| Култ Маца

Аппле-ов пројекат самовозећих аутомобила управо је ове недеље прешао на нови ниво захваљујући калифорнијском ДМВ-у који је Аппле-у управо дао званичну дозволу за тестирање аутономних возила на јавним путевима.

Мазда је потврдила да доноси Аппле -ову ЦарПлаи платформу (и Андроид Ауто) у нова и постојећа возила.

Јапанска компанија је то објавила током лансирања редизајнираног ЦКС-5 2017, али још није потврђено које возило ће прво понудити ЦарПлаи.

Трули леш Блацкберри Лтд. може обезбедити додатни сок потребан за покретање Аппле -овог пројекта аутомобила.

Аппле је наводно позвао кључне инжењере из БлацкБерри-овог КНКС тима у Канади да помогну у развоју оперативног система за његов аутомобил који се сам вози. Произвођач иПхоне-а отворио је продавницу на само пет минута удаљености од канцеларија КНКС.

Ако Аппле икада одлучи да прода аутомобил, може ангажовати Магна Интернатионал Инц. да обави сву производњу.

Компанија из Онтарија брзо постаје Фокцонн у производњи аутомобила. Након постизања уговора са ВВ -ом, БМВ -ом и Астон Мартином, сада разговарају са Аппле -ом.

ЦарПлаи није узлетео тако брзо као што се Аппле надао, али ако сте на тржишту за потпуно нови БМВ, коначно можете добити Аппле-ов инфотаинмент систем на готово сваком новом моделу.

Али то ће вас коштати.

Аппле-ова често исмијавана апликација Мапс добија помоћ која је пријеко потребна, захваљујући недавном новом ангажману који је помогао у проналаску сателитских навигационих система које користи велики број произвођача аутомобила.

Синиша Дурековић, софтверски инжењер који је био главни архитекта и инжењер за Харман Интернатионал Индустријски навигациони системи су се наводно придружили Апплеу, а компанија неће рећи шта ради на.

Аппле је требало да почне развој Аппле Цар -а много раније него што је то учинио, према речима Спаце Кс -а и извршног директора Тесле Елона Муска.

Стварни суперхерој из стрипова сео је за интервју на конференцији Цоде и рекао да када што се тиче аутономних аутомобила, Гоогле неће бити конкурент јер они нису аутомобилска компанија, међутим Аппле биће.

Муск мисли да је можда прекасно да Аппле буде заиста конкурентан.

Не очекује се да ће Апплеов аутомобил кренути најраније 2020. године, али Аппле -ови инжењери су то већ учинили постављање темеља за један од најизазовнијих аспеката електричних возила: њихово пуњење.

Чини се да Аппле припрема темељне радове за своју инфраструктуру за пуњење, према новом извештају у којем се тврди да компанија хвата инжењере специјализоване за станице за електрично повезивање.

Разговори између Апплеа и њемачких произвођача аутомобила Даимлера и БМВ -а пропали су након што је Аппле покушао да постигне договор са компанијама за свој пројекат електричних аутомобила.

Прича се да БМВ и Аппле причају о партнерству већ скоро годину дана. Аппле је наводно хтео да користи БМВ -ово тело и3 од карбонских влакана као основу за свој аутомобил, али изгледа да ће компанија за сада морати да иде соло.

Јавна је тајна да Аппле прави сопствени електрични аутомобил, али према речима председника Феррари, Сергио Марцхионне, мало је вероватно да ће компанија заиста производити возило на свом возилу свој.

У интервјуу јутрос за ЦНБЦ, Марцхионне је рекао да верује да је аутомобилска индустрија простор у коме би Аппле заиста могао показати своје вештине. Међутим, пројектовање и израда аутомобила су две различите ствари, па ће Аппле вероватно морати да препусти производњу спољним произвођачима.