Den största (cykel) showen på jorden

LAS VEGAS-Om du märkte en betydande nedgång i ben-rakade och Lycra-klädda cyklister på vägarna i din del av världen är det för att de alla tar en snurr i Sin City.

De kom dock inte för slantarna, forcerad luft och stora öl. De valfärdade till Vegas för att delta i den årliga megacykelshowen Interbike. Det tar fram branschjättar som Giro och Shimano, men entreprenörsandan är också levande och bra, med små byggare och garagerier som visar upp sina senaste stora idéer.

Cult of Mac gick på showgolvet på dag ett och tittade på allt. Här är några av de coolaste nya sakerna vi hittade.

Det här inlägget innehåller affiliate länkar. Cult of Mac kan tjäna en provision när du använder våra länkar för att köpa objekt.

Uvex Variotronic solglasögon

Oavsett om framtiden är extremt ljus eller bara lite mulet, har Uvex täckt dig. Företagets nya linje av Variotronic solglasögon kommer att byta från en ljus 16 procent nyans till en mörk 64 procent med en knapptryckning. Knappen aktiverar elektrokromatiskt aktiverade flytande kristaller, för att vara exakt, och om du rör vid det är för mycket besvär för dig kan du ställa in glasen automatiskt.

Första gången du ser Variotronics i aktion kommer det att släppa ut dig. Det är jävla. Solglasögonen finns i två stilar, en med hel ram och en utan (för roadies). De högteknologiska specifikationerna laddas via mini-USB och körs i 50 timmar på en fyra timmars laddning. Det kommer att finnas tillgängligt 1 november för det häpnadsväckande priset på $ 329.

MyCampy ridapp från Campagnolo

Campagnolos MyCampy -cykelapp låter dig justera din utrustning (och logga dina mil).
Campagnolos MyCampy -cykelapp låter dig justera din utrustning (och logga dina mil).
Foto: Jim Merithew/Cult of Mac

Campagnolo gör några av de vackraste cykeldelarna i världen. Men som sent är de också upptagna med att förnya sig i sin italienska fabrik, som matchar takten hos större konkurrenter SRAM och Shimano.

Den nya MyCampy -appen (kommer snart till iOS och Android) är ett perfekt exempel: Det låter dig ställa in otaliga parametrar med Campagnolo som snart släpps Super Record EPS Version 3 elektronisk drivlina. Du kommer att kunna bestämma hur många växlar du vill dumpa åt gången och hur snabbt du vill att dina växlar ska röra sig (med olika inställningar för att gå upp och ner). Du kan ställa in systemet för att köra båda växlarna från en broms/växelspak och justera för många andra variabler för att förklara här.

Du kan också använda appen för att logga de mil du har åkt på en viss uppsättning däck eller hur länge det var sedan du smurte din stackars försummade kedja. Appen kommer gratis med Campagnolos nya gruppos, som kommer att finnas tillgänglig i januari. Så allt du behöver göra är att ponny upp för lite italiensk godhet och du kan konfigurera bort.

Arktos mountainbike från Alchemy

Arktos Alchemy mountainbike ser ut.
Arktos Alchemy mountainbike ser ut.
Foto: Jim Merithew/Cult of Mac

Gänget kl Alchemy Bicycle Company är mest känd för vackert byggda vägcyklar, som Arion och Helios, men de hoppade in det dubbla fjädringscykelspelet först med introduktionen av Arktos här kl Interbike.

Alchemy samarbetade med Dave Earle, designer av den ursprungliga Switch -upphängningen, för Arktos -upphängningsdesignen; de bygger fronten i sin butik i Colorado. De skulle inte låta oss dra cykeln från displayen för att ta den ett par varv runt kongressen centrum, men surret indikerar att detta kan vara den perfekta äventyrspiskan hela dagen för nästan alla betingelser. Förbeställningar för cykeln tas just nu, så ...

eTap växelsystem från SRAM

eTap är SRAM: s imponerande nya trådlösa växelsystem.
eTap är SRAM: s imponerande nya trådlösa växelsystem.
Foto: Jim Merithew/Cult of Mac

Om det finns ett objekt på Interbike som kan märkas som en showstopper måste det vara det SRAM: s nya eTap -växelsystem.

