| Cult of Mac

Apple skulle kunna teckna ett avtal på 3,6 miljarder dollar med Kia Motors för att bygga Apple Car, Bloomberg rapporterar onsdag, med hänvisning till koreanskt nyhetsmeddelande DongA Ilbo.

Rapporten säger att Apple och Kia, som ägs av Hyundai, kan teckna ett avtal redan den 17 februari. Det skulle sedan syfta till att "introducera Apple -bilar år 2024", med ett möjligt mål att producera 100 000 elbilar per år, enligt DongA Ilbo.

Apple har enligt uppgift anställt Manfred Harrer för sitt topphemliga självkörande fordonsprojekt. Det är ett talande drag eftersom Harrer tidigare var chef för chassiutveckling på Porsche. Detta är ett tydligt tecken på att Mac-tillverkaren planerar en Apple-bil, inte bara ett autonomt fordonssystem som ska licensieras till biltillverkare.

En Apple-bil kan levereras år 2025 och kommer att "placeras som en mycket avancerad" modell när det gäller prissättning, hävdar TF International Securities-analytiker Ming-Chi Kuo.

Kuo ger inte en dollar siffra. Men han skriver att etikettpriset, liksom kostnaden för Apples bilkomponenter, kommer att komma mycket högre än för ett vanligt elfordon.

Hyundai -chefer är enligt uppgift splittrade om huruvida den sydkoreanska biltillverkaren ska samarbeta med Apple för att bygga en elbil. Deras farhågor, som förmodligen "dämpar utsikterna" för ett avtal, verkar tydligen vara rädda för att Hyundai helt enkelt skulle kunna bli kontraktstillverkare för Cupertino.

Programmerare med många års erfarenhet av fordon kan ansöka nu för att hjälpa till att skapa Apple Car. Apples webbplats listar ett antal lediga jobb som läser mellan raderna verkar vara för teamet som bygger Apples självkörande fordon.

Dan Riccio, en av Apples främsta designers, går över till en mystisk ny roll i Cupertino.

Efter att ha anslutit sig till Apple 1998 arbetade Riccio på massor av banbrytande produkter, från den första iMac till förra årets AirPods Max och M1-drivna Mac-datorer. Nu har han blivit Apples "vice president för teknik."

Framöver säger Riccio att han kommer att "fokusera all min tid och energi på Apple på att skapa något nytt och underbart som jag inte kunde vara mer upphetsad över", enligt ett pressmeddelande på måndag.

Hyundai's Kia Corporation kommer enligt uppgift att vara det företag som ansvarar för att arbeta med Apple om det elektriska, självkörande Apple Car-projektet, står det i en ny rapport.

Enligt det sydkoreanska nyhetsmedlet, eDaily, "Om Kia bestämmer sig för att göra detta, kommer Apple Car -produktionsbasen att finnas vid Kias fabrik i Georgia i USA."

Apples vd Tim Cook vägrade att ta betet om Apple Car under en söndagsintervju med Chris Wallace från Fox News. Efter att Cook kommenterat att Apple fortsätter att "göra de bästa produkterna i världen" frågade Wallace om det skulle inkludera en Apple -bil.

Cook svarade med att skratta och sa att han "inte kan kommentera rykten och så vidare." Wallace tryckte sedan tillbaka och sa att Cook skulle kunna kommentar, han valde bara att inte göra det. "Du har rätt", sa Cook och avslutade utbytet. ”Jag väljer att inte göra det. Touché. ”

Apples tillverkare Foxconn sätter upp en bilarm, precis som Cupertino enligt uppgift är redo att bygga en Apple -bil. Detta kan göra Foxconn till en utmärkt tillverkningspartner, ungefär på samma sätt som det taiwanesiska företaget för närvarande monterar iPhones och andra enheter för Apple.

Hyundai ryktas vara på gränsen till teckna ett avtal med Apple att bygga en elbil. Men Hyundai var inte den första biltillverkaren Apple kontaktade om ett avtal, enligt en ny rapport.

Enligt Gränsen, Apple höll möten med den Kalifornienbaserade EV-starten Canoo i början av 2020. De två företagen diskuterade alternativ som en Apple -investering eller till och med ett direkt förvärv, tyder källor som är bekanta med samtalen.