Hyundai -chefer är enligt uppgift splittrade om huruvida den sydkoreanska biltillverkaren ska samarbeta med Apple för att bygga en elbil. Deras farhågor, som förmodligen "dämpar utsikterna" för ett avtal, handlar tydligen om rädslan för att Hyundai helt enkelt kan bli kontraktstillverkare för Cupertino.
"Vi plågar över hur vi ska göra det, oavsett om det är bra att göra det eller inte", sa en Hyundai -chef i en fredagsrapport från Reuters. ”Vi är inte ett företag som tillverkar bilar för andra. Det är inte som att arbeta med Apple alltid skulle ge bra resultat. ”
Hyundai sa det tidigare denna månad deltog i samtal med Apple. Rapporterna skickade Hyundai -aktier som skjutit i höjden med nästan 20%. Men Hyundai tog senare bort referenserna till Apple från sina kommentarer, möjligen för att inte uppröra sin potentiella partner.
En senare rapport föreslog att de två företagen kunde bygga den första beta Apple Car nästa år, innan huvudproduktionen börjar 2024. En annan rapport föreslogs Hyundai kan överföra tillverkningsjobbet till Kia
, en av dess dotterbolag biltillverkare. Då rapporterade rapporter att Hyundai fortfarande var "försiktig" med affären med Apple.Vi är inte så olika, du och jag
Ironiskt nog, dagens Reuters rapporten tyder på att vägspärren inte kan vara hur olika Apple och Hyundai är i deras tillvägagångssätt för tillverkning, utan hur lika:
”Hyundai är traditionellt känt för sin ovilja att arbeta med utomstående, tillverka motorer, växellådor och till och med sitt eget stål internt under sin vertikalt integrerade leveranskedja som Sydkoreas näst största konglomerat. ”
Det låter inte en värld bort från Apples egna vertikalt integrerade förhållningssätt till, i stort sett allt det gör.
Hyundai är enligt uppgift orolig för att det bara kan bli en tillverkare som Foxconn, det kinesiska företaget som slår ut iPhones. (Foxconn är för övrigt verkar ivrig på att få en del av Apple Car -verksamheten.)
”Gruppen är orolig för att Hyundai -märket bara skulle bli Apples kontraktstillverkare, vilket skulle inte hjälpa Hyundai i sitt försök att bygga en mer premiumbild med sitt Genesis -märke, ”en källa berättade Reuters.
En annan källa sa att en affär med Apple kan ge utdelning först, men kan skada Hyundai på lång sikt.
"Ett samarbete kan till en början hjälpa till att höja image av Hyundai eller Kia", säger källan. "Men på medellång eller längre sikt kommer vi bara att tillhandahålla skal för bilarna, och Apple skulle göra hjärnan."
Vad är dina förutsägelser för framtiden för Apple Car -projektet? Låt oss veta dina tankar i kommentarerna nedan.
Källa: Reuters