ETap är trådlöst. Allvarligt - utan ledningar. Detta elektroniska växlingssystem går i 60 timmar, laddas på 45 minuter och använder utbytbara batterier för växlarna och CR2032 knappceller för växlarna.

SRAM kallar sin trådlösa teknik för Airea. Den använder 128-bitars rullande kryptering på en 2,4-GHz-frekvens. Du kan bara koppla ditt växlingssystem till en uppsättning växlar; SRAM hävdar att det är säkrare än Fort Knox. Detta betyder att inga fler slitna kablar eller funky kabeldragningar på din kolfiberresa. Tidiga recensioner får det att låta som att de här grejerna fungerar felfritt. Allt ditt för cirka $ 3000.

Fly12 cykellampa och kamera från Cycliq

Cycliqs nya Fly12 kommer att lysa upp natten (och spela in video av din resa).
Cycliqs nya Fly12 kommer att lysa upp natten (och spela in video av din resa).
Foto: Jim Merithew/Cult of Mac

Efter att ha bländat dig med bakåtvänd Fly6 blinkande ljus/HD -kamerakombination, Cycliq tar samma teknik till framsidan av din resa med ännu mer funktionalitet. De Flyga12 är en framåtvänd cykellampa och HD-kamerakombination som levereras med Cycliqs nyligen förbättrade videoapp. Kameran går i 10 timmar på en laddning i sig (eller två timmar när den används tillsammans med ljuset som spränger ut 400 lumen). Appen låter dig redigera video från din telefon, välja snuttar och till och med lägga över dina Strava -data (du är i Kult av Macs Strava -klubb, eller hur?) på videon innan du delar den på dina sociala kanaler.

Dario Pegorettis handmålade bedövare

Dario Pegoretti vet hur man sätter ihop en bellissimo -cykel.
Dario Pegoretti vet hur man sätter ihop en bellissimo cykel.
Foto: Jim Merithew/Cult of Mac

Italiensk rambyggare Dario Pegoretti gör några av de mest utsökta cyklarna i världen. Vi är inte säkra på att det finns någon teknik i hans arbete som vi kan dela, men vi var tvungna att visa upp denna handmålade skönhet... bara för att. Om du inte känner Dario bör du googla honom.

Bootlegger -fattransportör från YendraBuilt

YendraBuilt anpassade Bootlegger kommer att transportera öltunnor över grov terräng.
YendraBuilt anpassade Bootlegger kommer att transportera öltunnor över grov terräng.
Foto: Jim Merithew/Cult of Mac

"Jag ville ha en lastcykel som var rolig och går snabbt och drar många saker", säger Zach Yendra, hjärnan bakom YendraBuilt Bootlegger. ”Jag ville ha en lastcykel som mina vänner faktiskt skulle åka. Varför måste lastcyklar vara så fula? ”

Bootlegger-trike på fotot är en 20/36er (20-tums hjul på framsidan och ett 36-tums hjul på baksidan), med en 750-watts motor och 48-voltsbatteri som har hjälpt den att nå en maxhastighet över 40 mph.

"Om du inte kan riva den på bergsvägar, varför rida den?" sa Yendra.
Vi är inte säkra på vad vi ska säga om Bootlegger, förutom att vi åkte detta odjur runt testbanan vid Interbike laddad ner med en fat öl - och det var jättebra.

Senaste blogginlägget

Tim Cook fördubblar Apples kamp mot FBI -bakdörren
September 12, 2021

Tim Cook fördubblas i Apples kamp mot FBI -bakdörrenTim Cook backar inte från ett slagsmål.Foto: Jim Merithew/Cult of MacTim Cook skickade ut ett m...

| Cult of Mac
September 10, 2021

Apple förbereder 14,1-tums MacBook Pro med mini-LED-skärmDen minsta MacBook Pro är på väg att få en stor uppgradering.Foto: AppleApple planerar att...

| Cult of Mac
August 19, 2021

Fitbit stärker sitt spel för att ta itu med Apple Watch, Android WearFitbit Blaze är större och bättre än sina syskon.Foto: Fitbit Fitbit har ökat ...