดเพราะความไร้สาระนั้นชัดเจนในตัวเอง

สิบปีต่อมา เครื่องบินยังคงไม่ยอมให้เกมบอย ไอโฟน หรือไอแพดทำการโค่นล้มไปกว่าที่เคยเป็นมา… กล่าวคือ พวกเขาเป็น แค่ ถึงแม้ว่าจะไม่ถูกถอดโดยอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อย่างที่เคยเป็นมา ซึ่งในทางเทคนิคแล้ว “ไม่เลย” แต่เท่าที่ FAA เกี่ยวข้องนั้น “มีความเป็นไปได้ค่อนข้างมาก”

โชคดีที่ความโง่เขลาอาจจะจบลง อย่างน้อยก็บางส่วน โดยมีคนวงในที่ไม่เปิดเผยตัวที่สำนักงานบริหารการบินแห่งชาติบอก The New York Times หน่วยงานอยู่ภายใต้แรงกดดันมหาศาลในการผ่อนคลายกฎเกณฑ์เกี่ยวกับอุปกรณ์บางประเภทในระหว่างการบินขึ้นและลงจอด