Folk kan inte sluta springa på Googles autonoma bilar

Googles autonoma bilar har tagit vägen med resten av oss normala i våra jämförelsevis Flintstones-liknande, mänskligt riktade åkattraktioner. Och de väldigt små borstningarna börjar komma in.

Faktum är att California DMV har skapat ett formulär bara för att rapportera olyckor med minst ett självkörande fordon, och det publicerar dessa rapporter på sin webbplats. Och medan doomsayers och tvivlare har vridit händerna om bilar som plöjer i lastbilar fyllda med babypingviner, Sanningen är att ett tiotal olyckor på listan är så roligt små att de knappast verkar värda pappersarbetet på Allt.

De borde definitivt lämna in rapporterna; missförstå oss inte. Men vi föreställer oss en ögonrulle eller två medan det händer.

Google dominerar DMV -loggarna, men du kan också se några framträdanden av andra autonoma bilar som General Motors Cruise Automation och Delphis Roadrunner.

Den senaste olyckan inträffade den 7 april, och det innebar en mycket liten skrapa mellan ett Google -fordon och en Lexus LS400 från 1999. Det andra fordonet försökte passera den autonoma bilen på axeln och ”kontaktade mycket lätt Google AV. ” Detta orsakade noll skador på den självkörande bilen och "något hopfälld" den andra åkets sidovy spegel.

Intressant nog är detta ett tema i olycksrapporterna; med ett undantag, det är alltid de otåliga och möjligen galna mänskliga förarna som orsakar incidenterna. DMV har sett stöter på under 5 miles i timmen (flera olikagånger), sidospegelborstar, och stötfångare repor. Skador är sällsynta - vi har bara hört talas om lite ryggont och whiplash - och alla har gått direkt tillbaka till jobbet efteråt.

Vi är glada att incidenterna med autonoma bilar har visat sig så generellt och humoristiskt mindre än så länge, och det är det fortfarande trevligt att veta att robotar är marginellt bättre förare än människor om vi ska vända vår säkerhet till dem. Här hoppas allt förblir så roligt medan de framtida fordonen gör sig redo för marknaden.