FAA för att dramatiskt utöka iPad -användning medan du pekar på BYOD
Det har varit många nyheter i år om användning av iPhone och iPad av amerikanska federala myndigheter. De flesta av dessa berättelser har varit rapporter om byråer som drog BlackBerry för iPhones och/eller iPads.
Veckans nyheter från FAA är annorlunda genom att FAA redan har iPads i händerna på anställda och byrån planerar att expandera deras användare dramatiskt - till den punkt där anställda kommer att erbjudas ett val mellan en iPad och en bärbar dator som sin mobila dator enhet.
Enligt AVWeb, en nyhetssajt för luftfart, hade FAA redan investerat i iPads men inte tillåtit omfattande användning av enheterna av sina anställda. De som använder iPads hade tillgång till byråns e -post, men inte till andra nätverksresurser. Det förväntas förändras inom en snar framtid eftersom byrån ökar iPad -användningen avsevärt. År 2014 kommer byrån att erbjuda arbetstagare möjlighet att släppa sina bärbara datorer för iPads (byrån planerar också att undersöka Android -surfplattor som ett extra alternativ).
FAA noterade att mekaniker, advokater och andra informationskonsumenter passar särskilt bra för iPad. Specifika användningsområden som FAA framhöll inkluderar:
- Reservdelar
- Rapportering
- Tillgång till delade resurser
- Tillgång till tekniska manualer
- Bättre tillgång till juridiska filer
- Omspelning av avvikelser från flygvägar och andra kränkningar av luftrummet - en app som är speciellt använd för advokater i byrån
FAA vill också utöka iPad -användningen, särskilt med fokus på dess användning i träningsscenarier. Byrån planerar också att skapa sin egen företagets appbutik som gör det möjligt för anställda att bläddra och installera vanliga appar - vilket sannolikt kommer att innehålla interna FAA -appar samt offentligt tillgängliga val.
Medan FAA leder en avgift för iPad -användning i regering, byrån driver inte en BYOD modell. Alla utplacerade iPads ägs och hanteras av byrån själv. Robert Corcoran, en IT -tjänsteman för FAA, berättade nyligen Politico "Vi kommer att slå ut" på BYOD eftersom FAA tycker att policy-, juridiska och HR -frågor är "mycket komplexa."
Det beslutet belyser en viktig punkt enligt många ledare i konsumtion av IT rörelse - att konsumtion är en större trend som inte alltid inkluderar att användare tar med sina personliga enheter till arbetsplatsen.