| Cult of Mac

Denna vecka Cult of Mac Magazine tittar under huven på Apples nya CarPlay iOS 7.

Kallas "smart och sömlös" av de som har turen att testa den bakom ratten på en Ferrari kl den internationella bilsalongen i Genève, kommer systemet till en instrumentpanel nära dig så snart som 2014.

Reportern Luke Dormehl pratar med experter om vad det kommer att få för oss andra: om det är smart körning och om vi alla kommer att vara på väg ner till den kvantifierade ritten när som helst snart.

Det finns mycket felinformation om CarPlay-från Apples relation med biltillverkare till förslaget att det fungerar sida vid sida med BlackBerry - och de analytiker vi pratade med har en intressant uppfattning om vad det nya systemet betyder för Apple och var Cupertino -företaget kan vara på väg.

Som alltid är vi här för kommentarer, förslag och buggfixar, så skicka dem till min e -post nedan eller tryck på "skicka" -ikonen längst upp till höger.

Cult of Mac Magazine

Apples överraskande tillkännagivande av CarPlay vände många huvuden. Bisarrt kört på Blackberrys QNX -plattform, av allt kommer CarPlay att lansera genom partnerskap med Volvo, Mercedes och Ferrari. Men hur svårt blir det för andra utvecklare att lägga till CarPlay -stöd i sina appar?

Den goda nyheten är svaret är: ”inte särskilt mycket.” Men de dåliga nyheterna är att Apple är portvakt när det händer, och de öppnar inte åtkomst förrän de är övertygade om att CarPlay är säkert.

Apple designade CarPlay "från grunden" för att vara framtiden för bilens instrumentbrädsystem. Och även om tekniken fortfarande är baserad på iOS, är hur den kommunicerar med bilen en annan sak. CarPlay använder QNX, den ledande plattformen i den växande ”infotainment systemindustrin” som ägs av ingen mindre än Blackberry.

Apple är listat som en partner på QNX -webbplatsen. QNX driver de inbyggda systemen i många fordon, inklusive lyxmärken Apple har associerat CarPlay med, som Mercedes.

Igår meddelade Apple CarPlay, och vi har redan sett att programvaran fungerar Volvo och Mercedes-Benz fordon. Apples chef för iOS-marknadsföring, Greg Joswiak, tog scenen med Ferrari på bilsalongen i Genève för att presentera CarPlay i Ferrari FF, världens snabbaste fyrsitsiga.

CarPlay lanseras denna vecka med Ferrari, Mercedes-Benz och Volvo ombord. Apple säger att fler partners kommer senare i år, inklusive BMW, Ford, Kia, Land Rover, Nissan och Toyota.

Apple avslöjade äntligen sitt CarPlay -system igår som ger iOS -åtkomst till din bils instrumentbräda. Vissa förortsbor jublade över ett nytt rusningstid-infotainmentcenter-särskilt de som har råd en Ferrari eller Benz-men om du är en billös stad skulle iOS i hissen vara mycket mer användbar.

Denna "iOS in the Lift" -mockup skapades som ett skämt av en Behance -användare, men efter att ha tänkt på det, en Dash av iOS skulle också gå bra i massor av andra saker, som duschar, tunnelbanan, en korvställning, du heter den.

Här är en närmare titt på gränssnittet:

Denna vecka Apple meddelade CarPlay, en ommärkning av ‘iOS in the Car’ från WWDC i somras. Programvaran är en förlängning av iOS som är utformad för handsfree-användning av Siri, Apple Maps, telefon, meddelanden och tjänster som iTunes Radio.

Medan Apples fokus med CarPlay tydligt ligger på sina egna appar och tjänster, har företaget valt att lansera med fyra ”utvalda ljud från tredje part appar. ” Det är goda nyheter för de fyra utvalda, men hur Apple planerar att arbeta med andra utvecklare om CarPlay -integration i framtiden kvarstår oklar.

Vad kommer först, iOS eller bilen? Det kommer att bli ett tillslag för att se vad som vänder fler huvuden när Ferrari debuterar Apples nya CarPlay -system i morgon på bilsalongen i Genève.

Den dreglingsvärda demo av den nya iOS parar den med den italienska biltillverkarens efterlängtade California T, en 3,9-liters, direktinsprutad V8-cabriolet. Apples nya Siri-kontrollerade system kommer också att spelas på Ferrari FF, aka Ferrari Four, en fyrhjulsdriven, fyrsitsig, på bilden ovan.

Maranello meddelade från och med i morgon den 4 mars att Ferrari -förare kan dra nytta av ett ”enklare och säkrare” system för att använda sina iPhones bakom ratten.

Håll utkik!

Via Ferrari

Månader av iOS i bilen läcker kulminerade äntligen i morse med att Apple avslöjade sin nya CarPlay -system. Det är inte riktigt det namn vi förväntade oss, men biltillverkare som Ferrari, Volvo och Mercedes har redan integrerat Apples system i framtida bilar.

Volvo visade upp CarPlay i sin nya SUV XC90 i morse, men här är vad CarPlay kommer att gilla för dem som rullar i en Benz:

Volvo bekräftade idag att den kommer att vara en av de första som stöder Apples nya CarPlay -plattform i sin kommande XC90 SUV, och den har släppt en ny video som visar hur tekniken kommer att användas på vägen för att skicka meddelanden, visa kartor och styra appar som Spotify.

Som förväntat, Apple idag meddelat att den äntligen är redo att lansera sin "iOS i bilen" iPhone -integrationsinställning för bilinfotainmentsystem.

Apple kallas CarPlay och hävdar att det är "designat från grunden för att ge förare en otrolig upplevelse av att använda sin iPhone i bilen."

CarPlay är byggt främst kring Siri -interaktioner, med röstkommandon och uppmaningar som ger användarna en "Ögonfritt" innebär att svara på inkommande samtal, diktera textmeddelanden och få tillgång till deras musik bibliotek. Apples Maps -tjänst är också en integrerad del av systemet.