Бивши Тесла потпредседник придружује се Апплеу јер се пројекат електричних аутомобила убрзава

Аппле-ов не тако тајни пројекат електричних аутомобила додао је још једног инжењера из Телсе у све веће редове.

Бивши потпредседник Телсе за инжењеринг возила Цхрис Порритт наводно је запослен у Апплеу. Порритт је такође недавно радио у Астон Мартину као главни инжењер. Сада ће радити на „посебним пројектима“ у Апплеу - попут Пројецт Титан.

Аппле недавно изгубио врхунског директора аутомобила, Стеве Задески, који је наводно водио тајни пројекат Титан. Ангажовање Порритта могло би га учинити најстаријим Апплеовим ауто -ликом, према Елецтрек, који је открио запошљавање.

Пројекат Титан, Аппле -ов поход на стварање електричног и/или аутономног возила, наводно је започео каменито. Аппле је ставио а запошљавање замрзнутог тима за развој аутомобила раније ове године. Али сада се чини да Аппле убрзава своје напоре са новим Ауто -лабораторија за истраживање и развој у Немачкој и лабораторија „Медуса“ у Суннивале -у, Цалифорниа.

Додавање Порритта ће бити велика предност за тим, јер има велико искуство са возилом динамика, паковање и архитектура из његове дуге каријере као једног од најбољих аутомобила у Великој Британији инжењери. Придружио се Тесли 2013. године након што је био један од најбољих инжењера Астон Мартина од 1997. године.

Шеф дизајна компаније Аппле Јони Иве је познат по својој љубави према Астон Мартинсу, па би се Порритт требао уклопити. Неке од најпознатијих нових аутомобила Астон Мартина, попут ДБ9 и В12 Загато, дизајнирао је Порритт. Такође је радио на шасији модела 3 у Телси, заједно са моделима С и моделом Кс.

Порриттов намерно неодређен наслов у Апплеу је „Администратор ПД за посебне пројекте“. Није познато колики ће бити део аутомобилског тима извести директно Порритта, али његови отисци прстију вероватно ће бити по целом Пројекту Титан када се возило коначно открије за четири или пет године.