| Cult of Mac

Död för att se hur Apples idé om en bil ser ut? Här är en stötfångare.

OK, så ett patent, som det för en utdragbar stötfångare som tilldelats Apple idag, ger oss inte precis en detaljerad bild. Men vi ser åtminstone ytterligare ett bevis på att Apple fortfarande är en engagerad spelare i bilens framtid - oavsett om vi kör dem eller inte.

Apple förblir tyst om det, men företaget utvecklar helt klart en självkörande bil. Och den här veckan fick världen en inblick i det här projektet, vilket visar att det är mycket större än många tidigare trott.

De FBI greps en tidigare anställd i Apples autonoma bildesignsteam för att ha påstått ladda ner egen information och försökt ta den till ett konkurrerande bilföretag i Kina. Den resulterande dokumentationen avslöjar antalet anställda på projektet.

Under de senaste åren har Apple undersökt tillverkning av autonoma bilar, även om detta ligger långt utanför sin kärnkompetens inom datorer och deras tillbehör.

Detta gör att många observatörer kliar sig i huvudet, men ett par analytiker sammanställer orsaker till att självkörande bilar bör vara Apples nästa produktkategori.

Ubers självkörande bilprogram i Arizona har drabbats av ett dödligt bakslag efter att ett av dess autonoma fordon träffade och dödade en kvinnlig fotgängare.

Kvinnan korsade gatan i Tempe vid 22 -tiden i natt men använde inte en tvärgång när olyckan inträffade.

Den självkörande sensorer som driver Apples autonoma bil har fått en betydande uppdatering sedan förra gången vi såg dem.

Apples självkörande bil upptäcktes nyligen av VD för en självkörande bilstart som heter Voyage. Medgrundare MacCallister Higgins kom på nära håll med en av Apples Lexus RX450h som är utrustad med en monströs ny sensormatris. Den korta videon som publicerades på Twitter visar att Apples projekt har tagit allvarliga framsteg under de senaste månaderna.

Kolla in det:

Foxconn kommer att öppna ett FoU -center för autonoma fordon i Michigan, enligt företagets grundare Terry Gou.

"Fordonsutvecklingen i USA är... mer avancerad än Kina", säger Gou. Han sa också att han är intresserad av artificiell intelligens och, särskilt, djupinlärningsteknik. Han avböjde att dela med sig av den mängd investeringar Foxconn kommer att göra i Wisconsin, även om det sannolikt kommer att ligga i miljarder dollar.

Apple kanske jobbar på en bil trots allt. Ett partnerskap mellan Apple och Kinas största batteritillverkare handlar om att utveckla ett elbilsbatteri, enligt en ny rapport.

Apple ryktades länge om att arbeta med ett autonomt fordon under kodnamnet Projekt Titan. Men de senaste signalerna från Cupertino fick det att se ut som att teknikföretaget nedväxlade sina bilambitioner med fokus på mjukvara snarare än att bygga en verklig elbil.

Bara några veckor efter att ha fått tillstånd att köra självkörande bilar på allmänna vägar, ber Apple redan California DMV att ändra krav på rapporteringsprotokoll.

Apple skickade DMV ett brev idag som argumenterar för ändringar av reglerna för "avkopplingsrapportering", vilket om det genomförs framgångsrikt skulle det ge allmänheten mindre information om Apples självkörande fordon.

Apple fick äntligen tillstånd från California DMW att testa självkörande bilar på allmänna vägar den här veckan, men att upptäcka en Apple-bil i det vilda kommer inte att vara lätt för fansen.

I stället för att göra en egen bil för gatorna kommer Apple helt enkelt att testa sin autonoma fordonsprogramvara med hjälp av andra företags bilar. Apple har tillstånd att bara köra tre bilar, så det kan vara svårt att se dem på vägen.

Här är vad du ska leta efter.

Apples självkörande bilprojekt flyttade precis till en ny nivå denna vecka tack vare Kaliforniens DMV som just gav Apple ett officiellt tillstånd att testa autonoma fordon på allmänna vägar.