| Cult of Mac

Apple fick äntligen tillstånd från California DMW att testa självkörande bilar på allmänna vägar den här veckan, men att upptäcka en Apple-bil i det vilda kommer inte att vara lätt för fansen.

I stället för att göra en egen bil för gatorna kommer Apple helt enkelt att testa sin autonoma fordonsprogramvara med hjälp av andra företags bilar. Apple har tillstånd att bara köra tre bilar, så det kan vara svårt att se dem på vägen.

Här är vad du ska leta efter.

Apples självkörande bilprojekt flyttade precis till en ny nivå denna vecka tack vare Kaliforniens DMV som precis gav Apple ett officiellt tillstånd att testa autonoma fordon på allmänna vägar.

Det amerikanska transportdepartementet avslöjade att det har inrättat en ny rådgivande kommitté som kommer att göra rekommendationer inom området automation.

Apples VD för miljö och politik, Lisa Jackson, kommer att vara en av kommitténs 25 medlemmar som kommer att arbeta med några av de viktigaste frågorna som står inför transport, inklusive självkörande bilar.

Om det fanns tvivel Apple går framåt med utvecklingen av ett självkörande bilprogram, visar händelser under den senaste veckan att Cupertino verkligen kartlägger en kurs.

En Apple-patentansökan för ett autonomt system för att undvika kollisioner som publicerades på torsdagen är det andra offentliga erkännandet att Cupertino är mycket med i spelet.

Dagarna med att Apple slog ut nya produkter med några års mellanrum kan vara över. Enligt en av de bästa Apple-analytikerna har Apple försökt att betona det "hemkörda" tänkesättet som gjorde det till det mest avundsvärda företaget inom teknik.

Horrace Dediu talade på den senaste UBS Tech Conference och hävdade att Apples kulturella identitet genomgår en dramatisk förändring.

Drömmen om att äga en Apple -superbil har kraschat innan den ens hann krascha.

Den världsberömda lyxbiltillverkaren McLaren utfärdade snabbt ett officiellt nekande till en rapport från i morse som hävdade Apple förvärvar samtal med företaget.

Project Titan, Apples hemliga elbilsprogram som grönbelystes av Tim Cook för två år sedan, står inför en allvarlig kris.

IPhone -tillverkaren har enligt uppgift sagt upp dussintals anställda som arbetade med bilprojektet, även om företaget redan har börjat testa ett par autonoma fordon som teamet byggde.

Apple kan samarbeta med "experttekniker inom batterier" från Sydkorea för att skapa ihåliga litiumjonkraftceller som ska driva den kommande Apple-bilen, enligt en ny rapport.

Även om namnet på det sydkoreanska företaget inte har avslöjats på grund av ett avslöjande avtal med Apple, består det förmodligen av bara 20 personer. Det sydkoreanska teamet har enligt uppgift anslutit sig till Apples hemliga Project Titan -bilinsats tidigare i år, och batteriinnovationerna kan hjälpa Apple Car att sticka ut från konkurrenterna.

Det gamla ordspråket är att nya bilar skrivs av när du köper dem. Den ryktade Apple -bilen kan dock vara det första fordonet som faktiskt tjänar pengar efter att du kört den från tomten.

Om Apples bil är autonom kommer den att tjäna på att den levererar människor eller varor när du inte använder den. Så säger Paul Godsmark, en robocar -konsult och en av de ledande experterna på den kommande autonoma fordonsrevolutionen.

I denna fascinerande intervju berättar Godsmark om de enorma förändringar som kommer snabbt med självkörande fordon, inklusive Projekt Titan, ryktas Apple Car.

Spänn ihop! Allt är på väg att förändras dramatiskt - från hur vi reser till hur vi arbetar.

Apple har haft fullt upp med att arbeta med sitt elbilsprojekt vid hemliga anläggningar i Silicon Valley, men tekniken som kommer att göra den helt autonom kan gömma sig i allmänhet i hela San Francisco.

Under en körning över Golden Gate-bron såg en örnögd observatör vad som kan vara Apples senaste självkörande bil eller kartbil, ett fordon som är beväpnat med fler sensorer än någonsin.