Ова прича се први пут појавила у Култ часописа Мац.
Возим 10-годишњи Ниссан Кстерра. Када видим нова возила са технологијом попут Форд Синц и Сири Еиес Фрее, постајем љубоморна на могућност слања СМС -ова и одговарања на телефонске позиве без додиривања иПхоне -а. Најнапреднија ствар коју мој аутомобил може да уради је да репродукује звук са мог иПхоне -а кроз стерео прикључак на радио конзоли.
Комбинујући недостатак цоол технологије у мојој бичу и моју опседнутост најновијим справицама, одмах сам се заинтригирао у марту када сам чуо за Аутоматиц, покретање хардвера/софтвера са седиштем у Сан Франциску које је представљено као паметни помоћник у вожњи. За разлику од скупог додатка који мора да инсталира продавац, Аутоматиц Линк је кључ од 100 УСД (Амазон веза) који се може прикључити на порт за податке аутомобила који се налази негде испод волана. Он преко нискоенергетског Блуетоотх-а комуницира са иПхоне апликацијом која бележи вашу вожњу, анализира вашу километражу, чита лампицу вашег контролног строја, помаже вам да пронађете паркирани аутомобил и још много тога.
Карактеристика која ме продала била је могућност да видим шта узрокује укључивање светла мотора - проблем који ме је немилосрдно пратио са сваким возилом које сам до сада поседовао. Одмах сам се унапред наручио и мој Аутоматиц је стигао средином октобра.
Након што сте користили Аутоматиц већ месец дана, његова стварна корисност почиње да се показује. Особине које волим волим и показало ми је како свакодневна технологија, попут иПхоне -а, може побољшати доживљај аутомобила. Тхе Јетсонс-слична будућност превоза још није стигла, али Аутоматски је претеча онога што следи. Мене узбуђује начин на који ће се наши персонални рачунари повезати са аутомобилима за 10 година.
Овај пост садржи партнерске везе. Култ Маца може зарадити провизију када користите наше везе за куповину артикала.
Постављање је трајало око 10 минута. Било је потребно неколико покушаја да упарим свој иПхоне са аутоматском везом, али је на крају успело. Захваљујући Блуетоотх 4.0, иПхоне и Линк могу се аутоматски упарити сваки пут када покренете мотор.
Аутоматиц је заиста паметан асистент у вожњи у смислу да вас не тера да промените начин вожње.
"Заиста се трудимо да то учинимо информативнијим, а не осуђујућим."
„Радимо заиста на томе да информације учинимо информативнијом, а не осуђујућом“, рекла је Љуба Миљковић, директорка производа Аутоматиц Лабс, за Цулт оф Мац. Прелепа апликација за иПхоне приказује вам контролну таблу недељних активности у вожњи. Седећи напред и у средини ваш је возачки резултат, систем заснован на 100 бодова који вас оцењује према возним перформансама. Дизајниран је да буде попут фитнес трагача за ваш аутомобил. Аутоматски прати снажне кочнице, брза убрзања и минуте проведене при окретају преко 70 км / х за израчунавање вашег недељног резултата.
Док сам користио Аутоматиц, никада нисам обраћао пажњу на свој возачки резултат, али видим његову вредност. То је исти дизајн који користе компаније попут Никеа како би људе прилагодиле; понашајте се на прави начин и бићете награђени бодовима.
Ако је ваш резултат вожње испод 50 бодова, вероватно возите превише непромишљено и беспотребно сагоревате гориво. Ако имате више од 80 година, на путу сте много бољи од просечног таксисте. Падам негде у средину и у последњих неколико недеља приметио сам да се мој резултат поправља. То је углавном због аудио повратних информација које Линк даје током вожње. Прејако кочите или пребрзо убрзавајте, а малени Линк пушта звук упозорења испод ваше контролне табле. Попут обучавања пса звиждуком, циљ је да бука помогне у указивању на лоше навике, и временом продужи правилно понашање у вашој психи.
Аутоматски се бави другачијом нишом од онога што друге компаније раде у аутомобилској индустрији.
Не о повезивању телефона са аутомобилом, већ о ауту са телефоном
„Много тога до чега вам је стало није нужно важно док возите“, објашњава Миљковић телефонским позивом. Аутоматски не служи истој сврси као Аппле -ова иОС у аутомобилској иницијативи или ХондаЛинк. Не можете га користити за одговарање на текстове или проверавање времена гласом. Уместо тога, инжењери у Аутоматиц Лабс -у желе да унапреде начин на који користимо наша возила користећи моћни рачунар који увек имамо са собом, паметни телефон. Фокус није толико на повезивању телефона са аутомобилом, већ на аутомобилу са телефоном.
На пример, Линк може прочитати око 1.000 шифри грешака које прописује ЕПА у скоро сваком аутомобилу како би се утврдило који проблем покреће „лампицу за проверу мотора“. Миљковић ми каже да је најчешћи разлог да се активира злокобни знак бенигна лабава капа за гас - нешто што не бисте морали да платите 75 УСД да бисте научили од механичар.
Отворите апликацију Аутоматиц и можете видети који су тачно кодови откривени заједно са описима. Ако је то озбиљнији проблем, можете пронаћи оближњег механичара који користи Иелп -ов претраживач унутар апликације или, ако знате да је то вероватно затварач за гас, очистите светло мотора. У плану је даља интеграција аутомобила, попут могућности провере трајања батерије вашег аутомобила.
Постоји много могућности да Линк постане паметнији
Између хардвера у Линк -у и иПхоне -у, Аутоматиц има приступ ГПС -у, акцелерометарима, жироскопима итд. Гледајући унапред, постоји много могућности да Линк постане паметнији у интеракцији са иПхонеом. Аутоматиц има прилично дубок приступ сензорима аутомобила, а Миљковић ми каже да би могао открити тешка скретања, а можда чак и промене траке у будућности.
Сценариј који могу замислити је да путујем и Аутоматиц чита мој сензор за гас како би схватио да радим на ниском резервоару. Будући да Линк може комуницирати са ГПС -ом и мобилном везом мог иПхоне -а, зна да бих ускоро требао престати. Могло би се појавити обавештење да ми треба да станем са упутствима до најближе бензинске пумпе. Или ако већ неко време нисам мењао уље, Аутоматиц би ме могао упозорити.
Миљковић каже да је Линк заштићен од будућности како би подржао ажурирања софтвера у догледној будућности. Главни приоритет било је решавање проблема са упаривањем Блуетоотх -а, што је проблем са којим сам више пута контактирао. Како иПхоне хардвер и Блуетоотх постају све бољи, аутоматско постаје све боље.
Сада је главно питање да ли Аутоматиц вреди 100 долара. Ако сте студент попут мене или имате буџет, препоручио бих га са оклевањем само зато што је производ још у повоју. Мислим да ће за годину дана Аутоматиц бити у стању да уради много више (постоји неколико постојећих функција које нисам поменуо) и да ће заузврат имати више смисла као импулсна куповина. Начин да оправдате трошкове је да ћете временом уштедети новац ефикаснијом вожњом. Платио сам свој Аутоматиц и не жалим због тога.
Аутоматиц видим као врсту компаније која жели да премости јаз између свакодневне технологије и аутомобилске индустрије. Узбуђен сам што ћу бити на вожњи.
Аутоматски је доступно са Амазона.
И Аппле -ова интернет продавница.
Ова прича се први пут појавила у Култ часописа Мац.