| Култ Маца

Разговори између Аппле -а и немачких произвођача аутомобила Даимлер -а и БМВ -а су пропали, након што је Аппле покушао да постигне договор са компанијама за свој пројекат електричних аутомобила.

Прича се да БМВ и Аппле причају о партнерству већ скоро годину дана. Аппле је наводно хтео да користи БМВ -ово тело и3 од угљеничних влакана као основу за свој аутомобил, али изгледа да ће компанија за сада морати да иде соло.

Ове недеље на Тхе ЦултЦаст: Хоћемо ли видети нове Мац рачунаре? Можда неухватљиво „Још једна ствар“? Не пропустите предвиђања и очекивања Апплеових догађаја за 21. март. Плус: Како ће Инстаграм бити уништен; извештаје о цени Аппле Цар -а и датуму испоруке; зашто су пирати узбуђени због АиеЦар -а; а нека нова цурења иПхоне 7 одјекују познате гласине.

Захваљујемо се Скуареспаце -у на подршци овој епизоди. Једноставно је изградити веб локацију која изгледа лепо на било ком уређају Скуареспаце.цом. Унесите шифру понуде ЦултЦаст приликом плаћања да бисте добили 10% попуста.

Нова компанија за производњу електричних аутомобила оживела је теоретичаре завере Аппле Цар -а који мисле да би мистериозни произвођач аутомобила заправо могао бити компанија која се бави Апплеовим аутомобилским амбицијама.

Фарадаи Футуре је већ уложио милијарду долара у инвестиције и опскрбљује се врхунским Теслиним талентима (баш као и Аппле), али о новом се не зна ништа друго компанија која тренутно има преко 400 запослених, а планира да до краја године дода још 100 најбољих аутомобилских инжењера и дизајнера у свету године.

Погледајте како изгледа њихов будући аутомобил:

Аппле Цар би могао кренути на пут много раније него што су неки стручњаци предвиђали, према новом извештају који тврди да Произвођач иПхоне-а планира да повећа ангажовање на свом тајном пројекту електричних аутомобила у нади да ће возило бити финализовано 2019.

Аппле је већ прикупио кадар аутомобилских стручњака за свој не тако тајни пројекат електричних аутомобила, а чини се да је компанија само додала још једног инжењера Тесла Моторс свом растућем списку.

Чини се да се Јамие Царлсон, старији инжењер из Тесле, придружио Апплеовом пројекту Титан. Његов најновији ЛинкедИн пост који открива да ради на „Посебним пројектима“ у Апплеу од августа 2015.

Аппле жели да уведе технологију борбених авиона на контролну таблу вашег аутомобила, према новом извештају који тврди да Произвођач иПхоне-а ради на 27- до 50-инчном хеад-уп екрану за аутомобиле којим ће потпуно управљати гестови.

Јавна је тајна да је Аппле спреман да преузме аутомобилску индустрију са својом гласина о пројекту електричних аутомобила, а према Аппле дизајнерском гуруу Марц Невсон, аутомобилска индустрија је у застоју.

У новом интервјуу, Аппле дизајнер се дотиче бројних тема, од љубави према наливпера до тренутног дизајна љубимаца: досадних аутомобила.

Усред сталних гласина да би могао да се прави електрични аутомобил, Аппле је открио да је ове године повећао потрошњу за истраживање и развој за 1,5 милијарди долара.

Иако Аппле улаже више новца у истраживање и развој, успео је да смањи трошкове у другим областима. У свом подношењу Комисије за хартије од вредности за фискални квартал који је завршио 27. јуна, Аппле је смањио своје пројекције капиталне потрошње за годину за 8 посто, што би могло износити милијарду долара штедња.

Пројекат Титан, Аппле стотине јака иницијатива да би се створио електрични аутомобил следеће генерације, наставља да се повећава.

Прича се да је Цупертино управо запослио једног од ветерана у индустрији који је помогао да се такозвани Аппле аутомобил пласира на тржиште.

У снажном тексту на блогу у сриједу, Савезна комисија за трговину исмијавала је покушаје законодавства да спријечи потрошаче да купују аутомобиле директно од произвођача. Иако се ово свакако односи на планове Тесла Моторс -а да укину посреднике у продаји аутомобила, став владе покривао би сваку компанију која жели да продаје аутомобиле директно потрошачима - попут, рецимо, Аппле.

Можете ли замислити дан када можемо ући у малопродајну продавницу Аппле, флешовати Аппле Ватцх и купити иЦар са Аппле Паи -ом?