För ett decennium sedan, spelade en omgång Tetris på ett flyg jag tog till Paris, kommer jag ihåg en irriterad stewardess som helt och hållet sa till mig att sluta sätta mina medpassagerare i fara och stänga av min Gameboy. Jag gjorde det, men inte innan jag frågade henne: "Är det inte dags att någon Gameboy-säkrade dessa flygplan?" Hon hade ingenting att säga, för det absurda var självklart.
Tio år senare, och flygplan är fortfarande inte mer ogenomträngliga för att tas ner av en Gameboy, eller en iPhone eller en iPad än de någonsin varit... det vill säga, de är bara lika ogenomträngliga för att tas bort av en elektronisk enhet som de någonsin varit, vilket tekniskt sett "inte alls" är, men vad FAA angår, "ganska troligt."
Som tur är kan dumheten vara på väg att ta slut, åtminstone delvis, med ett par anonyma insiders på Federal Aviation Administration som berättar The New York Times att byrån är under enorm press att slappna av sina regler gällande vissa typer av enheter under start och landning.
Den dåliga nyheten är att de nya reglerna endast skulle gälla för läsenheter som iPad och Kindle: om din enhet är en telefon måste den fortfarande stängas av vid start och landning.
Men om du hade en surfplatta eller en Kindle, skulle du vara bra att gå under alla stadier av start eller landning. The New York Timesrapporter:
En medlem i gruppen och en tjänsteman vid F.A.A., som båda bad om anonymitet eftersom de inte fick tala offentligt om interna diskussioner, sa att byrån var under enorm press att låta människor använda läsanordningar på flygplan, eller att tillhandahålla solida vetenskapliga bevis på varför de kan inte.
Som jag skrev 2011 uppmanas resenärer att stänga av sina iPads och Kindles för start och landning, men det finns inga bevis för att dessa enheter påverkar flygplanets flygteknik. För att öka förvirringen har F.A.A. tillåter passagerare att använda elektriska rakhyvlar och ljudinspelare under alla flygfaser, även om de avger mer elektroniska utsläpp än avläsning tabletter.
F.A.A. vägrade att kommentera.
Absurditeten i F.A.A. regler som förbjuder användning av mobila enheter under start och landning är självklara. Tänk efter: hur många miljoner smartphones och surfplattor inte bli helt avstängd eller sätta i flygplansläge under start eller landning varje dag? Hur många plan har de tappat?
Svaret är naturligtvis inget. Sedan finns det naturligtvis det faktum att iPads nu hjälper piloter flyga sina flygplan. Låt oss hoppas att 2013 är året då F.A.A. återställer sin förstånd igen.
Källa: The New York Times
