นี่คือต้นฉบับ Parrot Asteroid Classic เครื่องเสียงรถยนต์เฮดยูนิต ($349)และสร้างความฮือฮาอย่างมากเมื่อเปิดตัวเมื่อปีที่แล้ว ตัวรับสัญญาณแบบ single-DIN ขนาด 4×55 วัตต์ มีคุณสมบัติมากมาย: การเชื่อมต่อ Bluetooth, การจดจำเสียงที่แม่นยำอย่างทรงพลังสำหรับทั้งการโทรและเพลง, GPS ตัวรับสัญญาณ หน้าจอ LED ขนาด 3.2 นิ้วที่สว่างสดใส และแอพที่เรียกใช้จากระบบปฏิบัติการ Android 1.5 รุ่นเก่าที่ปรับแต่งเอง อัปเกรดได้ (ซึ่งทั้งหมดนี้ต้องใช้การเชื่อมต่อข้อมูลผ่าน ดองเกิล)
แม้ว่าแต่เดิมโมเดลนี้จะเรียกว่าดาวเคราะห์น้อย (no คลาสสิค), NS คลาสสิค nomen ถูกเพิ่มเข้ามาเพื่อลดความสับสนเนื่องจากมีการประกาศโมเดลใหม่สามรุ่นเมื่อไม่กี่เดือนที่ผ่านมา อย่างไรก็ตาม Asteroid Classic ยังคงมีบทบาทอย่างมาก ในความเป็นจริง ขณะที่รีวิวนี้เผยแพร่ Classic เป็นสมาชิกเพียงกลุ่มเดียวในตระกูล Asteroid ที่มีอยู่ในปัจจุบัน เนื่องจากพี่น้องใหม่ยังไม่ได้จัดส่ง
ด้วยระบบปฏิบัติการที่ใช้ Android คุณจะได้รับการอภัยหากคุณคิดว่า Asteroid Classic เป็นมิตรกับโทรศัพท์ Android มากกว่า iPhone อันที่จริง ตรงกันข้ามกับที่ฉันจะอธิบายทีหลัง และในขณะที่มันทนทุกข์ทรมานจากบางสิ่งที่สามารถอธิบายได้ว่าเป็นปัญหาการงอกของฟัน แต่มันก็ยังคงเป็นระบบที่คู่ควร
เมื่อบริษัทหนึ่งกลืนกินอีกบริษัทหนึ่ง เป็นเรื่องปกติที่การเปลี่ยนแปลงอย่างช้าๆ ในการรีแบรนด์และการออกแบบจะเกิดขึ้นเมื่อทั้งสองบริษัทล้มเลิกบทบาทและความสัมพันธ์ของพวกเขา การเปลี่ยนแปลงล่าสุดในเรื่อง Logitech-Ultimate Ears — Logitech ซื้อ UE ในปี 2008 — เกิดขึ้นเมื่อประมาณหนึ่งเดือนก่อนเมื่อ Ultimate Ears ถูกรีแบรนด์เป็น Logitech UE และเปิดตัวชุดซาวด์แวร์ระดับไฮเอนด์ที่แต่งแต้มสีฟ้าด้วยการเลือกผลิตภัณฑ์ที่เข้าถึงได้ไกลกว่ามอนิเตอร์อินเอียร์ที่บริษัทรู้จักมาจนถึงปัจจุบัน สำหรับ. อันที่จริง มีการแนะนำ IEM ใหม่เพียงหนึ่งรายการจากแกดเจ็ตใหม่เจ็ดรายการ: the โลจิเทค UE 900 ($400)หูฟังแบบ quad-armature ที่ตอนนี้อยู่ที่จุดสุดยอดของสายหูฟังที่ไม่ได้กำหนดเองของ UE
UE 900 มีเชื้อสายแน่นอน เราชอบความพอดีที่พอดี โครงสร้างที่แข็งแรง และเสียงที่น่าทึ่งของรุ่นก่อนๆ TripleFi 10. แต่ TripleFi 10 หายไปแล้ว และ UE 900 ก็เข้ามาแทนที่ด้วยการยศาสตร์ใหม่ เสียงใหม่ และสีน้ำเงินจำนวนมาก
เคยได้ยิน MirrorLink ไหม? บรรดาบริษัทยักษ์ใหญ่ในวงการรถยนต์และเทคโนโลยี ไม่ว่าจะเป็น Honda, GM, Toyota, Panasonic และผู้ผลิตโทรศัพท์มือถือ Android รายใหญ่เกือบทั้งหมด (ใช่แล้ว ไม่ใช่ Apple) รวมตัวกันเรียกตัวเองว่า สมาคมการเชื่อมต่อรถยนต์ และสร้างรูปแบบการสื่อสารที่ได้มาตรฐานเพื่อให้สมาร์ทโฟนสามารถสื่อสารกับเครื่องเสียงติดรถยนต์และสิ่งที่คล้ายกันได้อย่างง่ายดาย รูปแบบนี้เรียกว่า MirrorLink และวันนี้ Sony ได้เปิดตัวไม่น้อยกว่าห้า ยูนิตที่ติดตั้ง MirrorLink หัวหน้าหน่วยออกสู่ถนนสหรัฐ สองรายการติดตั้ง MirrorLink.
VMX 200. ของ Sennheiser เป็นหนึ่ง kostspielig ชุดหูฟังบลูทูธขนาดเล็ก มันคือ $150 MSRP สูงกว่าชุดหูฟังโทรศัพท์มือถือรุ่นเรือธงของคนอื่นเช่น Motorola CommandOne, จาบรา สุพรีม และ BlueAnt Q2ซึ่งล้วนแล้วแต่เป็นนักแสดงที่เก่งและอัดแน่นไปด้วยคุณสมบัติต่างๆ
เมื่อพิจารณาถึงราคาแล้ว เราอาจคาดหวังว่า VMX 200 จะมีมารยาทที่เกือบจะสมบูรณ์แบบ และอย่างน้อยก็ส่งเสียงระฆังและนกหวีดให้มากที่สุดเท่าที่เป็นคู่แข่งกัน หากไม่มากกว่านั้น ถูกต้อง?
