Apples augmented reality -system kan göra oss till bättre förare

Dåliga förare kan snart få några viktiga tips på vägen från Apple, om företagets senaste patent någonsin blir verklighet.

Medan alla tekniker arbetar med förarlösa bilsystem, verkar det som att Apple undersöker sätt att göra det säkrare för människor att sätta sig bakom ratten också. Apple ansökte om patent i veckan som föreställer sig ett augmented reality -system för bilar som visar förare mer av vad som ligger framför dem än de kan se med blotta ögon. Och det kan helt förändra hur vi kör.

Medan VR har surrat de senaste åren med sina påhittade världar, ser Apple mer potential i förstärkt verklighets förmåga att överlagra bilder och text till den verkliga världen. Apples ny patentansökan för ett bil -AR -system visar hur användbart det kan vara.

Ansökan är för ”ett AR-system som utnyttjar en förgenererad 3D-modell av världen för att förbättra återgivning av 3D -grafikinnehåll för AR -visningar av en scen, till exempel en AR -vy över världen framför en rörlig fordon."

Användaren skulle bära ett headset eller AR -glasögon för att visa vad som väntar på vägen, inklusive delar som ligger bakom byggnader och kullar.

”AR -systemet kan... öka lokala data (t.ex. ett punktmoln av data som samlas in av fordonssensorer) för att bestämma mycket mer information om en scen, inklusive information om ockluderade eller avlägsna områden i scenen, än vad som är tillgängligt från de lokala uppgifterna ”, beskriver patentet den.

Bara en möjlighet

Apple utvecklar sina egna självkörande bilar, och är tydligen det snabba framåt med projektet, fast det är inte utan problem. Och det finns gott om konkurrens från företag som Googles Waymofast en annan rival, Uber, kämpar.

Någon som kör i en bilstyrning i sig skulle inte behöva ett AR -system som visar vägförhållandena, så det här kan bara vara en annan idé som aldrig blir en fraktprodukt. Eller så kan Apple säkra sina satsningar. Om dess självkörande bilar tar många år att bli allestädes närvarande, behövs verktyg för att göra mänskliga förare säkrare innan dess.