Чини се да бела књига која описује разрађене безбедносне процедуре које се користе у Апплеовом програму за аутоматизовани развој аутомобила са намером да убеди владине регулаторе и јавност да компанија улаже све напоре да то спречи незгоде.
Као бонус, документ даје увид у аутоматизовано возило које Аппле ствара.
Тест аутомобили укључени у овај програм имали су само две несреће, а у једној од њих рачунар чак није ни возио. Ипак, извештај од прошле недеље који указује на то да су ови аутомобили у просеку имали само око 1,1 миљу раније људски возач треба да преузме са рачунара је могло изазвати забринутост.
Аппле наглашава сигурност
Компанија је припремила опис својих процедура за Националну управу за безбедност саобраћаја на аутопутевима под називом „Наш приступ безбедности аутоматизованог система вожње.”
Његов софтвер и хардвер за самовозеће аутомобиле опсежно су тестирани пре него што се употребе у стварном свету. „Пре употребе на јавним путевима, спроводи се свеобухватан унакрсни преглед безбедности како би се обезбедио сигуран, законит рад испитна возила, укључујући ригорозно верификационо тестирање путем симулације и на полигонима за затварање курсева “, каже Бели папир.
Кад год се тестни аутомобил креће, за управљачем је увек безбедносни возач, поред оператора задуженог за надзор аутономног система возила. Возач може преузети контролу само додиром управљача, кочница или гаса. Ту је и дугме за хитно поништавање.
Аппле -ов аутономни систем аутомобила у великим потезима
Апплеов систем за аутоматизацију возила користи „комбинацију сензора, укључујући ЛиДАР, радар и камере и пружа 3Д покривеност од 360 степени високе резолуције око возила ”, у складу са његовом безбедношћу Бели папир. То му омогућава праћење околних објеката, укључујући друге аутомобиле, пешаке и бицикле.
Аутоматизовани систем вожње (АДС) комбинује ове податке сензора са детаљним мапама и ГПС подацима како би „предвидео где ће возило и сваки околни објекат бити у много секунди у будућности. Ове информације се користе за одређивање следеће акције коју ће АДС предузети “, наводи Аппле.
Затим хардвер и софтвер заједно раде на спровођењу овог плана.
Ништа од овога није никакво откриће и вероватно би се могло користити за описивање Ваимо-овог или Фордовог програма за самовозећа возила. Нажалост, то не одговара на питање које многи људи желе да знају: када ћемо видети први Апплеов аутомобил?