Идиот гроунд флигхт са глупим именом Ви-Фи хотспот
Сви знају да у авиону не бисте требали рећи „бомба“ - и исто тако мора бити очигледно да своје бежичне уређаје не бисте требали назвати смијешним стварима.
Једноставно Ви-Фи жариште изазвало је страхове од тероризма на недавном авиону Кантас за Аустралију, јер је неко сматрао да би било добро назвати га „мобилни уређај за детонацију“.
иПхоне је преживео пад на 9.300 стопа из авиона
ИПхоне можда још увек нема изузетно чврст сафирни екран, али немојте мислити да су Апплеови телефони ни на који начин деликатни.
74-годишњи тексашки бизнисмен недавно је изразио своје чуђење након што је његов иПхоне пао 9.300 стопа током лета из Хјустона-и чудом преживео.
Авион се спушта 5.000 стопа док се копилот игра са својим иПадом
иПад -и су брзо заменили огромне приручнике за летове у кабинама широм света, али сав тај лак приступ информацијама, фотографијама и мноштво игара се скоро показало кобним на недавном лету Јет Аирваис -а који се неочекивано спустио преко прометне авионске руте за Европу .
Два пилота Јет Аирваис-а суспендована су након што је авион којим су летели из Мумбаија за Брисел пао 5.000 док је пилот дремао док је копилот био заузет играјући се на свом иПад-у.
Европски ваздушни стручњаци утврдили су да иОС уређаји неће срушити авионе
Осећали сте се као да је употреба таблета током полетања и слетања била забрањена за путнике - док дозвољено пилотима -да ли је био помало сигурносни двоструки стандард?
Пре много година, мој брат из Култа Мац -а по наоружању Јохн Бровнлее расправљао исто толико - а сада изгледа да су и европски чувари безбедности на његовој страни.
иПхоне сметње криве за слање авиона са курса
Бежичне сметње са иПхоне -а окривљене су за ометање компаса на регионалном авиону и слање пилота неколико миља изван курса. Инцидент се догодио на лету 2011. када се попео изнад 9.000 стопа, али је проблем решен када је стјуардеса затражила од путника да искључи иПхоне.
Желите да користите иПхоне или иПад током полетања? ФАА жели да чује ваше мишљење
Нико не воли искључивање преносне електронике на лету током полетања и слетања, посебно ако је безопасан као иПод или читач е-порука. И правило ако је често предмет расправе јер се свакодневно све више ослањамо на ове уређаје.
Срећом, Савезна управа за ваздухопловство (ФАА) сада је спремна да поново размотри правило и то је то тражећи од путника, стјуардеса, авиопревозника и произвођача електронских уређаја своје мишљење. Реците ФАА -и да мислите да је правило глупо и да бисте могли помоћи да се то укине.
Човек удари тинејџера зато што није искључио иПхоне при скидању
Летење је фрустрирајуће искуство и мислим да смо сви у једном или другом тренутку дошли у искушење да ту фрустрацију изнесемо на одвратно суседно дете. Можда вас ритмично и непрестано удара по седишту: нико од нас не би вам замерио што сте се окренули, бацили своју соду по међуножју, устали и затим гласно вриштали: „Гледајте! Беба се смочила! Велика беба!" изнова и изнова све док није бризнуо у плач, а остатак авиона праснуо у аплауз. То није освета... то је само правда.
Међутим, подвлачимо црту када заправо ударамо децу. Нажалост, управо је то урадио 68-годишњи Русселл Миллер недавни лет кренуо у Боисе, Идахо, након што је суседни петнаестогодишњак одбио да искључи иПхоне (који је изгледа био у авионском режиму, а ми смо навикли да играмо игре и музику, а не да упућујемо позиве),