| ลัทธิ Mac

บริษัทรถยนต์ไฟฟ้าแห่งใหม่ได้เร่งพัฒนานักทฤษฎีสมคบคิดของ Apple Car ซึ่งคิดว่าผู้ผลิตรถยนต์ลึกลับรายนี้อาจเป็นบริษัทเปลือกสำหรับความทะเยอทะยานด้านยานยนต์ของ Apple

ฟาราเดย์ฟิวเจอร์ได้ดึงเงินลงทุนไปแล้ว 1 พันล้านดอลลาร์และกำลังตุนความสามารถระดับแนวหน้าของเทสลา (เช่นเดียวกับแอปเปิล) แต่ยังไม่ค่อยมีใครรู้จักเกี่ยวกับเทคโนโลยีใหม่นี้ บริษัทที่ปัจจุบันมีพนักงานมากกว่า 400 คน โดยมีแผนจะเพิ่มวิศวกรและนักออกแบบยานยนต์ที่ดีที่สุดในโลกอีก 100 คนก่อนสิ้นโลก ปี.

ดูการเรนเดอร์รถยนต์ในอนาคตของพวกเขา:

Steve Jobs กำลังพิจารณาสร้าง Apple Car จนถึงปี 2008 ซึ่งเป็นปีหลังจากประสบความสำเร็จในการเปิดตัว iPhone ตามการสัมภาษณ์ครั้งใหม่กับ Tony Fadell CEO ของ Nest และผู้ร่วมสร้าง iPod

คุยกับ Bloomberg TVEmily Chang ของ Fadell กล่าวว่าเขาและจ๊อบส์ชอบ "เดินเล่น" (วิธีการประชุมที่จ๊อบส์โปรดปราน) พูดคุยเกี่ยวกับรถ Apple ที่เป็นไปได้

เป็นความลับที่เปิดเผยที่ Apple กำลังสร้างรถยนต์ไฟฟ้าของตัวเอง แต่ตามประธานของ Ferrari, Sergio Marchionne ไม่น่าเป็นไปได้ที่บริษัทจะผลิตรถบนตัวมัน เป็นเจ้าของ.

ในการให้สัมภาษณ์เมื่อเช้านี้ทาง CNBC Marchionne กล่าวว่าเขาเชื่อว่าอุตสาหกรรมยานยนต์เป็นพื้นที่ที่ Apple สามารถแสดงทักษะได้อย่างแท้จริง อย่างไรก็ตาม การออกแบบรถยนต์และการทำให้เป็นสองสิ่งที่แตกต่างกัน ดังนั้น Apple อาจต้องจ้างการผลิตภายนอก

Apple Bike ใคร? ตามรายงานฉบับใหม่ การสรรหาผู้เชี่ยวชาญด้านยานยนต์อย่างต่อเนื่องของ Apple ส่งผลให้สตาร์ทอัพมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าต้องปิดตัวลง

บริษัท Mission Motors ที่มีชื่อว่า Mission Motors ได้ทำการเปรียบเทียบกับเทสลา – เพียงเพื่อปิดตัวลงในเดือนพฤษภาคมหลังจากที่ Apple บุกเข้าไปในวิศวกรชั้นนำบางคน

พนักงาน Mission อย่างน้อยสองคนเข้าร่วม Apple ในปี 2555 ในขณะที่ในปีที่ผ่านมามีรายงานว่ามีพนักงานอีกโหลเริ่มทำงานกับบริษัท

Elon Musk โจมตีโครงการรถยนต์ไฟฟ้าที่มีข่าวลือของ Apple โดยกล่าวว่ากำลังอยู่ในอันดับที่สองซึ่ง Tesla ได้ทดลองใช้แล้วและกำจัดออกไป

“พวกเขาจ้างคนที่เราไล่ออก” มัสค์บอกกับหนังสือพิมพ์เยอรมัน Handelsblatt. “เรามักจะเรียก Apple ว่า 'Tesla Graveyard' อย่างติดตลก หากคุณไม่ไปทำที่ Tesla คุณก็ไปทำงานที่ Apple ฉันไม่ได้ล้อเล่น."

