Swapfiets -appen gör cykeldelning, utan all smutsig delning

Swapfiets är en prenumerationsbaserad cykel som alltid fungerar. Du betalar 19,50 euro ($ 22) per månad. Om din cykel går sönder, går fel eller blir stulen, levererar företaget en ny samma dag. Och om det är en enkel reparation kan Swapfiets -reparatören fixa det där.

Allt sker via en iPhone (eller Android) app. Vid första anblicken verkar Swapfiets inte vara ett billigt alternativ. Det erbjuder dock några allvarliga fördelar jämfört med offentliga cykeldelningsprogram eller att äga din egen cykel.

Cykeldelning, utan delning

Jag började märka en hel del Swapfiets -cyklar runt om i mitt stadsdel i Berlin. Först trodde jag att cyklarna - som är slående och lätta att upptäcka, tack vare sitt blåa framdäck - bara var en ny, billig stadscykel som hade blivit populär. Men ingen cykelmodell är så populär i Berlin. Många, många pendlar med cykel, men det finns inget särskilt populärt märke.

Googling ledde mig till Swapfiets. Tanken är att du betalar en månadsavgift för att få din egen cykel, med ett bra lås, sju växlar och navdrivna lampor. Den har en

mixte-stil, genomgående ram så du behöver inte kick-kick för att montera den, och det finns ett framställ-bra för att hålla koll på din last i staden, men inte så bra för att styra balansen.

Om det ser ut som en "holländsk cykel" är det för att det är det. Swapfiets, som översätter till Byt cykel, är ett nederländskt företag som började med begagnade cyklar som grundarna reparerade själva. Företaget har sedan dess expanderat till Danmark och Tyskland och använder nu sin egen specialdesignade cykel. En elektrisk version kommer snart att finnas tillgänglig.

Swapfiets: Det finns en app för det

Tjänsten fungerar så här: Du registrerar dig och tar emot din nya cykel. Om något går sönder kommer din cykel att repareras eller bytas ut inom 12 timmar. Om det blir stulet får du en ersättare, och Swapfiets kommer till och med att fylla i polisanmälan åt dig.

$ 22 per månad är lite mer än jag först förväntade mig, men det fungerar bara till cirka $ 260 per år. För en bra, välskött cykel som du aldrig behöver oroa dig för, det är en bra affär. Jag funderar på att testa en i en månad eller tre (minimitiden varierar beroende på stad) för att se hur bra cyklarna är. Men vad jag har sett på gatorna ser de mycket bättre ut än vad du skulle få för $ 250, eller till och med $ 500.

Bästa av båda världar

Offentlig cykeldelning fungerar OK. Men tyvärr är cyklarna ofta smutsiga eller trasiga. Att köpa din egen cykel är jättebra. Oron för stöld förblir dock ständigt närvarande i alla moderna städer.

Swapfiets erbjuder sinnesro och minimala utgifter för cykeldelning-men med den rena, alltid på samma plats exklusiva ägandet av din egen cykel.

Kort sagt, det är en fantastisk idé, som kan förklara varför jag ser så många av dem runt omkring. Förhoppningsvis kommer denna idé att ta sig runt i världen, eftersom den verkar mycket mer hållbar än offentlig cykeldelning. Och de blå däcken ser superkul ut.