| Cult of Mac

Medan de flesta Apple -fans runt om i världen bara hoppas få tag på en ny iPhone 7 eller iPhone 7 Plus, har våra vänner på iFixit redan tagit isär.

I sin nedbrytning av iPhone 7 Plus bekräftar reparationsexperterna några viktiga detaljer om Apples plus-sized nästa generations telefon- till exempel dess 2 900 mAh batteri, vilket är något mer än 5 procent större än 2 750 mAh batteriet som användes i förra årets iPhone 6s Plus.

En rivning av den nya iPhone SE avslöjar att den har samma vattentäta tätningar som storebröderna iPhone 6s och 6s Plus - trots att den ser nästan identisk ut med den äldre iPhone 5s.

Apples nya MacBook kan vara det en ”för framtiden"Men det har redan fått en nedrivning från våra vänner på iFixit, som fyller dig på alla sätt som nästa generations notebook skiljer sig från sin föregångare.

Det inkluderar Apples fjärilsmekanismsknappar, dess Force Touch-styrplatta, formpassande lagerbatteri och naturligtvis den tunnaste, mest energieffektiva Retina-skärmen som någonsin sett på en Mac.

Det är dock inte bara portar som den nya anteckningsboken saknas. Det är också en av Apples minst reparerbara bärbara datorer hittills!

Som de så ofta gör när nya Apple -produkter landar, har gadget vivisectionists på iFixIt använt en av deras varumärke spudgers att spräcka upp ett märke iPad Air 2, och det finns minst ett intressant fynd.

Alla iPad Air -specifikationer har förbättrat denna generation förutom en kritisk sak: batteri.

Människorna på iFixit har redan fått tag på en ny 27-tums Retina iMac, och deras rivning avslöjar allt du behöver veta om maskinens inre.

Tack vare en bakre åtkomstdörr förblir RAM -minnet i den nya iMac användaren uppgraderbar utan att behöva öppna höljet. De flesta av iMacs interna design har förblivit densamma från förra årets modell.

Om du planerar att köpa en av Apples nya 21,5-tums iMac för $ 1099 och sedan uppgradera interna komponenter senare, lyssna sedan. Uppgraderingsexperter OWC har rivit den nya allt-i-ett-ingångsnivån och upptäckt att dess minne är lödt till moderkortet och inte kan uppgraderas.

Det är 30 -årsjubileum för lanseringen av Macintosh, och vi undrade på Cult of Mac vad kan vi göra för att fira? Sedan tänkte vi, låt oss dissekera en original Macintosh och se vad som fick den att ticka! Det finns inget som förstörelse i strävan efter kunskap.

I full retrostil frågade vi våra vänner på jag fixar det om de skulle hjälpa till att utföra en speciell jubileumsavbrott av 128k Mac. Hur jämför vår kiselhjälte med moderna Mac när det gäller komponenter, montering och enkel reparation? Naturligtvis var de sanna nördar själva, de hoppade på chansen.

Det var bara ett problem: var man hittar en original 128k Mac.

De galna människorna på iFixit gör det igen med en fullständig sönderdelning av Apples senaste fantastiska maskin, iPad mini med Retinal Display.

Vad de fann är att iPad mini med Retina Display är lika fantastisk, lika kraftfull som de andra två flaggskepps iOS -produkterna, iPad Air och iPhone 5s. Mini, som annonseras, har det överlägsna kraftfulla mobila A7-chipet samt M7-rörelsescoprocessorn. Den har också en fantastiskt skarp skärm på 2048 X 1536 pixlar som lyser ganska bra med ganska täta 326 pixlar per tum (iPad Air ”har bara” 264 pixlar per tum).

Det är många pixlar - och kraft - i ett litet utrymme.

En tidig rivning av iPhone 5s av forskningsföretaget IHS fann att även om Apple har lagt till en ny A7 -processor, fingeravtryckssensor och förbättrad kamera till sin avancerade iPhone, företaget betalar mindre för komponenterna i iPhone 5s än det gjorde för iPhone 5.

Den nya nedbrytningen avslöjade att Apple betalar cirka 191 dollar för komponenterna för att bygga en 16 GB iPhone 5s -enhet. Lägg till ytterligare åtta spänn för att montera alla delarna, och det totala $ 199 som kostar att bygga iPhone 5s är sex dollar billigare än byggpriset på 205 dollar som IHS uppskattade för iPhone 5 förra året. Nedbrytningen slutade dock inte med iPhone 5s, eftersom företaget också lade 5c under kniven och uppskattade att det kostar cirka 173 dollar att bygga en 16 GB iPhone 5c.

I slutet av gårdagens iPhone 5s -rivning, iFixit-teamet var fortfarande inte säker på vem som gjorde chipsen i den senaste iOS-enheten, eller var den helt nya M7 var, ens. Det fanns många spekulationer om vem som gjorde A7, Apples nya, snabbare kraftverk till en huvudbehandlingsenhet.

Det är en uråldrig historia, nu som omvänd teknik och säkerhetsföretag, Chipworks, avstängde de olika chipsen på iPhone 5s logikkort för att ta reda på exakt vad.