สัปดาห์นี้ใน Cult of Mac's podcast: การคว่ำบาตรได้ถูกยกเลิกและบทวิจารณ์ iPhone 6s ก็เข้ามา เราจะบอกคุณว่าผู้คนชอบอะไร – และไม่ชอบอะไรเกี่ยวกับ iPhone ใหม่ล่าสุดของ Apple บวก: รถ Apple มาในปี 2019; ทำไมเราถึงชอบอัปเดต watchOS 2 ใหม่; และเมื่อการทดลองใช้ Apple Music สามเดือนของเราใกล้จะหมดลง เราจึงได้ไตร่ตรองว่า บริการนี้คุ้มค่าที่จะจ่ายหรือไม่

เราขอขอบคุณ ลินดา เพื่อรองรับภาคนี้ Lynda เปรียบเสมือน Apple Music ของการศึกษาออนไลน์ ด้วยหลักสูตรวิดีโอที่สอนโดยผู้เชี่ยวชาญมากกว่า 3,000 รายการ คุณสามารถสตรีมโดยตรงไปยังคอมพิวเตอร์หรืออุปกรณ์มือถือ เรียนรู้วิธีใช้ Alchemy synth อันทรงพลังตัวใหม่ของ Logic หรือพัฒนาแอพ Mac สำหรับ OS X — เรียนรู้สิ่งที่คุณต้องการฟรี 10 วันได้ที่ lynda.com/cultcast.

นักวิเคราะห์ของ Morgan Stanley Adam Jonas และ Katy Huberty ซึ่งติดตาม Tesla และ Apple เป็นประจำ อ้างว่า Apple Car ที่ทำงานอัตโนมัติสามารถช่วยคนขับประหยัดเวลา "ไม่เกิดประสิทธิผล" รวมกันได้ 400 พันล้านชั่วโมงในแต่ละครั้ง ปี.

“มูลค่า 400 พันล้านชั่วโมงต่อปีคืออะไร” พวกเขาเขียนบันทึกถึงลูกค้า “นับจากนี้เป็นต้นไป Apple จะสร้างมูลค่าได้มากเพียงใด หรือกล่าวอีกนัยหนึ่งว่าผู้บริโภคยินดีจ่ายเพื่อชดใช้ในครั้งนี้เป็นจำนวนเท่าใด ถึงเวลาที่จะเริ่มคิดเกี่ยวกับ… เวลา”

และ เรา คิดว่า Apple Watch เป็นความพยายามของ Apple ในการมุ่งเน้นที่การจับเวลา!

คนวงในในอุตสาหกรรมมีแง่บวกอย่างยิ่งว่า Apple ไม่มีธุรกิจเข้าสู่ สมาร์ทโฟนนาฬิกาสมาร์ท อุตสาหกรรมรถยนต์ — Bob Lutz อดีตรองประธาน GM บอกกับ CNBC ว่า Apple Car มีศักยภาพที่จะเป็น “หลุมเงินขนาดมหึมา”

ใช่ เราเห็นด้วย Lutz — an Apple Car อิสระ มีศักยภาพในการสร้างรายได้มากมายให้กับ Apple

โอ้เดี๋ยวก่อนคุณหมายถึง แย่ ชนิดของหลุมเงิน?

มีรายงานว่าผู้บริหารของ Apple กำลังทำงานเกี่ยวกับโครงการรถลับของบริษัทอาจกำลังเล่นเกมฝึกสมองกับนักวิทยาศาตร์เครมลินของ Apple เพื่อค้นหาเบาะแส

เป็นเรื่องตลกวงในที่ใหญ่ที่สุดในโลกของเทคโนโลยีหรือเป็นนัยว่าความทะเยอทะยานทางรถยนต์ของ Apple เป็นจริงหรือไม่?

Apple Car อาจออกสู่ท้องถนนเร็วกว่าที่ผู้เชี่ยวชาญบางคนคาดการณ์ ตามรายงานใหม่ที่อ้างว่า ผู้ผลิต iPhone วางแผนที่จะเร่งการจ้างงานในโครงการรถยนต์ไฟฟ้าที่เป็นความลับโดยหวังว่าจะได้รถที่สรุปโดย 2019.