När Apple fortsätter att påskynda utvecklingen av sitt självkörande elfordonsprojekt efter olika har stannat under de senaste åren, har den rekryterat veteranen Ford-ingenjören och verkställande direktören Desi Ujkashevic att ansluta sig till team.
Flytten kommer efter att Ford lockade Apple Car-chefen Doug Field bort från Apple förra året.
Cupertino anställer veteraningenjör och chef från Ford för Apple Car-teamet
En 31-årig veteran från Ford som ingenjör och verkställande direktör, Ujkashevic har valt att gå till jobbet för Apple, Bloomberg rapporterad tisdag. Publikationen noterade att Ford sa att hon gick i pension i mars. Fords webbplatser fortsatte dock att lista henne som anställd.
Apples anställning av Ujkashevic kommer efter Ford tjuvjade Doug Field, chef för Apples Project Titan, förra året. Tesla anställde ursprungligen Field från Apple 2013 för att hjälpa Model 3 i produktion. Men Field landade tillbaka hos Apple 2018, bara för att hoppa av för Ford i september 2021.
Självklart, Apple Car startar och stannar har pågått under en tid, med många personalskiften.
Ujkashevics tjänst på Ford
Ujkashevic började arbeta på Ford 1991. Senast blev hon titeln global chef för bilsäkerhetsteknik.
Bloomberg noterade Ujkashevics färdigheter inkluderar navigering av regulatoriska frågor. Det är helt klart något som Apple säkert kommer att möta i sina ansträngningar att leverera en självkörande elbil.
Ujkashevic arbetade på flera av Fords populära fordon, inklusive modellerna Escape, Explorer, Fiesta och Focus. Hon arbetade också med projekten Lincoln MKC och Aviator. Och hon spelade också en roll i Fords skjuts in i elbilsbranschen.
Apples möjliga tidslinje
Efter Fields avgång från Apple tycks teknikchefen och tidigare Apple Watch-programvaruchefen Kevin Lynch vara leder Apple Car-teamet. Cupertino sägs arbeta på en helt självkörande elbil, med målet att produktionsstarta redan 2025.
Oavsett om Apples tidslinje för 2025 faktiskt är möjlig att uppnå, verkar Ujkashevic-anställningen indikera att företaget försöker driva sina elbilsinsatser framåt. Naturligtvis kommer den att göra det i konkurrens med sådana som Ford, Tesla, Rivian och andra.
